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Halb warm, hohe Töne zwischen 2500 bis 3000 U/min

 
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Hanns



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BeitragVerfasst am: 08.11.2007, 09:39    Titel: Halb warm, hohe Töne zwischen 2500 bis 3000 U/min

Halb warm, hohe Töne zwischen 2500 bis 3000 U/min

Mahlzeit

mein Seicento Sporting MS 1.1L, BJ.2001, Laufleistung 90000km
nach dem er Halb warm gelaufen ist, macht hohe Töne zwischen 2500 bis 3000 U/min, nach dem er warmgelaufen ist sind die hochfreqeunte Töne nicht mehr da
dabei ist kein Leistungseinbruch zu merken

was könnte die Ursache dafür sein?

Hab bei anderen FIAT Punto das gleiche Geräusch gehört

MfG

Alexei Neufeld
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Sei Dragon



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BeitragVerfasst am: 08.11.2007, 09:52    Titel: mhhm

Also ich hatte fast das selbe Problem bei meinem Sei. Dort war es nur im kalten Zustand.
Bei meinem kleinen lag es an der Lichtmaschine. Das Geräusch müsste über 3000 min weg sein oder ?
Ich hatte damals ein kaputtes lager an der Lima
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Hanns



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BeitragVerfasst am: 08.11.2007, 10:04    Titel:

Gut

oder auch weniger Gut aber ist schon Ansatz werde mich wohl um die Lima kümmern müssen.
Ja, nach 3000/min ist der Geräusch weg.

Danke
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Hanns



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BeitragVerfasst am: 08.11.2007, 18:30    Titel:

Mahlzeit

hab im Forum unter dem Suchbegriff „Lichtmaschine“ bisschen gelesen , es sind welche FIAT Fahrer die gleiches Problem haben(hatten)

einer meint der Keilriemen und der andere sagt das es bei ihm die Wasserpumpe war die Ursache für das Geräusch.

Hmm.., hört sich nach teuer an.
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strose
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BeitragVerfasst am: 08.11.2007, 18:35    Titel:

lichtmaschiene ist ja noch einfach selbst festzustellen : einfach den riemen abnehmen und laufen lassen
das packt die batterie - andere verbraucher bitte ausschalten
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ashitman
Gast




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BeitragVerfasst am: 09.11.2007, 09:55    Titel:

hi ich hatte vor einem jahr das selbe problem. bei mir wars die spannrolle vom keilriemen (lichtmaschine). habs tauschen lassen und weg wars. die haben gemeint die wäre dann ziemlich bläulich eingefärbt
black-racer



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BeitragVerfasst am: 09.11.2007, 13:26    Titel:

Hi,
ich tippe stark auf die Spannrolle vom Zahnriemen. Haben dieses Problem schon oft beim Fire-Motor gehabt. Einfach Flachriemen abbauen und hören, ob das Geräusch noch da ist. Wenn ja, Spannrolle vom Zr. prüfen.
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Hanns



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Fahrzeug: Seicento Sporting MS
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BeitragVerfasst am: 11.11.2007, 10:14    Titel:

Mahlzeit

Danke Leute für den Rat Very Happy , werde mich demnächst damit beschäftigen und berichten was es war bzw wie das Übel beseitigt wurde.

MfG

Alexei Neufeld
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