Hilfe Panda und Zündaussetzer

support81 · Anmeldedatum: 17.12.2011 Beiträge: 12 Fahrzeug:

Hallo Roland,
nähe Erfurt. OK werde mal schauen ob ich die Version bekomme. Aber gestern hatte er wieder vollausfall 2+3 gehabt. Heute kommen die Spulen und Kabel rein und dann testen. Ich habe bald die Vermutung, dass nen Kabelbruch irgendwo ist. Aber erst mal Teile ersetzen,dann ist alles io. Danach Schritt für Schritt vorgehen und suchen. Software mache ich da als nächstes. Mal sehen was wird. Heute muss ich nur noch Forellen und Lachsfilets räuchern. Gestern waren es Hähnchen und Kaninchen.
LG und frohes Fest
Andre

ExOdUs · Verfasst am: 24.12.2011, 11:15 Titel:

Hallo Anrde,

ich glaube langsam du verstehst den Zusammenhang nicht bzw. willst es nicht verstehen....

Ich versuche es jetzt ein letztes mal die Sache verständlich zu machen.

Das gebrauchte Steuergerät das du verbaut hast, darin sind die Parameter von den alten Motor abgespeichert. Das hat nichts mit Ausstattung oder sonstigen Schnick Schnack zu tun. Darin sind die Werte von der Drosselklappenstellung, Tonrad, NW + KW Sensor...... abgespeichert.
Diese Werte sind bei jeden Motor anders, auch wenn du 10 baugleiche nebeneinander liegen hättest.
Da diese Werte von deinen abweichen, interpretiert das STGR die Werte falsch. Dadurch kommt es auch zu der blinkenden MIL und den Fehlern mit den Zündaussetzern. Ein Reset dieser Werte sollte dieses Problem beheben... Entweder bei Fiat oder selber mit FES.

Du hast auch keine Rückmeldung über deine blinkende KM anzeige mehr gegeben. Ist das Problem jetzt weg nachdem du 1-2 Sekunden mit dem starten des Motors wartest?

Erfurt ist leider ein Stück weg von Deggendorf, sonst hätte ich mir die Sache mal angesehen....

Ich hoffe du hast das jetzt verstanden... Auch wenn du deine Teile wechselst, müssen diese Parameter resettet werden.

Ebenso wenn nur der Zahnriemen an diesen Motörchen gewechselt wird, muss diese Prozedur durchgeführt werden.

Viel Glück und schöne Weihnachten....

Roland

support81 · Anmeldedatum: 17.12.2011 Beiträge: 12 Fahrzeug:

Hallo Roland,
nähe Erfurt. OK werde mal schauen ob ich die Version bekomme. Aber gestern hatte er wieder vollausfall 2+3 gehabt. Heute kommen die Spulen und Kabel rein und dann testen. Ich habe bald die Vermutung, dass nen Kabelbruch irgendwo ist. Aber erst mal Teile ersetzen,dann ist alles io. Danach Schritt für Schritt vorgehen und suchen. Software mache ich da als nächstes. Mal sehen was wird. Heute muss ich nur noch Forellen und Lachsfilets räuchern. Gestern waren es Hähnchen und Kaninchen.
LG und frohes Fest
Andre

support81 · Anmeldedatum: 17.12.2011 Beiträge: 12 Fahrzeug:

Hallo Roland,
ok da habe ich etwas falsch verstanden Sad

Ich tausch die Zündspulen eh weil sie da sind und neu,gebraucht ist müll. Dann werde ich die Sache mit dem steuergerät machen.Kollege versucht die Soft als vollversion zu kriegen. Wenn nicht,Fiat bzw. ehemaliger Fiathändler. Hoffe der kann es dann. Danach ----FAHREN----- denke auch das erst einmal alles wieder so sein sollte wie original. Danach erst kann ja etwas gesagt werden, wenn noch nen fehler ist. Vorher gehts nicht,logisch. Steuergerät war aus nem 2009er mit klima und nem haufen ausstattung. Blinken tut es noch KM Anzeige.
Frohes Fest und danke für die Gedult Embarassed

support81 · Anmeldedatum: 17.12.2011 Beiträge: 12 Fahrzeug:

Hallo Roland und Gemeinde,
nachdem ich nun ein neues steuergerät,zündkabel,kerzen,zündspulen verbaut habe-seldsadaptierung grade habe auf 0 setzen lassen und eine probefahrt gemacht habe-----------die karre läuft 20 km und dann mil an zündspule1 primär sekundär..... läuft auf 2 zylindern und schei.e
dann läuft er wieder und mil aus. usw. usw.
mir fällt nur noch ein---ganze auto tauschen----- was kann das noch sein??? kabelbrüche oder ?????
nu währe ich über rat dankbar,echt dankbar.
bitte pn-die kriege ich aufs handy!!!danke
mfg Andre

ExOdUs · Verfasst am: 26.12.2011, 17:40 Titel:

Hallo Andre,

wie wurden die Adaptionsparameter resettet? Wenn FES, welcher Version bzw. Full gekauft oder gecrackt?!? Bitte nicht falsch verstehen, aber es gibt für die Software auch Cracks, die eine Full vorgaukeln aber keine ist...
Er würde auch anzeigen das die Parameter zurück gestellt wurde, allerdings wird das nur angezeigt.

Hatte deine MIL nach dem Reset geblinkt und hast du diese auch richtig bei warmen Motor angelernt?

Roland