Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht


Gebrauchter Cinque

 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht -> Smalltalk
Eure Meinung! << :: >> Enttäuscht!!!  
Autor Nachricht
Sei Dragon



Anmeldedatum: 13.05.2007
Beiträge: 343
Fahrzeug: Ford Ka RU8: 1,3ltr + Fiat 127 ( im Aufbau ! )
Wohnort: Ghetto ( Wanne-Eickel )

BeitragVerfasst am: 31.01.2008, 10:02    Titel: Gebrauchter Cinque

Hi @ all
Um Folgendes gehts. Meine Zukünftige besser hälfte schaut sich im moment schonmal gebrauchte Wagen an ( da bald Führerschein dran ist ) also weiter im Text darunter auch ein gepflegter Cinque Sporting EZ 22.04.1997 von einer netten älteren Dame die ihn aus Gesundheitlichen gründen nicht mehr Fahren kann.
Der kleine hat erst knapp 69.000 km auf der Uhr Checkheft gepflegt bis letztes Jahr wegen der Gesundheit der Dame. Der Wagen stand jetzt ca 3-4 Monate trotzdem kurz starthilfe und an war er. Läuft Perfekt bin dann mal ne Runde Probe gefahren ok ein bissl lahm war er aber naja mir ist nur negativ aufgefallen das er in schnelleren Kurven total schnell neigt hinten Auszubrechen. Er fängt an richtig zu flattern. Woher kommt das ????
Der Wagen ist Unfallfrei soll nur 2200 € kosten.
Wird die Instandsetzung teuer ????
Benutzer-Profile anzeigen
+++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
Mathes75



Anmeldedatum: 07.11.2007
Beiträge: 111
Fahrzeug: Cinquecento Sporting gelb BJ1996, Citroen C4 Grande Picasso
Wohnort: Rhein-Main

BeitragVerfasst am: 31.01.2008, 15:09    Titel:

Hmmm. Schiebt der Cinque nicht sonst über die Vorderräder in schnelleren Kurven?

Schau mal ob nicht eventuell die Handbremse festgerostet ist! Das würde auch erklären, warum er nicht vom Fleck kommt!
Benutzer-Profile anzeigen
mrkornti



Anmeldedatum: 23.12.2004
Beiträge: 263
Fahrzeug:
Wohnort: Bad Hall, Oberösterreich

BeitragVerfasst am: 31.01.2008, 20:12    Titel:

Hallo,
ausgeleierte Hinterachsen (Buchsen) sind nicht selten, allerdings weiß ich nicht, ob sich der Verschleiß an den Hinterachsbuchsen derart auf die Stabilität auswirkt, da ich bisher davon verschont geblieben bin. Auf jeden Fall ist dieser Defekt durch Poltern erkennbar. Manchmal (hauptsächlich in der kalten Jahreszeit) poltern aber auch nur die Stoßdämpfer, ohne dass sie aber deshalb schon reif für den Austausch sind.
Defekte Stoßdämpfer könnten allerdings durchaus die Ursache für die Instabilität sein.
Oder ganz banal aber durchaus nicht unmöglich: Nicht richtig festgezogene Radmutern.
Die festgezogene Handbremse erkennst du sofort beim Losfahren, wenn er hinten ein bisschen in die Knie geht. Versuche einfach einmal, gaaaanz sachte, am besten nur mit Standgas anzufahren, dann merkst du sofort, ob die Bremse hängt.
Benutzer-Profile anzeigen
Sei Dragon



Anmeldedatum: 13.05.2007
Beiträge: 343
Fahrzeug: Ford Ka RU8: 1,3ltr + Fiat 127 ( im Aufbau ! )
Wohnort: Ghetto ( Wanne-Eickel )

BeitragVerfasst am: 31.01.2008, 21:05    Titel: re

Also die Stoßdämpfer scheinen mir nach Augenschein her neuwertig zu sein. Sehen irgendwie aus als wären das keine Original Fiat stoßdämpfer. Der Schwiegersohn hat sie Tauschen lassen aber kp wo.
Das problem ist es passiert alles Geräuschlos.
Benutzer-Profile anzeigen
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht -> Smalltalk Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Seite 1 von 1


 

Ähnliche Beiträge im Fiat Cinquecento und Seicento Forum
Thema Forum Antworten
Keine neuen Beiträge cinque sporting opa zickt rum :( Probleme 4
Keine neuen Beiträge Schlauchstück vom Heizungsvorlauf/Cinque 1.1 Probleme 1
Keine neuen Beiträge Cinque während der Fahrt ausgegangen, springt nicht mehr an Probleme 12
Keine neuen Beiträge Neuer Cinque und der Tüv steht bevor! Probleme 7
Keine neuen Beiträge wer fährt den im kreis kib den schönen cinque ? KIB-NM 13 Smalltalk 0


© 2004 - 2012 cento-world.de
Impressum/Datenschutz