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Heizungsprobleme
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Kristl



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BeitragVerfasst am: 16.01.2012, 20:10    Titel: Heizungsprobleme

Hallo Leute.

ich habe ein riesen Problem. Unser Seice heizt net.....

Als wir Ihn gekauft haben, war ein Kunststoffteil vom Kühlerschlauch defekt was ich erneuert habe. Kühlsystem aufgefüllt entlüftet. Jetzt wo ich den Seice mehr nutze ist mir folgendes aufgefallen.
Aus dem Heizgebkäse kommt keine warme Luft.
Zu Vorlauf und Rücklauf zum Heizungswärmetauscher sind gut war. Aus der Entlüftungsschraube oben(Heizung) kommt heisse Wasser und keine Luft mehr. jedoch kommt keine Warme luft aus der Lüftung.
Was kann das sein? wir sind komplett am Ende.
Paradoxerweise hatten wir gestern eine grosse Lache Kühlflüssigkeit am boden. wo das Leck istz haben wir nicht gefunden. aufgefüllt und kein weitere Verlustr, aber heizen tut er immer noch nicht.

Ich brauch da Eure Ideen bzw Hilfe.

Danke schon mal im Voraus.

Kristl
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Jens 899 ccm



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BeitragVerfasst am: 16.01.2012, 20:39    Titel:

Hallo die Heizung mus beim Entlüften auf sein und den wagen rechts aufbocken so hoch wie möglich der Lüfter solte 1-2 mal Laufen zum Entlüften.
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Kristl



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BeitragVerfasst am: 16.01.2012, 20:43    Titel:

Danke für die info, aber das löst nicht wirklich das Problem.
Es kommt keine Luft mehr aus dem system also nur noch Wasser, aber wie gesagt alle Schläuche sind heiss und aus dem Entlüftungsschlauch von Heizungskühler ist auch heiss rausgekommen.

trotzdem wird es im Innenraum nicht warm.

Gruss Kristl
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Jens 899 ccm



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BeitragVerfasst am: 16.01.2012, 20:45    Titel:

Am Wärmetauscher solte noch Eine Entlüftungsschraube sein an der Spritzwand
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Kristl



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BeitragVerfasst am: 16.01.2012, 20:47    Titel:

Also nich mal .......beide Entlüftungsschrauben sind bekannt und benutzt worden
1. Die an der Spritzwand von der Heizung
2. Die schraube beim Scheinwerfer.....

wie gesagt alles entlüftet, aber trotzdem kalt luft....
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Jens 899 ccm



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BeitragVerfasst am: 16.01.2012, 20:52    Titel:

Auto rechte seite anheben
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Kristl



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BeitragVerfasst am: 16.01.2012, 20:59    Titel:

Kann es das wirklich sein? seltsam.

Was anderes....wenn bei Betriebstemperatur das KW im behälter zwischen Min und Max ist wie weit fällt es dann wenn es umgebungstemp hat?

Vielen Dank für Eure Hilfe.
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Jens 899 ccm



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BeitragVerfasst am: 16.01.2012, 21:15    Titel:

Das kann ich nicht sagen mit dem Wasser Stand aber das Entlüften wird auch bei Fiat so gemacht und ich hatte noch keine Probleme mit der ZKD
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Wood



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BeitragVerfasst am: 16.01.2012, 21:18    Titel:

Also wenn beide Schläuche warm werden, und das Kühlsystem auch schon ordentlich entlüftet wurde, bleibt nur mehr der Wärmetauscher.

Dieser ist möglicherweise stark verdreckt / zugesetzt und bringt so nicht mehr die benötigte Leistung.

Lg Wood
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Jens 899 ccm



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BeitragVerfasst am: 16.01.2012, 21:22    Titel:

Das dachte ich bei mir auch aber mit dem Aufbocken war die Luft raus und die Heizung wurde wieder Heiß
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Jens 899 ccm



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BeitragVerfasst am: 16.01.2012, 21:25    Titel:

sorry und Drezahl pumpe taugt im Stand nix
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Kristl



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BeitragVerfasst am: 16.01.2012, 21:37    Titel:

Alles klar....wenn die Pumpe im Stand nix bringt......nun ja dann werde ich das mit dem Aufbocken mal testen.....Wärmetauscher kann ja net zu sein denn sonst würden die Schläuche nicht heiss werden.

na gut werde es Morgen mal testen.

Gruss und schönen Abend Kristl
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Wood



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BeitragVerfasst am: 16.01.2012, 22:54    Titel:

Zitat:
Wärmetauscher kann ja net zu sein denn sonst würden die Schläuche nicht heiss werden.


Ich sprach auch nicht von einer kompletten Verstopfung.

Die Dinger können u.U. eine richtige Schicht Ablagerungen ansetzen.
Das verschlechtert die Wirkung des Wärmetauschers extrem - die Schläuche werden aber trotzdem warm.

War ja auch nur ein Vorschlag Wink
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Kristl



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BeitragVerfasst am: 17.01.2012, 00:00    Titel:

Trotzdem vielen Dank für Eure Vorschläge.
Werde morgen mal ein wenig rumprobieren und dann auf Besserung hoffen.

Schönen Abend noch und ich werde Euch in kenntnis setzen.

Gruss Kristl
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Turbo seicento



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BeitragVerfasst am: 17.01.2012, 00:54    Titel:

stellt der zug vieleicht nichtmehr um?

der könnte sich vom regler oder am wärmetauscher gelöst sein müsste man dann hören wenn man den schalter dreht

gruß christian
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