| Getriebediagramm Seicento 1.1 << :: >> Gleitlagerschaden?? |
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Nachricht |
phaze
Anmeldedatum: 21.06.2011
Beiträge: 9
Fahrzeug:
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 Verfasst am: 22.11.2011, 21:51 Titel: Gang geht nicht rein |
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Hallo,
habe ein Problem mit meinem Cinquecento sporting bj 96.
Wenn das Auto steht gehen die Gänge aber sobald das Auto anfängt sich zu bewegen ist es unmöglich einen Gang einzulegen.
Kann das am Getriebe liegen? |
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Turkishlover
Anmeldedatum: 26.01.2008
Beiträge: 498
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1.1 TURBO
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| Verfasst am: 22.11.2011, 22:00 Titel: |
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Kupplungsnehmerzylinder
Kupplungsgeberzylinder
Einer von beiden macht schlappt,am besten beide gleichzeitig erneuern.. |
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phaze
Anmeldedatum: 21.06.2011
Beiträge: 9
Fahrzeug:
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| Verfasst am: 22.11.2011, 22:10 Titel: |
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Danke dir.
Wieviel wird mich das ungefähr kosten? |
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d2man1960
Anmeldedatum: 23.06.2009
Beiträge: 597
Fahrzeug: Seicento MSE 65/1000 Bj.11/2000; Mercedes Vaneo 1,7cdi
Wohnort: Gütersloh
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| Verfasst am: 22.11.2011, 22:17 Titel: |
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| Turkishlover hat Folgendes geschrieben: | Kupplungsnehmerzylinder
Kupplungsgeberzylinder
Einer von beiden macht schlappt,am besten beide gleichzeitig erneuern.. |
Sorry, aber der Cento hat ein Kupplungsseil, keine Zylinder! Ich tippe also eher auf ein zu locker eingestelltes Seil oder auf eine sich verabschiedende Druckplatte/Mitnehmerscheibe.
Das Seil läßt sich recht günstig und einfach wechseln, Kupplung ist schon aufwändiger (Getriebe raus...)
LG aus GT, Peter |
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phaze
Anmeldedatum: 21.06.2011
Beiträge: 9
Fahrzeug:
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| Verfasst am: 22.11.2011, 22:24 Titel: |
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| Das habe ich mich auch die ganze Zeit gefragt ob es doch nicht das Kupplungseil ist, denn einen Geberzylinder sowie Nehmerzylinder habe ich nicht gefunden. |
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Der_Folien-Basti
Anmeldedatum: 25.06.2011
Beiträge: 440
Fahrzeug: `98er Cinque Sporting "Little Beast"
Wohnort: Schleswig-Holstein / Kappeln
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| Verfasst am: 23.11.2011, 00:47 Titel: |
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Hydraulische Kupplung in ner Motorschubkarre  |
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adler850
Anmeldedatum: 05.09.2010
Beiträge: 304
Fahrzeug: Cinque 0,9
Wohnort: Köln
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| Verfasst am: 23.11.2011, 10:59 Titel: |
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Moin
Könnte ja auch das Ausrücklager sein.Lass mal laufen,wenn du ein
Mahlendes Geräuch hörst,Fuss auf die Kupplung und langsam
Durchdrücken.Wenn´s leiser wird oder ganz verschwindet ist gut,wenn
sich nix tut oder noch lauter wird ist das Lager hin!
Dan würd ich aber die Kupplung kommplett wechseln......wen´s einmal
zerlegt ist........ |
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