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Bremse hinten wechseln frage wegen R.bremszylinder << :: >> 5,5Jx13 H2 -42,5  
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SergioAusRio



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BeitragVerfasst am: 11.02.2012, 14:11    Titel:

Na weil er sie mit seinem 54 PS Motörchen auch bewegen muss,...aber zum an der Eisdiele vorbei rollen reichts dicke,... Laughing
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mattesflower



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BeitragVerfasst am: 11.02.2012, 15:05    Titel:

SergioAusRio hat Folgendes geschrieben:
Na weil er sie mit seinem 54 PS Motörchen auch bewegen muss,...aber zum an der Eisdiele vorbei rollen reichts dicke,... Laughing

Dann muss mehr leistung her dann passen die Reifengröße auch auf das Auto Laughing Laughing Laughing
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odiugguido10



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BeitragVerfasst am: 11.02.2012, 15:22    Titel:

@sergio aus Rio: Du hast es kapiert. Bier
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immer3promille



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BeitragVerfasst am: 11.02.2012, 15:30    Titel:

bin die ats classic gefahren (eingetragen)
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odiugguido10



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BeitragVerfasst am: 11.02.2012, 15:48    Titel:

Ja wusste ich doch .Und die waren doch auch 4mal100er LK oder.
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immer3promille



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BeitragVerfasst am: 11.02.2012, 15:52    Titel:

ja 4X100 mit scc 15mm und 20mm hinten (eingetragen)

bin nach der eintragung aber mit 10mm vorne und versatzschrauebn und hinten 15mm scc gefahren.
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Reiner-B



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BeitragVerfasst am: 11.02.2012, 16:49    Titel:

Also sollte es damit keine Probleme geben oder?
Lochkreisadapter und 7x13 4x100 wie gesagt für den Sei.
Ich kenne mich hier mit den Tüvern nicht aus,weiß auch nicht wie die drauf sind.
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immer3promille



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BeitragVerfasst am: 11.02.2012, 16:52    Titel:

nein mit den scc platten gab es keine probleme,hab mir dmit nun den dritten satz felgen eintragen lassen-4X100 hat halt die bessere auswahl.
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Reiner-B



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BeitragVerfasst am: 11.02.2012, 17:49    Titel:

Natürlich nicht falsch verstehen,warum ich auf die 7x13 poche,das nur weil ich ja noch gute Bereifung dazu habe.
Bin auch offen für andere Größen,zb. 6,5x15 oder 7x14.
Bei den 6,5x15 müßte man glaube ich 195/45 fahren und bei der 7x14 ?
Weiß das jemand?
Für diese zwei bräuchte ich keinen Adapter die die mir gefallen würden gibt es mit unserem Lochkreis.
Mußte mich ja bisher nie mit so kleine Reifen rumschlagen,deshalb die vielen fragen.
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Racix



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BeitragVerfasst am: 11.02.2012, 18:00    Titel:

Also der 195/45-13 und der 175/50-13 ist quasi der gleiche Reifen!Der ist nicht wirklich breiter..
Mit den 7x13" ET 20 würde ich vorn und hinten je 15mm Verbreiterung nehmen.
14" =185/55-14" wobei die 9%größer sind im Umfang!!
15"= 195/45-15" geht auch 175/50-15 zumindest gleicher Radrollumfang
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Der_Folien-Basti



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BeitragVerfasst am: 11.02.2012, 22:41    Titel:

gibts keine 185/50-14, da dürfte der abrollumfang weniger abweichen als bei den 185/55ern
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qowaz



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BeitragVerfasst am: 12.02.2012, 00:39    Titel:

185er gibt es. Sogar für kleines Geld.

Q.
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Racix



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BeitragVerfasst am: 12.02.2012, 13:38    Titel:

185/50-14 wären natürlich viel besser!!
Es müsste auch 175/50-14 gehen je nach Felgenbreite,ist ja die org
Größe bei den 14"Abarth Felgen aufm Sei..
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RiO



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BeitragVerfasst am: 12.02.2012, 14:47    Titel:

Racix hat Folgendes geschrieben:
Also der 195/45-13 und der 175/50-13 ist quasi der gleiche Reifen!Der ist nicht wirklich breiter..
Mit den 7x13" ET 20 würde ich vorn und hinten je 15mm Verbreiterung nehmen.
14" =185/55-14" wobei die 9%größer sind im Umfang!!
15"= 195/45-15" geht auch 175/50-15 zumindest gleicher Radrollumfang


Just for info:
185/50-14 ist OK Arrow 185/55-14 werden nicht eingetragen Arrow zu groß Crying or Very sad
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Racix



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BeitragVerfasst am: 12.02.2012, 16:00    Titel:

Es gibt die ATS Classic tatsächlich noch neu in 15" bei Kerscher..
Nur mal zur Info..
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