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| P60 Kopf größere Ventile? Was ist da dran? Urban-Legend? << :: >> Motorsound |
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turbocintoni
Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 4
Fahrzeug: Cin turbo ,cin sporting, polo16v turbo
Wohnort: Friedrichshafen
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Verfasst am: 29.03.2008, 18:53 Titel: Getriebe C514 - C526 ,Rennkupplung |
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Hallo
-Kann mir jemand sagen wo der Unterschied zwischen dem Getriebe C514 und C526 sagen .
-Weis jemand wo ich eine Rennkupplung her bekomme die leistung von 130 PS standhält bzw. nicht durch rutscht .
-Was für kupplungen fahrt ihr den auf euren Turbo Cins?
ich würde mich über jeden Beitrag freuen Danke schonmal |
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richard004

Anmeldedatum: 10.12.2006 Beiträge: 1052
Fahrzeug:
Wohnort: Bonn
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Verfasst am: 29.03.2008, 20:57 Titel: |
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| meine 16v kupplung ist gut ist aber etwas größer |
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turbocintoni
Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 4
Fahrzeug: Cin turbo ,cin sporting, polo16v turbo
Wohnort: Friedrichshafen
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Verfasst am: 31.03.2008, 15:52 Titel: |
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| warum 16v? passt die auch aun nen 1,1l? |
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Ratte

Anmeldedatum: 07.06.2006 Beiträge: 3165
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
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Verfasst am: 31.03.2008, 16:01 Titel: |
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| Die 16V Kupplung hat 190mm, die 1100er nur 180mm |
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turbocintoni
Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 4
Fahrzeug: Cin turbo ,cin sporting, polo16v turbo
Wohnort: Friedrichshafen
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Verfasst am: 01.04.2008, 06:18 Titel: |
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| und die kupplung passt drauf? es gibt auch kupplungen mit 30% mehr druck was fährt man den auf einem cin turbo für kupplungen? |
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nrg007 CW-Team

Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 3874
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Wanne-Eickel Ruhrgebiet - NRW
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Verfasst am: 01.04.2008, 08:18 Titel: |
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Die Serienkuppung ist beim Turbo vollkommen ausreichend.
ciao
nrg007 |
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