Gangschaltung fällt leer rein, aber im Alfa 156!!

Mikel1987

Hi Leute,

ich weiß es ist kein Cento, aber ich schreibs dennoch hier mal rein. Also bin vorhin mit meinem Alfa gefahren, ohne jegliche Symptome, ich wollte in den dritten Gang schalten, auf einmal füllte sich an als wäre etwas abgerissen und plötzlich ist die Gangschaltung total locker. Das heißt ich kann jeden Gang einfach einlegen(allerdings bleibt er im Leerlauf) .
Ich weiß leider nur soviel, das die Kupplung/Getriebe kein Kupplungsseil hat und Hydraulisch ist.
Was könnte das sein? Mein Werkstattfutzi hat erst ab 11 Uhr zeit und ich wollte vorher checken was gerade kaputt gegangen sein könnte.
Mein Alfa ist wie im Profil steht ein 2.5 V6 Bj. 11/2000 und hat jetzt 151.000 Km runter. Ich schätze mal das es ein übliches Verschleißteil ist.

Und bitte schlagt mich nicht wenn ich mein Problem hier reinschreibe, denn im Alfa Forum kann man nichts fragen, ohne eine dumme Antwort zu bekommen Laughing

Danke schon mal für eure Hilfe, ich schätze das sehr.

Tanti Saluti
Mikel

Turbo seicento · Verfasst am: 03.08.2010, 08:40 Titel:

wie wird denn beim alfa die schaltun üersetzt?

Alfaamalfi · Verfasst am: 03.08.2010, 09:33 Titel:

Sowas hatte ich an meinem 156er 1,9 Diesel Bj.2000 mit 100000 KM Laufleistung.

Bei mir war es ein Materialfehler der Getriebewelle.Die Verzahnung die in der Kupplungsscheibe sitzt war dort rund geschliffen.
Mußte neue Kupplung und Getriebe rein.
Trotz Kulanz(Als Gebrauchtwagen 2003 mit 84000 Km Gekauft) des Händlers und Gebrauchtwagengarantie durfte ich noch fast 1000 € berappen.

Tippe bei dir daß die Kupplung im Eimer ist.

Mikel1987 · Verfasst am: 03.08.2010, 10:34 Titel:

Hi

@Turbo Seicento: Ich weiß die Übersetzung leider nicht Confused

@ Alfaamalfi: Ich hoffe jetzt mal nicht das es die Kupplung ist, ich mein es war die ganze zeit nichts zu hören oder zu spüren, allerdings weiß ich nicht ob es bei dem V6 nur so ist, aber beim Anfahren habe ich gespürt wie die Kupplung Vibrierte. Ich hab nur die Vermutung das es an der Leistung und Kraftübertragung liegen konnte da es spürbar "gebrumt" hat(nicht akkustisch)

MfG Mikel

Mikel1987 · Verfasst am: 03.08.2010, 10:53 Titel:

@ Turbo Seicento: Also das 6 Ganggetriebe ist kurz Übersetzt, wenn du das meinst?

Turbo seicento · Verfasst am: 03.08.2010, 11:22 Titel:

ne ich meinte eig mechanisch über züge oder hydraulisch Very Happy

Mikel1987

Mille2Cento · Verfasst am: 03.08.2010, 11:42 Titel:

Klingt nach Schaltgestänge... musst mal schauen ob es irgendwo abgerissen ist.

Gruß Nico

Turbo seicento · Verfasst am: 03.08.2010, 11:46 Titel:

hatte ich auch angenommen

Mikel1987 · Verfasst am: 03.08.2010, 11:55 Titel:

Ich hoffe mal das es das Schaltgestänge ist, kann mir jetzt 2 Wochen vor dem Urlaub keine kostspielige Reperatur leisten, sonst würde alles ins Wasser fallen Surprised

Ich mein es ist genau in dem Moment passiert als ich das Gestänge in den 3. legen wollte und dann fühlte es sich an als wäre irgendwas abgerissen, da normaler Weiße ein gewisser druck benötigt wird, aber so war es dann nicht mehr. ich kann jetzt überall den Knauf einlegen ohne die Kupplung zu betätigen, allerdings bleibt der ja auch im Leerlauf. In dem Sinne "Gott sei Dank" dann kann mein Mech mich abschleppen nachher.
Nachschaun geht etz nicht, das Auto steht im Nachbardorf vor der Apotheke Laughing

Mikel1987 · Verfasst am: 03.08.2010, 14:45 Titel:

So jetzt war ich und mein Mech bei meiner Bella und bevor er das Auto abschleppt hat er noch mal nachgeschaut. Gott sei dank, denn es ist nur der Schaltzug rausgegangen Laughing

Allerdings schaut der Zug nicht mehr so gut aus und deshalb kommt da jetzt ein Neuer rein. Er hat mir dann den 4. Gang per Hand eingelegt damit ich selbst zur seiner Werke fahren konnte, ich sag euch das ist nicht leicht so im Dorf anzufahren Smile

Vorallem musste ich umwege fahren, da ich nicht wenden konnte Laughing

Es hätte schlimmer kommen können, Gott sei Dank nochmal Very Happy

Tanti Saluti

Mille2Cento · Verfasst am: 03.08.2010, 15:22 Titel:

Dann ist ja alles schick. Smile