Ich habe es getan! Autokauf Panda 100hp

ExOdUs · Verfasst am: 15.11.2011, 00:39 Titel:

Danke für euer Lob!

Die Montage hat 1,5 Stunden veranschlagt, da die komplette Stoßstange runter muss... Hat sich aber auch gelohnt Laughing

bazillus · Verfasst am: 15.11.2011, 10:17 Titel:

Gefällt mir! Wie hast Du es mit der Höhenverstellung gelöst?
Grüße

ExOdUs · Verfasst am: 15.11.2011, 10:21 Titel:

Um mir einen haufen Arbeit zu ersparen, habe ich es so gemacht wie shar es als "russische Methode" bezeichnet hat.

Da ich kein Lichteinstellgerät (oder wie das Teil heisst) habe, hatte ich mir nachdem die Stoßstange demontiert war den Lichtkegel der originalen Scheinwerfer auf die Wand gemalt. Als die neuen dann drin waren, habe ich diese darauf ausgerichtet und die Scheinwerfer fest geschraubt...

Was besseres ist mir auf die Schnelle nicht eingefallen.

Evtl. kann shar die Frage beantworten ob man über das Can-Bus Setup die Höhe der Scheinwerfer separat einstellen kann.

LG

Roland

shar · Verfasst am: 19.11.2011, 20:35 Titel:

Servus.

Nein, die LWR beim Panda hängt m.W. in dem Sinne nicht am CAN/LIN.

Grüßle ~Shar~

ExOdUs · Verfasst am: 15.03.2012, 20:27 Titel:

Seit heute wieder mit Sommerreifen...

Außerdem habe ich die hintere Stoßstange ausgetauscht nachdem mich jemand angebumst hat Rolling Eyes

LG

Roland

d2man1960 · Verfasst am: 03.05.2012, 21:58 Titel:

Sehr sehr schicker Wagen! Schade, das man beim Panda mit dem Kofferaum so eingeschränkt ist. Ich würde dann nicht lange überlegen...

Haste gut gemacht Roland

toclax · Verfasst am: 03.05.2012, 22:03 Titel:

Sieht richtig gut aus .... wenn das mein Bruder sieht,
wird er bestimmt neidisch Laughing

ExOdUs · Verfasst am: 03.05.2012, 22:09 Titel:

Hi,

danke für euer Lob...

Soweit gibt es nichts neues, bis das ich mir einen Satz Koni STR.T Dämpfer gekauft habe. Diese sollten morgen oder Samstag bei mir eintreffen Rolling Eyes

LG

Roland

ExOdUs · Verfasst am: 04.05.2012, 09:38 Titel:

Wenn der Postbote 2x Klingelt...

LG

Roland

Cinqueturbo500 · Verfasst am: 04.05.2012, 10:18 Titel:

das ist ja wie Weihnachten Wink

p.s. Tolles Auto!!!

ExOdUs · Verfasst am: 09.05.2012, 10:39 Titel:

Hallo,

da bei meinen 100hp die vorderen Domlager sowie die Koppelstangen grenzwertig waren, habe ich davon Abstand genommen die vorderen Koni Dämpfer zu monieren, damit ich den Aufwand nicht zwei mal habe.

Somit wurden nur die hinteren Dämpfer gegen die orangen Koni getauscht.

Auch jetzt kann ich sagen das sich das Federverhalten um 200% gebessert hat. Man braucht keine Angst mehr vor Kanaldeckeln oder Löcher in der Straße zu haben, denn der kleine federt richtig gut. Auch bei schnellen Spurwechseln macht der kleine keinen Mux. Was allerdings auch damit zusammenhängen kann, das meine alten Dämpfer oben richtig ausgenudelt waren. Ein Poltern auf der HA hatte ich allerdings keines. Ich habe hier noch ein paar Bilder angehängt wo man den Unterschied der oberen Aufnahme sieht (Koni Vollgummi, Original mit Aussparungen)

Jetzt noch zur Preispolitik von Fiat...

Für den 100hp Panda gibt es 2 verschiedene Koppelstangen... Die normalen, die alle Pandas haben mit elektr. Lenkung und extra verstärkte. Kostet die Normale Ausführung pro Stk. 48 EUR, bekommt man die verstärkte - extra für den 100hp für 24 EUR.

Es fahren ja so viel 100hp´s rum Smile

)))

Mir aber egal, da ich als lizenzierter MM Händler direkt bei MM einkaufe habe ich jetzt 57 EUR für beide Domlager und beide Koppelstangen bezahlt und gut iss...

Ach ja, das Flexrohr macht auch schlapp, darum habe ich mir einen neuen MSD bestellt, wo das Flexieble Rohr mit dran ist.

Dieser kostet netto von Eberspächter 85 Flocken und somit ist wieder alles dicht. Die Teile sollten morgen geliefert werden und werden anschließend sofort verbaut.

Aber wie schon geschrieben, alleine der Wechsel der Dämpfer auf der HA bringt schon einen Wahnsinns Unterschied...

LG

Roland

Cinqueturbo500 · Verfasst am: 09.05.2012, 10:50 Titel:

schicke Stoßdämpfer,-)

vergleich doch dann mal die beiden MSD.
Die orginalen sind in der Regel Absorbtionsdämpfer, also durchgehendes Siebrohr+Wolle (gut). Und viele Nachrüstdämpfer haben Kammern oder ähnliches Gewülst (weniger gut)

Gruß Roland

ExOdUs · Verfasst am: 09.05.2012, 11:09 Titel:

Sorry, aber nichts ist schlechter als die Anlagen die ab Werk verbaut sind...

Schau dich mal ein bisschen in der Panda Szene um... Die Meisten ESD sind nach 3 Jahren durch und nach 4 Jahren kommt der MSD oder das Flexrohr...

Dabei ist mir das ehrlich gesagt egal ob das ein Siebrohr oder Kammern Dämpfer ist. Auf "Gaudi" stehe ich sowieso nicht mehr.

Aber danke für die Info!

LG

Roland

enrico60 · Verfasst am: 10.05.2012, 11:26 Titel:

Sehr schöner 100 HP Smile

Steaky · Verfasst am: 10.05.2012, 11:55 Titel:

Ich habe es auch getan! habe mir einen gebrauchten Panda Imola gekauft.
Hoffentlich war es eine gute Entscheidung. Mal sehen, ob er auch irgendwann so gut aussieht wie deiner Wink

Da ich ein Azubi bin und nicht das große Geld habe, hat es leider nur für einen gebrauchten gereicht mit 83.000 km auf der Uhr.
Evtl. kaufe ich mir auch diese Scheinwerfer, die sehen wirklich gut aus Smile

Sieht man denn mit denen noch ausreichend bei Nachtfahrten?
Ich hoffe nur, dass ich nicht reparaturbedingt zu viel Geld reinstecken muss.
Man liest ja immer hier und da mal, dass Fiats oft Probleme haben.
Dabei muss ich sagen, dass meine Mutter einen Panda fährt und sie bis jetzt nie ein Problem hatte, davor hatten wir einen Fiat Doblo Malibu und auch damit gab es nie ein Problem.

Ich hoffe ich kann meinen Panda die Tage abholen.

Mfg
Denis