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crank

Anmeldedatum: 17.01.2008 Beiträge: 157
Fahrzeug: 2xCCsporting und 1x0,9s,Ducato maxi 3,0 160mjet,fiat doblo
Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: 15.03.2009, 21:18 Titel: hallo alle zusammen ! |
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ich bin falko 26 aus düsseldorf
ich bin zwar schon ein stück lang hier gemeldet aber meistens war
ich nur hier um mir ratschläge zu hollen,zu 99 % waren diese auch immer
sehr hilfreich.ich musste mich jetzt leider von meinen alten cinquecento
verabschieden aber ich bin nicht sehr traurig deswegen
er hate mir eher mehr arbeit gemacht als freude jedenfals die letzten paar monate...
ich hatte ihm dezember 08 sogar noch ein paar sporting sitze verpasst und juni 08 eine tiefer legung von eibach 60/40 federn und sporting dämpfer, weisse blinker,ofener lufi....
aber da ich ihn jetzt ein jahr hatte und ziemlich aufs gas getreten habe muste ich ihn jetzt schon zweimal am ofenen herzen operieren zkd (4std)
(Zylinderkopfdichtung) durch gebrant
aber sehr einfach da der 0.9 untenliegende nokenwelle hat.funzt
alles ohne irgendwelche steuerzeiten die mann unbedingt beachten muss
und jetzt kommt ein sporting zu einsatz den mal ehrlich den 0.9 kann mann einfach nicht richtig tunen und für die abarth teile geld aus geben
naja dann lieber aus dem sporting ein paar ps raus kitzeln
ich hoffe es kommen ein paar von euch aus den garagen raus vieleicht kann mann sich ja mal treffen..
liebe grüsse falko
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Agent 006

Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 805
Fahrzeug: Fiat Stilo GT 2,4 20V 6-speed
Wohnort: Rammingen
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Verfasst am: 15.03.2009, 21:47 Titel: |
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Hi, ich hoffe du hast mit deinem Sporting mehr Spaß. Aber da er mehr Leistung hat denke ich das schon. Da du schon lange hier bist ist ein Herzlich Willkommen nicht ganz angebracht.
Was willste den an deinem Neuen alles demnächst machen?
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crank

Anmeldedatum: 17.01.2008 Beiträge: 157
Fahrzeug: 2xCCsporting und 1x0,9s,Ducato maxi 3,0 160mjet,fiat doblo
Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: 15.03.2009, 21:57 Titel: |
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hi agent
erstmal natürlich die eibachfeder(190EURO)wieder rein den dieses
spongbob schwamm gefühl fand ich beim 0.9 sowas von schrecklich
und k&n kit(90EURO)meine aktive bassbox und cdradio 300w
aber gleichzeitig eintragen lassen wäre vom vorteil ich habe für die letzte
eintragung 37 euro bezahlt den einzeln jedesmal naja muss nicht sein
gruss falko
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Robsen87one

Anmeldedatum: 03.09.2007 Beiträge: 300
Fahrzeug: Cinquecento sporting 1.1
Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 15.03.2009, 22:02 Titel: |
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Hi und wilkommen,
aber kostet es nich pro Eintragung 37€?
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Agent 006

Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 805
Fahrzeug: Fiat Stilo GT 2,4 20V 6-speed
Wohnort: Rammingen
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Verfasst am: 15.03.2009, 22:05 Titel: |
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| Wie weit gehen die Eibachfedern runter? Ich hab 35/35 H&R Ferdern für 118 Euro drin.
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Black Cinque 0.9

Anmeldedatum: 25.01.2008 Beiträge: 1806
Fahrzeug: Jägermeistercinque 0.9 + Fiat Tipo 1.4
Wohnort: Gelsenkirchen
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Verfasst am: 15.03.2009, 22:13 Titel: |
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Na na na , aus dem 0.9er is keine Leistung raus zuholen...
Das geht wohl , und zwar sehr gut
ABer schöne Basis haste da =)
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crank

Anmeldedatum: 17.01.2008 Beiträge: 157
Fahrzeug: 2xCCsporting und 1x0,9s,Ducato maxi 3,0 160mjet,fiat doblo
Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: 16.03.2009, 22:45 Titel: |
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hi robsen
also ich habe das letzte mal bei meinem tüvler des vertrauens
(er fährt selber eine a4 tiefer gelegt)für zwei sachen die federn und felgen
nur einmal löhnen müssen,aber normal dächte ich auch für jedes teil ?
und agent ich hatte vorne 60mm und hinten 40mm alles komplett zulässig mit den orginal dämpfern vom sporti...und vorne weiss ichs ganz genau zwei finger breit und kaum schleifen im radhaus bes seidem du musst jedes schlagloch mit nehmen ich fands schon hard aber noch altagstauglich
hi black cinque
ich war auch total zufrieden aber es gibt einfach mehr teile und deswegen mehr preiskämpfe für den sporti...aber hätte ich das geld für die rally erprobten abarth und trofeo teile. hätte ich weiter gemacht mit dem 0,9
ich denke mal das gleicht sich etwas aus der sporti wieg etwas mehr 50kg
glaub ich
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crank

Anmeldedatum: 17.01.2008 Beiträge: 157
Fahrzeug: 2xCCsporting und 1x0,9s,Ducato maxi 3,0 160mjet,fiat doblo
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Verfasst am: 09.01.2010, 23:05 Titel: |
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hi
das cinquefieber lässt mich nicht los
der kleine stand in der gleiche ecke wie meiner den ich vor etwa einem jahr gekauft habe dejavu,sogar das licht war wieder ausgebaut um an den zahnriemen zu kommen.aber den musste ich kaufen ob motorschaden oder nicht das war echt geschenkt
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