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Gandalf
Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 12
Fahrzeug: cinquecento 900/ BMW e34 520 24v/BMW 1802 touring
Wohnort: rotenburg wümme
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Verfasst am: 20.11.2007, 23:39 Titel: Heizungsgebläse funst nicht |
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Moin leute
erst mal nette seite habt ihr hier . und nun gleich meine erste frage ,
mein heizungsgebläse funktioniert nicht Könnt ihr mir mögliche uhrsachen
geben habe ein 94 cinqecento 900 mit klima
gruß oliver aus row  |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 21.11.2007, 22:01 Titel: |
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HYhy!
Geht die höchste Stufe?
Oder gar keine?
Grüßle ~Shar~ |
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Gandalf
Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 12
Fahrzeug: cinquecento 900/ BMW e34 520 24v/BMW 1802 touring
Wohnort: rotenburg wümme
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Verfasst am: 21.11.2007, 23:09 Titel: |
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Hallo shar ,
funst gar nichts habe heute mal durchgemessen also am 3 er stecker oben kommt bei jeder schaltung 1 2 3 strom impuls bei schaltung 0 nichts
so soll es denke ich mal auch sein . Weiter geprüft wo die steckerverbindung in den kasten geht kommt auch strom an .
Also denke ich mal jetzt ist es der motor sebst .
hat eventl jemand ne pdf anleitung wie ich den motor ausbauen kann geht bestimmt einfacher mit anleitung als ohne
gruß oliver  |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 22.11.2007, 20:14 Titel: |
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HYhy!
Yep, würd ich auch sagen, daß es der Motor ist.
Zum Austausch, der ist so oder so sch***, mit oder ohne Anleitung.
Anleitung selber kann ich dir leider keine Schreiben, mein letzter Ausbau eines Gebläsemotors ist zum Glück schon eine Weile her und erfolgreich verdrängt worden.
Grüßle ~Shar~ |
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Gandalf
Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 12
Fahrzeug: cinquecento 900/ BMW e34 520 24v/BMW 1802 touring
Wohnort: rotenburg wümme
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Verfasst am: 22.11.2007, 20:38 Titel: |
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ok dann werd ich das gute teil mal am wo ende auseinander strippen .
mal sehen was auf mich zu kommt
ist halt alles sehr eng da vorne hab ja auch noch ne klima da drin
ok also wenn jemand noch tipps hat wie ich da am besten rann komme
bitte melden
gruß oliver  |
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Klarg
Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 2
Fahrzeug: Fiat Cinquecento '96 29kW
Wohnort: Braunschweig
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Verfasst am: 27.11.2007, 15:22 Titel: |
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Hi,
ich weiß nicht, ob du es jetzt schon hinter dich gebracht hast sonst hier meine Erfahrungen:
Ich habe habe auch kürzlich bei meinem Cinquecento allerdings ohne Klimaanlage denn Motorwechseln müssen. Wir haben dafür auf die Hilfe eines dieser Selbstreperaturhefte zurück gegriffen. Man musste die Verkleidung von Tacho u. Heizgebläse abbauen (ein Stück), die Befestigungen der Regler am Amaturenbrett lösen,unterhalb des Amaturenbretts Stecker für die Heizung trennen, Batterie rausnehmen denn Spritzschutz entfernen, dann den Wärmetauscher losschrauben und rausziehen, dann muss man auch noch das Scheibengewischergestänge ausbauen, erst jetzt kann nach lösen der Schrauben das Gesamtegehäuse mit Gebläsemotor drinnen gelöst werden.
Die Beschreibung ist nicht ganz vollständig, aber alles andere sollte sich eigentlich von sebst ergeben.
Es können übrigens auch die Widerstände kaputt sein, die befinden sich gleich in der nähe vom Gebläsemotor.
Wir haben uns dann beim Schrotti denn neuen Motor (haben wir vorm Einbau noch mit einem Trafo getestet) mit Gehäuse, Reglern und allem für 25€ aus nem alten Cinquecento rausgeschraubt.
Eine ziemliche Aktion aber jetzt pustet es wenigsten wieder.
Hoffe ich konnte helfen und komme nicht zu spät^^
Grüße Klarg |
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Gandalf
Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 12
Fahrzeug: cinquecento 900/ BMW e34 520 24v/BMW 1802 touring
Wohnort: rotenburg wümme
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Verfasst am: 28.11.2007, 19:54 Titel: |
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@ klarg
super das bringt mich weiter also doch auch von innen befestigt
habe am wo ende von motorraum aus versucht als es nach 1 std nicht
funzte hab ich aus wut ein paar heftige schläge aufs geheuse gemacht
und auf mal lief das ding
nun funst er mal ja mal nein kurz aussteigen kleiner schlag und es geht
wieder . aber es nervt also nächstes wo ende mit deinen guten
tip raus das ding und ursachen forschung betreiben
werde dann berichten woran es lag
gruß oliver  |
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Gandalf
Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 12
Fahrzeug: cinquecento 900/ BMW e34 520 24v/BMW 1802 touring
Wohnort: rotenburg wümme
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Verfasst am: 03.12.2007, 19:48 Titel: |
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@ all er leuft wieder
Nachdem ich fast verzweifelt binn beim ausbau , war zum glück noch eine
instandtsetzung möglich .
die kohlen sahen noch sehr gut aus kolecktor hatte sehr viel rost etwas
abgeschirkelt die lager gefettet und wieder zusammen gebaut und er
funzt wieder wie am ersten tag
werde die tage mal ne bschreibung machen damit der nächste nicht wie
ich, wie der ochse im wald davor steht
gruß oliver  |
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