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Uelle



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BeitragVerfasst am: 06.05.2010, 17:46    Titel:

Ich hab mein Fahrwerk mitlerweile 12tkm drin und es ist bis heute dicht...
Denke man kann immer Glück und Pech haben mit solchen Sachen.
2 Jahre Garantie hat man ja auch und ein Dämpfer hinten is ja wohl in 15 Minuten gewechselt Wink

@Sir_Herold : ja ne Domstrebe habe ich auch noch verbaut, liegt gut der Wagen.Twisted Evil

Gruß aus Hagen
derUelle
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Sir_Herold



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BeitragVerfasst am: 06.05.2010, 17:51    Titel:

hehe joa das werde ich dann sehen wenn es da ist Laughing
Habe vorhin bemerkt das mein kleiner (unbeladen) hinten tiefer hängt wie vorne Rolling Eyes Shocked naja nach knapp 14 Jahren ist es gut das ich mal das Fahrwerk tausche Very Happy das ist noch das erste Shocked
alle wieviel jahre sollte mann den das Fahrwerk wechseln bzw nach wieviel km?

LG
Dennis
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Uelle



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BeitragVerfasst am: 06.05.2010, 18:00    Titel:

ich glaube ne Faustformel gibt es da nicht...
spätestens dann wenn die Dämpfer kein Öl/Gas mehr haben und so der Reifenkontakt zum Boden auf einer holperigen Straße nicht mehr gegeben ist.
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JohnnyB



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BeitragVerfasst am: 06.05.2010, 18:41    Titel:

Also in der Regel (jaja... Außnahmen usw. ) hab ich mir sagen lassen (und merke es auch selber), dass die Stoßis nach ca. 80tkm am Ende sind.
Hast du Seriendämpfer mit einer Tieferlegung (=höhere Beanspruchung für die Dämpfer), dann kann das schon schneller gehen. Bei meinem Bravo waren bei 120tkm die zweiten Stoßis schon alle, da er 30er Eibach-Federn hatte und diese schon sehr lange verbaut waren.

Natürlich kommt es auf die Qualität an. Gibt auch gut Dämpfer, die bei leichter Beanspruchung (keine Rennen, ordentliche Straßen etc.) auch mehr als 100tkm halten.

gruß johnny
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Sir_Herold



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BeitragVerfasst am: 06.05.2010, 18:58    Titel:

hmm oki Very Happy naja hab jetzt knapp 80tkm drauf bin bei 79126km Very Happy
aber mann merkt es wenn hinten jemand sitzt seit 2-3 wochen das er aufsetzt bei leichten hubbeln Sad naja kommende woche ist dann mein neues da und zapzerap eingebaut Very Happy

LG
Dennis
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voppi



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BeitragVerfasst am: 07.05.2010, 10:05    Titel:

Hi,

das ist der cinque meiner mutter.Sie ist jetzt ca 15 tkm damit gefahren.Das TA TECHNIX komplett FW hab ich damals für 229€ bei ebay als übergangslösung gekauft für meinen cinque.

Es hat sich jetzt in den 2 Jahren wirklich sehr gesetzt, läßt sich im Alltagsbereich allerdings nach wie vor bequem fahren.Es klappert nichts, es läuft nirgends öl aus den dämpfern, und die fedren rosten auch nicht wie z.b. Novitec, auch der dämpfer rostet nicht.

Sicherlich ist dieses FW nichts um rennen zu fahren.Es ist etwas straff3er als gute serien Sporting dämpfer.

Wenn du also keine rennen fahren willst, und das auto jeden Tag fahen willst, dann kann man zum Aktuellen Preis nichts falsch machen.







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SergioAusRio
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Fahrzeug:

BeitragVerfasst am: 07.05.2010, 14:19    Titel:

Hallo zusammen,
ich fahre die GT Cupline Dämpfer mit K&W Dämpfern 60/40. Hab die Dämpfer komplett für 80 € und die Federn für 25,-€,..beides bei Ebay.
Hab das Fahrwerk jetzt ca. 30tkm drin. Es hat sich gesetzt, aber ohne negative Folgen. Ich find die jetzt nicht auffällig weich in Kurven und die müssen mit unter schon ganz gut was aushalten bei mir.

