Gebläse ohne Betrieb bei meinem neuen Seico :(

Nenimaare

Hallo ihr,

ja, ich fahre jetzt keinen Cin mehr. Die ist jetzt gut bei meiner Schwester untergekommen (die hier ebenfalls mitliest Wink

).

Habe mich für einen 98 BJ (aber erst 2000 zugelassen!) Seicento in schwarz entschieden. 94 tsd. hat er runter.
So, bisher sieht alles ganz annehmlich aus. Doof ist nur, dass das Gebläse im Eimer ist.
Mein Freund meinte irgendwas von Sicherung und/ oder "Relais". Ich kann damit nichts anfangen. Wo bekomme ich sowas her? Wie teuer wird das? Und, kann man sowas auch selber eben wechseln?

Bilder folgen natürlich. Aber erst wenn der Kleine (hole ihn Montag ab) sauber ist. Und Scheiben tönen hatte ich noch vor...
Abwarten.

Liebe Grüße,
Anne

fearrules · Verfasst am: 30.12.2011, 18:26 Titel:

Geht gar nicht oder nur in bestimmten Stufen nicht?

Wenn die letzte Stufe geht, wird nur der Widerstand durch sein.

Nenimaare · Verfasst am: 30.12.2011, 18:28 Titel:

Soweit ich da heute an der Amatur herumgedreht hab- gar nicht. Meinte der Verkäufer auch. Kann sein, dass es vllt. ganz ganz leise läuft... glaub ich aber nicht! Rolling Eyes

Also --> wohl gar nicht Shocked

fearrules · Verfasst am: 30.12.2011, 18:35 Titel:

hmm, wenn du ihn hast, check das erstmal, ob wirklich gar nichts läuft.

läuft mind. eine stufe, dann widerstand tauschen.
Funktioniert nix, dann gebrauchtes Gebläse von Eba* oder so. Kostenpunkt 15-30€

Pfeili · Verfasst am: 30.12.2011, 18:42 Titel:

Hi,
ich hätte da noch eins.

fearrules · Verfasst am: 30.12.2011, 18:45 Titel:

...zum fairen preis,hoffe ich Smile

Pfeili · Verfasst am: 30.12.2011, 19:03 Titel:

Das kommt drauf an was "fair" heißt.

Chriso2 · Verfasst am: 30.12.2011, 19:04 Titel:

Ja guck mal in der Bucht..

shar · Verfasst am: 30.12.2011, 19:09 Titel:

Servus.

Hab auch einen Motor da. Kannst für VHB 20€ + Versand haben.
Vorher wäre es aber ratsam, ein Bild von deinem Heizungskasten zu machen, ich meine, daß die mehrmals von Fiat geändert wurden.

Falls es ist, hätte ich auch ein Gebläsevorwiderstand da.

Beides stammt aus einem Seicento BJ 00, der etwas um die 55tkm weg hatte.

Grüße ~Shar~

edit: Würde aber zuvor mal die Sicherung prüfen.
Sicherungskasten findest du in der Nähe vom Haubenzug. Welche Sicherung fürs Heizgebläse zuständig ist, zeigt die Betriebsanleitung.
Wobei auf dem Sicherungskasten, meine ich auch Symnole sind - wäre dann ein Lüfter und die Sicherung müsste, wenn mich nicht alles täuscht, eine 30A-Sicherung sein, also eine Grüne.

Nenimaare · Verfasst am: 30.12.2011, 19:52 Titel:

Okay Jungs Shocked

Also ich glaube, ich guck mir das mal an (in wie fern das wirklich kaputt) ist und komme dann auf eure Angebote zurück bzw. auf eines aus der "Bucht" Wink

Ich wollte die kleine (meine Autos müssen weiblich sein Laughing

) sowieso nochmal beim KFZ-Menschen meines Vertrauens checken.
Der Wagen hat nämlich im vorderen Motorraum recht viel Öl Shocked

Der Händler hat das extra nicht weggemacht ---> wollte vertrauenswürdig sein Laughing

Beunruhigt mich etwas, soll also nachgeguckt werden.

Melde mich wieder, wenn ich den nächsten Knackpunkt finde Wink

fearrules · Verfasst am: 30.12.2011, 21:17 Titel:

vermutlich nur die Ventildeckeldichtung defekt.
Kein große Sache. Dabei sollte aber der O-Ring an den Zündspulen mitgetauscht werden. Teilekosten liegen zusammen bei ca 9 €.

Die Arbeit ist ein Witz und kann jeder selber machen.Man muss nur sauber und gründlich arbeiten.

Nenimaare · Verfasst am: 05.01.2012, 11:51 Titel:

Also, da ich den Wagen ja nun bei mir vorm Haus stehen hab, kann ich definitiv sagen, dass die Lüftung gar nix macht. Rolling Eyes

Ich hab mal so im großen Auktionshaus herumgestöbert. Da gibt es aber verschiedene Lüfter. Ich gehe mal davon aus, dass ich den 1.1er brauche, oder?
Wo ist der Unterschied zwischen AXA und AXB?
Ich wollte das Teil nämlich mal bestellen und meinem KFZler in die Hand drücken (sofern es denn das passende ist!)

Ansonsten... hier wurden doch auch schon Angebote laut, oder? Laughing

LG

Wood · Verfasst am: 05.01.2012, 12:57 Titel:

Hey,

ich würde deinen KFZler einmal bitten, den Lüfter zu überbrücken, um so sämtliche andere Fehlerquellen auszuschließen.

Der Defekt kann nämlich noch ganz andere Ursachen haben - und du willst ja keine böse Überraschung erleben^^.