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Giftiges Fahrverhalten beim Sporting?
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darkca



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BeitragVerfasst am: 10.12.2010, 22:30    Titel:

Red-Bully hat Folgendes geschrieben:


Ich würde mich als Reifenspezi bezeichnen und garantiere Dir,das die Reifen ok sind.Herstellung vor rund 3 Wochen.

Gruß,Martin


Sorry Martin, das da oben hatte ich überlesen...

Das ist schon komisch mit dem Fahrverhalten ...

EDIT: Vielleicht sind die Reifen zu neu... Das hatten wir vor Jahren auch mal, dass in den ersten Tagen der Reifen sich extrem rutschig gefahren hat, bis so die erste Schicht runter war...
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mrkornti



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BeitragVerfasst am: 10.12.2010, 23:06    Titel:

Hallo!
Ich denke an drei Faktoren:

1. Reifen:
Jeder Reifen verhält sich anders. Der eine wirkt sich positiv auf die Traktion aus, der Nächste auf das Bremsen, der Dritte auf die Seitenführung. Den Wunderwuzzi gibt es vermutlich nicht.
Wenn er beim Gasgeben im Kurvenausgang hinten kommt, weist das für mich auf einen Reifen hin, der gut in der Traktion, aber schwach in der Seitenführung ist.

2. Fahrwerk:
Wenn du einlenkst, sollte er, gleiche Bodenbeschaffenheit an Vorder- und Hinterachse vorausgesetzt, über die Vorderräder schieben. Lediglich bei Lastwechsel wird das Heck leicht. Das ist ihm sozusagen angeboren.
Dabei gehe ich von einem Fahrwerk aus, das im Originalzustand ist. Wenn das Fahrwerk im Hinblick auf reduziertes Untersteuern modifiziert wurde, würde sich das ja auch im Winter bemerkbar machen. Dann wäre ein leichteres Heck quasi anerzogen Smile

3. Bremse:
Mein Verdacht geht eigentlich auch in Richtung hintere Bremse, die ja ohnehin immer für Fehler gut ist, selbst wenn man glaubt dass eh noch alles in Ordnung sein müsste. Vielleicht hängst da mal wieder was (Handbremshebel schwergängig)?

LG mrkornti
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Sulpitz



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Wohnort: Volgelsheim (Frankreich)

BeitragVerfasst am: 11.12.2010, 12:24    Titel:

mrkornti hat Folgendes geschrieben:
Wenn er beim Gasgeben im Kurvenausgang hinten kommt, weist das für mich auf einen Reifen hin, der gut in der Traktion, aber schwach in der Seitenführung ist.


Dann würde Er aber nicht hinten ausbrechen, Er würde trotzdem zum Untersteuern neigen!
Wenn der Reifendruck korrekt ist, würde ich die Reifen ausschließen!



Bricht das Heck eigentlich auf beiden Seiten gleich stark aus, also sowohl in Links- und Rechtskurven? Oder ist das nur auf eine Seite bemerkbar?
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Red-Bully



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BeitragVerfasst am: 16.12.2010, 18:26    Titel:

Beidseitig Crying or Very sad
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Pfeili



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BeitragVerfasst am: 16.12.2010, 18:50    Titel:

Aber wenn man sich daran gewöhnt hat, macht es doch saumässig spass.
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Red-Bully



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BeitragVerfasst am: 17.12.2010, 09:51    Titel:

Klar macht es Spaß,aber dafür habe ich eigentlich andere Fahrzeuge zur Verfügung Laughing
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Pfeili



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BeitragVerfasst am: 17.12.2010, 12:53    Titel:

Ich bin heute ca. 100km gefahren und habe keine Probleme.

Der Kleine wühlt sich anstandslos durch den Schnee.

Vielleicht passen die Reifen auch nicht zum Auto? Unabhägig von der Qualität.
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Red-Bully



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BeitragVerfasst am: 17.12.2010, 14:22    Titel:

Hhhhm,was soll daran nicht passen?

Sind ganz normale 155/65/13er auf Sporting Alu´s.

Momentan liegt mir zuviel Schnee,ansonsten würde ich mal die Räder von vorne nach hinten tauschen,obwohl es eine Produktionscharge war.

Gruß,Martin
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sporting98



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Wohnort: Köln

BeitragVerfasst am: 17.12.2010, 22:39    Titel:

Kann mich meinen vorrednern nur anschliessen, hatte noch
mit keinem auto soviel spass im winter,kann garnicht
genug schneien.. Laughing
Super gripp und geiles fahrverhalten..
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Thorcento



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Wohnort: Burbach

BeitragVerfasst am: 24.12.2010, 18:00    Titel:

Mein Cinquecento dreht auch weg aber nur wenn man ihn die Sporen gibt und in der kurve in 2 schaltet und bis auf 60 kmh beschleunigt Laughing

MfG Thorben

das Hat auch was damit zu tun das er so einen Kurzen radstand hat !!!!! ^^
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speedcinquecento



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Beiträge: 3
Fahrzeug: cinquecento 1.1 sporting
Wohnort: hannover linden

BeitragVerfasst am: 31.12.2010, 05:26    Titel:

ich selber fahre seit fast 2 jahren den wagen Cinquecento und habe mich sowas von dran gewöhnt das sich der lenker wie ein servorlenker verhält obwohl er keins hat. Ich selber bin letzten quer gerutsch weil ich auf die bremse drauf getretten habe und dabei der hinter voll ausgebrochen ist und mit der handbremse ist es besser zu bremsen aber wenn man gerade fährt.
wenn ich in eine kurve rein fahre bricht er leicht aus aber kriege ihn wieder gerade. obwohl ich auf der schnell straße schon über 100Km/h gefahren bin und nichts ist passiert. Smile
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Pfeili



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Beiträge: 240
Fahrzeug: FIAT Seicento
Wohnort: ROW

BeitragVerfasst am: 02.01.2011, 19:09    Titel:

Red-Bully:
Es gibt Reifen die Harmonieren besser oder schlechter mit einem Auto.

Fährst Du Motorad? Dann weißt Du, was ich meine.
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