Fazit: Die Kombi ist super, vorallem wenn man es in Verbindung zum Preis sieht. Ich würde es mir auch nochmal kaufen!!!
Sir_Herold



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BeitragVerfasst am: 07.05.2010, 16:25    Titel:

Ihr habt mir echt weitergeholfen Smile
Ich kann es nur immer wieder sagend as Forum ist der absolute hammer Smile

LG
Dennis
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Sir_Herold



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BeitragVerfasst am: 19.05.2010, 14:43    Titel:

sooo Fahrwerk ist drunter Very Happy
wenn ich mich nicht vermessen habe liegt er aber um einiges tiefer wie 40mm o.O aber fährt sich sehr angehnehm Laughing
nun ist nur noch die Frage ob ich die Abarth Front und das Heck Ohne weitres drann bekomm xD die Steitenschweller und Spoiler sind kein problem Very Happy vorallem weil der Spoiler schon drauf ist xD
muss echt zugeben für das geld taugt es zumindest so lange bis das KW kommt Very Happy (denke mal winter oder so)

LG
Dennis
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Trabbikiller



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BeitragVerfasst am: 26.02.2011, 07:34    Titel:

Ich krame den Thread mal wieder aus^^.

Hat sich denn schon mal einer mit dem Gewinde-Fahrwerk von TA- Technix beschäftigt bzw. gibt es Meinungen dazu?
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Pfeili



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BeitragVerfasst am: 26.02.2011, 21:36    Titel:

Ich hatte ein TA-Gewinde in ein Seat Ibiza Cupra mit 17" Felgen und muss sagen, das es zum Kurvenkratzen super ist. Aber auch nur dafür.

Für den sonstigen Alltag ist es viel zu hart.
Ich habe es nach 4 Wochen gegen ein Bilstein getauscht.

Bei mir nie wieder TA.

Kann denn einer was zu den FK-Fahrwerken sagen?
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Sir_Herold



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BeitragVerfasst am: 27.02.2011, 18:11    Titel:

hab das normale 40/40 jetzt schon gute 20tkm drin und ich muss sagen das es echt viel viel zu weich ist Sad am anfang war es schön straff und nicht zu hart aber mittlerweile ist es total ausgelutzt -.-
teilweise sogar so das ich aufsetze... hmm naja nachdem mein kleiner eh bald wech ist und alles in eine neue karosse kommt bin ich am überlegen ob ich mir net gleich an gewinde fw nei schraub Smile aber schaun ma mal Very Happy

LG
Dennis
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scania
Gast




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BeitragVerfasst am: 05.03.2011, 17:36    Titel:

Ich habe die cupline Stoßdämpfer drinnen mit 70/50 FK Federn und bin ganz zufrieden.

Felgen habe ich die Abarth 14 Zoll mit 175 50 14 und 20 mm Spurplatten vorne und hinten pro Achse.

Es schleift nix.
michimausi



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Wohnort: Cuxhaven

BeitragVerfasst am: 31.03.2012, 11:49    Titel:

Hey ich muss das mal hoch holen Laughing
Da es hier ja um fahrwerke geht ...
Ichhab ein weitec drin! Die Nummer die auf den Dämpfern stehen lautet 843860/40

Wer hat die selbe nummer drauf ??Bitte mal ne pn an mich Danke
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qowaz



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BeitragVerfasst am: 18.05.2012, 10:28    Titel:

Uelle hat Folgendes geschrieben:




Mal ne Frage, was sagen die Prüfer dazu? Ich meine, ein Gullideckel und ab gehts! Gibts da nicht elegantere Lösungen als diese? Also "flachere" Varianten??

Q.
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