| Seicento 1.1 Sporting: Einige Problemchen... << :: >> Fiat Cinquecento S 0,9 Laut |
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Brummsel
Anmeldedatum: 25.01.2012 Beiträge: 38
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Sporting Bj 97
Wohnort: Franggn
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Verfasst am: 01.02.2012, 10:21 Titel: Gebläse und Funkfernbedienung |
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guten Morgen
gestern nacht war es ar...kalt, also Heizung an, auf Stufe 1 und 2 tut sich nichts, beim Schalten auf Stufe 3 , geht kurz die Tachobeleuchtung aus und wieder an un danach bläst das Motörchen
ist das ein altbekanntes Problem ? wo muss ich ansetzen ?
die Funkfernbedienung
Batterien gewechselt, weiß aber nciht ob das noch die frischesten sind, jedenfalls blinkt das rote Lämpchen am Schlüssel und leuchtet nicht dauerhaft beim draufdrücken
beim Auto keine Reaktion
ist nun nicht unbedingt überlebenswichtig, aber vllt. hats ja ne kleine Ursache die man beheben kann
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Brummsel
Anmeldedatum: 25.01.2012 Beiträge: 38
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Sporting Bj 97
Wohnort: Franggn
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Verfasst am: 03.02.2012, 01:38 Titel: |
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bibber, kann mir keiner wenigstens was zur Heizung sagen
ich frier mir nach Spätschicht den Hintern bzw. die Finger am Lenkrad ab
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sirguzzi

Anmeldedatum: 05.08.2010 Beiträge: 155
Fahrzeug: Cinque 0,9 '94
Wohnort: Meldorf
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Verfasst am: 03.02.2012, 06:47 Titel: |
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| Brummsel hat Folgendes geschrieben: |
ich frier mir nach Spätschicht den Hintern bzw. die Finger am Lenkrad ab |
Wieso, ich denke die dritte Stufe geht?
Für die 1. und 2. Stufe sitzt ein Vorwiderstand am Gebläse, der wird defekt sein.
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seicento12
Anmeldedatum: 30.01.2012 Beiträge: 156
Fahrzeug: Fiat Seicento SX 1.1 MPI
Wohnort: 66280 Sulzbach
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Verfasst am: 03.02.2012, 08:49 Titel: |
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moje ich denk auch mal das es der vorwiederstand ist war bei mir auch so
ich habe ihn ausgetaucht und gut war hat mich gerade mal 20 euro gekostet
| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
107.95 KB |
| Angeschaut: |
58 mal |

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seicento12
Anmeldedatum: 30.01.2012 Beiträge: 156
Fahrzeug: Fiat Seicento SX 1.1 MPI
Wohnort: 66280 Sulzbach
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Verfasst am: 03.02.2012, 08:51 Titel: |
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1 ELEKTROMOTOR
2 DICHTUNG
3 WIDERSTAND
4 GEHAUSE INF.
5 GEHAUSE SUP.
6 SCHRAUBE
7 ABSTANDSTUECK
8 SCHEIBE
9 SCHRAUBE
10 LEITUNGSSATZ
11 LAMPE
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Brummsel
Anmeldedatum: 25.01.2012 Beiträge: 38
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Sporting Bj 97
Wohnort: Franggn
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Verfasst am: 03.02.2012, 10:46 Titel: |
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Danke
nein Stufe 3 geht auch nicht mehr, beim Einschalten wird nun immer das LIcht schwächer für einen kurzen Augenblick und dann tut sich nichts mehr, tot das Ding
muss ich die Armatur dazu abbauen ?
....ich glaub ich kauf mir doch das Buch
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seicento12
Anmeldedatum: 30.01.2012 Beiträge: 156
Fahrzeug: Fiat Seicento SX 1.1 MPI
Wohnort: 66280 Sulzbach
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Verfasst am: 03.02.2012, 10:53 Titel: |
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| ich habe mir vor 3 wochen ein seicento gekauft 1.1 da ging auch nichts mehr habe dann nach den sicherungen geschaut und die war defekt ausgetaucht und dann ging es wieder und bei meinem alten cinquecento 0.9 da ging auf einam auch nichts mehr und die sicherung war ganz muste ein neuen motor eibauen von ausen
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Dr.Oetker

Anmeldedatum: 22.10.2007 Beiträge: 1384
Fahrzeug: 2xCin 0.9 1x Cin Sporting
Wohnort: NRW
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Verfasst am: 03.02.2012, 21:11 Titel: |
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| Brummsel hat Folgendes geschrieben: | Danke
nein Stufe 3 geht auch nicht mehr, beim Einschalten wird nun immer das LIcht schwächer für einen kurzen Augenblick und dann tut sich nichts mehr, tot das Ding
muss ich die Armatur dazu abbauen ?
....ich glaub ich kauf mir doch das Buch  |
Hallo,
da hat der Motor Wicklungsschluss oder hängt mechanisch fest! Am besten schonmal beim Schrott direkt einen gebrauchten Gebläsemotor besorgen, sollte so teuer nicht sein.
Kann sein, dass der Vorwiderstand für die ersten beiden Stufen nun auch kaputt ist, da der Motor dann viel zu viel Strom aufnimmt (siehst du ja auch an der Discobeleuchtung im Tacho).
Das Buch ist gut investiertes Geld, das würde ich mir an deiner Stelle auf jedenfall bestellen.
Achso: Amaturenbrett muss nicht raus, musst durch den Motorraum dran. Der Motor sitzt unter der "Filz/Stoff"-Abdeckung zum Innenraum hin.
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Brummsel
Anmeldedatum: 25.01.2012 Beiträge: 38
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Sporting Bj 97
Wohnort: Franggn
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Verfasst am: 04.02.2012, 01:15 Titel: |
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ah ok Danke
Schrott ist nicht weit und ich brauch eh für die anderen Schrottis hier noch Teile
deine Erklärung hört sich logisch an, denn wäre es die Sciherung würde sich ja gar nichts tun hinsichtlich des Discoeffekts
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Dr.Oetker

Anmeldedatum: 22.10.2007 Beiträge: 1384
Fahrzeug: 2xCin 0.9 1x Cin Sporting
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Verfasst am: 04.02.2012, 22:14 Titel: |
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Hast du ein Multimeter da? Sonst könntest du mal den Strom messen.
Was mich gerade beim Stichwort Sicherung noch wundert: Normalerweise bringt ein elektrisch defekter Motor dann immer die Sicherung auf Stufe 3 zum Schmelzen, kenn ich zumindest aus Erfahrung so.
Oder hat da mal jemand eine zu zu groß bemessene reingesteckt?
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