| Auf einmal heizt er nicht mehr << :: >> 12V dauerstrom beim Cinquecento im Innenraum ??? |
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Murcy
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Fahrzeug: Cinquecento Sporting, Honda Civic
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 Verfasst am: 07.02.2011, 18:36 Titel: |
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Jo, ist auch nicht wesentlich lauter das ganze..
das sie fest sind, das ist normal, dafür sind sie auch da 
schön, wenn du jetzt fertig bist.. |
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felix
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Fahrzeug: 96er Sporting schwarz +02 Sei SX MPI
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| Verfasst am: 07.02.2011, 20:04 Titel: |
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| Cinqueturbo500 hat Folgendes geschrieben: | Hi
ja die große Platte wieder unter das Lager. Für die Scheibe gabs meiner Meinung nach keine logische Einbaustelle. |
achja, die große uscheibe ersetzt die platte untendrunter. ich hab keine mehr verbaut. nur die bootsbauscheibe |
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taz
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Beiträge: 95
Fahrzeug: Lancia Kappa SW & Seicento Sporting Abarth
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| Verfasst am: 22.07.2011, 00:48 Titel: |
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Habt Ihr einen Shop, wo ich gleich alles passend bestellen kann?
Da bei mir das untere Lager eh hinüber ist, wollt ich auch umrüsten. |
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Murcy
Anmeldedatum: 10.12.2008
Beiträge: 1134
Fahrzeug: Cinquecento Sporting, Honda Civic
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| Verfasst am: 22.07.2011, 06:51 Titel: |
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Frag mal bei Twinfox nach, wenn er dich nicht schon angeschrieben hat 
oder, ob vllt noch jemand seine Motorlager wieder los werden will.. weil sie zu hart sind oder so... |
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taz
Anmeldedatum: 26.01.2007
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| Verfasst am: 28.07.2011, 07:18 Titel: |
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Ja alles klar.
Bestellt ist, mal schauen wie der Einbau klappt bzw. das Gefühl dann.
Edit:
So, eingaut sind se. Fahrgefühl ist auch 
Allerdings musste ich das beim Zahnriemen bearbeiten. Geht aber mit nem Lötkolben ganz gut.  |
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Brausebernd
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| Verfasst am: 29.12.2011, 23:29 Titel: |
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Hi
Muß den Fred noch mal rauskramen.Welche sind weicher Rote oder Gelbe Buchsen? Gibt es noch weichere buchsen ohne das "Strand Bug Feeling"?Müssen das intakte Lager sein um Pu-Buchsen einzubauen, oder kann man auch die "kaputten" Lager umbauen?
Danke im Voraus
GR BB |
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felix
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| Verfasst am: 29.12.2011, 23:34 Titel: |
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hi,
die lager sollten in einem fahrbaren zustand sein, nicht, dass du den motor verlierst die pu buchsen bilden nur "anschläge".
ich rate NIEMANDEM den block zahnriemenseitig zu verbauen, hinten auch nur den vergrößerten original anschlag einzusetzen, vorn auch original belassen. alles andere macht im ALLTAG keinen sinn!
ich fahre so wie oben beschrieben und es ist PERFEKT |
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Brausebernd
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| Verfasst am: 29.12.2011, 23:50 Titel: |
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Hi
Das heist nur die oberseite des Getriebelagers am Schalttunnel mit Pu-Buchsen versehen und den rest Orginal lassen?
Wenn überhaupt Gelbe oder Rote welche sind weicher?
Fahrbar ist so ne Sache mein Lufikasten scheppert anner Domstrebe und die ist bei nicht laufendem Motor ca.1,5 - 2 cm weg
Ich glaub dann sind se alle am A.... (und da gehören sie ja nicht hin hehe)
Ne mal schaun muß mal eins rausbauen und schauen ob der Gummi sich schon in wohlgefallen aufgelöst hat.
Danke GR BB |
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Trabbikiller
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| Verfasst am: 30.12.2011, 02:57 Titel: |
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Die roten sind Weicher. Verbaust du überall mit Pu bestückte Motorlager, so ist das Racingfeeling PUR. Jede Motorvibration wird 1 zu 1 an den Innenraum weitergeben. Da bekommt der Slogan "Die volle Dröhnung" eine ganz neue Bedeutung. Für den Alltag ist das, wie erwähnt, nichts.
Gruß Trabbi |
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Brausebernd
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| Verfasst am: 30.12.2011, 12:32 Titel: |
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Hi
Danke also wenn, die roten werd mal schaun obs da noch andere Lösungen gibt(flüssig Gummi,PUR-Kleber oder so was in der Richtung)
Halt euch auf dem laufenden.
GR BB |
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Brausebernd
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| Verfasst am: 28.02.2012, 23:54 Titel: |
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Hi
Update von meinen Motorlagern.
Habe Gummiplatten zugeschnitten und in die Lager gebastelt.Aber nur so dick daß das Lager noch ein wenig Spiel hat sonnst hält man es beim fahren nicht aus(Panzerfeeling).
Finde die Lösung kostengünstig und alltagstauglich. Mal schauen wie standhaft die Sache ist  bis jetzt sind die Platten 2 monate drinnen und noch voll in Ordnung
GR BB |
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Monaco85
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| Verfasst am: 29.02.2012, 09:18 Titel: |
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Das waere wirklich interessant.
Gerade fuer das
Motorlager am Cinque, das ist
nichtmehr zu bekomme und die Roten sind schon zu hart. Haste eventuell eine
Bezugsquelle und
ein zwei bilder ? |
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fiat-gelb
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Monaco85
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| Verfasst am: 29.02.2012, 09:35 Titel: |
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| Jop die Getriebelager sind zu bekommen, allerdings nicht das Motorlager, und wenn doch dann kostet es ueber 100 Euro was am Cinque in keiner Relation steht. |
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fiat-gelb
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