Hat meine kleine einen Motorschaden oder doch die ZKD?

Klein Lippi

Hallo!
Habe da mal ne Frage, geht um meine Kleine Lippi.
Hat am Mittwoch Blau/Grau gequalmt (unter Vollgas, wenn man es so nennen kann) , Berg hoch mit Mühe gerade mal 50km/h geschafft,
2x ging die Einspritzleuchte an und klapperte ganz komisch
(Hydro´s sind es nicht die hatten wir erst gemacht und hörte sich auch anders an).
Neues Öl hatten wir am Montag eingefüllt und ist auch die Zeit auch ohne Probleme gefahren.
Jetzt ist im oberen Teil vom Motor alles Öl verschmiert.
Kann mir jemand helfen, ob noch Hoffnung für Lippi und mich besteht.
Danke im voraus

maximilianmax18 · Verfasst am: 05.12.2011, 19:20 Titel:

Hört sich nach zkd an.

Manni · Verfasst am: 05.12.2011, 19:33 Titel:

Jo, Kopfdichtung im Eimer!!

Klein Lippi · Verfasst am: 07.12.2011, 22:46 Titel:

Können es auch die kolbenringe? sein ?
Habe jetzt bischen bammel, wenn ich mir ZKD kaufe, das doch nen Motorschaden vorliegt.

aloneindark · Verfasst am: 07.12.2011, 22:51 Titel:

naja kolbenringe is noch schlimmer/teuer als die ZKD und die ZKD geht shcneller zu wechseln.

einfach probieren und wenns nicht geht gehts leider nicht Sad

aber wird schon die ZKD sein. weil du jah noch fahren kannst es qualmt halt nur weil der wasser+öl mit in den brennraum bekommt und es mit verbrennt .

also ZKD wechseln und weiter fahren Very Happy

Klein Lippi · Verfasst am: 07.12.2011, 23:02 Titel:

am nächsten morgen ist sie ja nicht mehr angesprungen. weil die zündkerzen oder einspritzdrüse öl verschmiert war/ist. motor lief auch seit anfang oktober im stand bischen bescheiden (klapperte) und kam mir vor als ob sie nur auf 3 zylindern fährt.

odiugguido10 · Verfasst am: 07.12.2011, 23:34 Titel:

Du musst den kopf so oder so Runter nehmen ,dann siehst du ja was los ist.So wie es sich anhört ist die ZK durch ,aber das siehst du ja dann .und dann machst du halt die ZK wenn sie es ist und sonst Schrotti anrufen . das der vorher schlecht lief ist Typich für ZK. wenn die kolbenringe runter sind qualmt er zwar auch +hat Leistungseinbussen ,fährt aber noch Relativ normal,es sei denn die wären Gebrochen .MFG

Monaco85 · Verfasst am: 08.12.2011, 10:28 Titel:

Eine zkd kostet inkl schrauben. 40 euro. ich wuerde mal sagen ein Versuc ist das Wert Smile

Klein Lippi · Verfasst am: 08.12.2011, 20:58 Titel:

dann werden wir das erstmal probieren.
Sieht man es, wenn die Kolbenringe kaputt sind?
Hoffe es nicht schlimmeres mit meiner Kleinen, möchte sie noch weiterfahren.

odiugguido10 · Verfasst am: 08.12.2011, 21:03 Titel:

wenn die völlig hin sind siehst das ja , ich würde aber vorher im ungeöfneten zustand noch mal eine Kompressionsmessung machen .wenn der Kopf dann ab ist und du kannst die Kolben hin und her klacken, machste besser en kreuzschen und weg damit ,lohnt nicht den zu revidieren .Wenns noch im Rahmen ist neue zk drauf und Fahren bis nix mehr geht.

Klein Lippi · Verfasst am: 08.12.2011, 21:13 Titel:

auch wenn ich dann nen Cinque zum schlachten hole. weil Karosse und so (bis auf der Motor!!!!) ist alles in ordnung.

leinje1962 · Verfasst am: 08.12.2011, 21:45 Titel:

Tach,
wie Manni schon sagte und die anderen auch, ich übrigens auch, wird es wohl die Kopfdichtung sein, also Kopf runter und kucken.

Hätte, könnte und vielleicht, bring dich nichts weiter,
jetzt is handeln gefragt.

Manni · Verfasst am: 09.12.2011, 06:37 Titel:

Wenn beim 900er die Kolbenringe im eimer sind, kannste das von außen schon sehen, dann sieht der Motor aus als ob da einer einen Eimer öl drüber geschüttet hätte!
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Kopfdichtung neu und gut ist!

Klein Lippi · Verfasst am: 09.12.2011, 18:59 Titel:

@ Manni dann sind es die Kolbenringe, weil der Motor total Öl verschmiert ist, Luftfilter gut in Öl eingelegt..., Abgase kommen aus der Kurbelgehäuseentlüftung (Ventildeckel), mit jeder Menge Öl.
Aber danke für die Hilfe.

leinje1962 · Verfasst am: 09.12.2011, 19:12 Titel:

Haste denn den Kopf mal runtergeschraubt?

Dann ein paar Fotos machen und hier posten,
dann kann man das mal beurteilen, alles Andere ist Spekulation und relativ.