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| Klemmschraube Lenksäule unten - Maße << :: >> Bremsen hinten quietschen |
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Anmeldedatum: 11.03.2006 Beiträge: 734
Fahrzeug: Seicento
Wohnort: Oberbayern.gif
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Verfasst am: 09.04.2010, 20:19 Titel: Gummi an Spurstangenkopf kaputt... |
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Hallo
Jetzt ist mir der Gummi an meinem Spurstangekopf gerissen.
So ein Mist, muß nun den ganzen Kopf austauschen, obwohl dem Gelnk nichts fehlt,
Jetzt meine Frage, würdet ihr gleich die andere Seite mit austauschen???
Nicht das nach ein paar Wochen der Andere auch noch dazu kommt.
Dann kann ich noch mal zum Achsvermessen fahren.
Grüße
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abarthcinque

Anmeldedatum: 04.04.2010 Beiträge: 343
Fahrzeug: Seicento 1,1 Sporting MPI Abarth
Wohnort: 86356 Neusäß
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Verfasst am: 09.04.2010, 20:27 Titel: |
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Servus,
logisch immer beidseitig tauschen, so ein Spurstangenkopf kostet doch nichts.
Ausserdem kann es beim Vermessen passieren, daß sich der alte Kopf nicht drehen lässt, weil festgerostet und dann musst Du ihn sowieso ersetzen.
Ist mir schon passiert, "Vermesser" war sauer, weil er die ganze "Vermessapparatur" wieder abbauen durfte, ohne was gemacht zu haben. Aber wenigstens musste ich nicht dafür bezahlen.
Also nicht kleckern, sondern klotzen. Dann klappt's auch beim Vermessen.
Grüße |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4830
Fahrzeug: Tipo 2.0 & Seicento MPI
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 09.04.2010, 20:59 Titel: |
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Servus.
Würde weder das eine noch das andere machen, ganz ehrlich.
Tausch das eine Gelenk aus, zähl dabei die Umdrehungen, bis es unten ist, und schraube das neue genau soviel wieder drauf und gut ist.
Und beide würde ich sowieso nicht machen. Erstmal ist es nichts, was gerne paarweise kaputt geht und des weiteren, wenn es sich nicht drehen lässt, solltest du wirklich vermessen wollen, dann musst du es ebenso gangbar machen, wie wenn du es erneuerst.
Grüßle ~Shar~ |
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i

Anmeldedatum: 11.03.2006 Beiträge: 734
Fahrzeug: Seicento
Wohnort: Oberbayern.gif
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Verfasst am: 09.04.2010, 21:37 Titel: |
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| Zum Vermessen muß ich so wie so, das rechte Vorderrad hats innen abgeradelt. ( Versteh ich zwar nicht so ganz, aber die Winterreifen schrabben immer so ein bischen wenn ich ganz eingeschlagen habe, wo bei bei den Sommereifen das nicht so ist ) |
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