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Frage zur Raid - Montage

 
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sailor0404



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Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1 x gelb und 1 x schwarz. Jaguar XF 3.0 S
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BeitragVerfasst am: 17.08.2014, 18:55    Titel: Frage zur Raid - Montage

Ich brauch mal wieder Hilfe!

Wollte heute das neu erworbene 28 er Raid montieren und habe dazu zwei Fragen, die die Anbauanleitung nicht beantwortet.

1. Masse Hupe: Der Strom kommt über den Schleifkontakt durch die Nabe und geht zum Hupenknopf. Soweit so klar. Aber wie macht ihr das mit der Masse? Ich dachte daran, ein zweites Kabel von dem leeren Stecker am Hupenknopf unter eine der Schrauben "Lenkrad-Nabe" zu klemmen, um hierüber die Masse zu holen. Bessere Idee?

2. Nach Demontage des original Lenkrades verbleibt - so nehme ich an - der Drehring, der den Lenkstockschalter "mitnimmt" am Fahrzeug. Leider ist mir unverständlich, wie die Nabe diesen Drehring mitnimmt, ergo auch, wie die Blinkerrückstellung funktionieren soll??

Ausgangssituation: 95er Sporting ohne Airbag mit alten Lenkstockschalter (also eigentlich so, wie es laut ABE sein soll)

Danke vorab schonmal für jeden hilfreichen Post... Very Happy
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Brausebernd



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Wohnort: HN

BeitragVerfasst am: 17.08.2014, 21:17    Titel:

Hi Sailor
Bei meinem Raid war damals so ein Metallring dabei in den dann der Hupenknopf einrastet. Der gleichzeitig die Masseverbindung zwischen Knopf und Nabe herstellt.
ist an der Nabe nicht so ein zapfen raus der die Rückstellung betätigt?
GR BB
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