Für die V8 Freunde unter uns

AMCO · Verfasst am: 22.11.2009, 15:38 Titel:

Dein Evolution hat doch auch kein richtiges blubbern mehr.
Das ist doch auch schon mehr ein fauchen mit ein bisschen blubbern. Razz

BB1 · Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 193 Fahrzeug:

@ AMCO meinste mich?

AMCO · Verfasst am: 23.11.2009, 00:39 Titel:

selbstverständlich mein ich dich. Very Happy

BB1 · Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 193 Fahrzeug:

@ Amco
kein Evolution, eher nen "Porsche" mit Stern...(kenner wissen schon warum) Very Happy

Zum Sound: Also mit der Auspuffanlage (2xFächerkrümmer, 2x 100Zeller Sportkat, ordentlicher Verrohrung und Endtopf, samt elek. Klappensteurung) und jeweils einem K&N Sportluftfilter in einer Carbonairbox hinter jeden Frontscheinwerfer und der neuen Abstimmung samt Nockenwellen, klingt das alles mal ganz anders!! und alles mit Tüv Wink

JohnnyB · Verfasst am: 23.11.2009, 13:09 Titel:

BB1 · Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 193 Fahrzeug:

@ johnny

das wird nix vorm 1.5.2010... der Schlummert bis dahin!

shar · Verfasst am: 23.11.2009, 20:19 Titel:

Servus.

Der W124 E500 ist ein goiles Gerät, richtiger Wolf im Schafspelz und nicht so ein Schnulli wie der Thema 8.32, Ferrari-Motor hin oder her.
Auch immer schön, da wenigsten den 500er vom normalen Unterscheiden können, auch wenn es eigentlich doch recht markante Unterschiede sind.
Ein GEILES TEIL! *sabber*
klick mich #1
klick mich #2

Als Evo gabs den 190er mit 2.5 16V. Ein gleich goiles Teil, vorallem, wenn man ihn mit Leichtbaukarosse hat. Smile

Grüßle ~Shar~

BB1 · Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 193 Fahrzeug:

@ Shar

und genau die Unterschiede machen ihn so Geil... Der kleine darf auch nur selten raus aus seinem "Pyjama" In 18 Jahren knappe 48000km Wink

AMCO · Verfasst am: 23.11.2009, 22:59 Titel:

@BB!

uiui ein sehr gepflegter 124er.
Dein kleines Update hört sich jedenfalls nicht schlecht an.
War das nicht so, dass die 500 mit den 326 PS evolution Motoren waren, weil diese auch 32 Ventile haben?

@ Shar
Doch die Unterschiede fallen schon auf. Ich denk mal die breiten Backen sind markant.

Ich finde halt die 500er ab w 140 oder 124 blubbern nicht mehr so schön.
Wenn da so ein alter Graugussblock einfach blubbert, hört sich ganz anders an.

BB1 · Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 193 Fahrzeug:

@ Amco
Ja das ist er... Wird gut verhätschelt Wink

Neustes V8 Mitgleid der Familie:

Ein Mercedes Benz C126 "560SEC" Bj.1990 mit 63000 KM aus Erstbesitz, damit der W124 nicht so allein ist... Laughing

und gleichzeitig mein letzer Beitrag was dieses Forum angeht.. zieh mich aus der "Online-Cento-Szene" zurück...

AMCO · Verfasst am: 28.12.2009, 19:12 Titel:

Naja dann viel Spaß mit deinen beiden V8.
Der 560 ist schon nicht schlecht. Der geht gut ab.

Greetz Amco