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Ich stehe vor der endscheidung ,Powerflex oder strongflex
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odiugguido10



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Fahrzeug: Fiat cinquecento sporting KBS,

BeitragVerfasst am: 21.02.2013, 16:56    Titel:

Das ist gut zu wissen mille,auf nacharbeiten habe ich nun auch nicht wirklich bock.Na ich werde noch mal drüber schlafen. Rolling Eyes
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seibi1986



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BeitragVerfasst am: 21.02.2013, 20:20    Titel: strongflex

Ich hatte keine probleme mit nacharbeiten bei meinen gelben! Einbauen und spaß haben!
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Mille2Cento



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BeitragVerfasst am: 21.02.2013, 20:34    Titel:

Die sind mit den Jahren auch nicht gerade besser von der dertigungsqualität geworden meine roten aus der ersten Bestellung waren Super, die später bestellten gelben nicht.

Gruß Nico
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Oliver 123



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BeitragVerfasst am: 21.02.2013, 20:55    Titel:

Was kostet eigentlich so eine Umrüstung ?
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d2man1960



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BeitragVerfasst am: 21.02.2013, 21:59    Titel:

Oliver 123 hat Folgendes geschrieben:
Was kostet eigentlich so eine Umrüstung ?


Hi Olli, guckst Du hier: http://www.twinfox.de/shop/Fahrwerk...../KIT-vorn-und-hinten.html

Dazu braucht man sicherlich noch ein wenig Zeit und bestimmt auch ein paar Nerven... Cool

LG Peter

P.S.: Ich trage mich auch mit dem Gedanken, sowas einzubauen...
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Oliver 123



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BeitragVerfasst am: 21.02.2013, 22:22    Titel:

Also die hinteren sind Kindergeburtstag.

Vorne hab ich dagegen noch nicht gemacht. Die vier Stabigummis sind auch nicht so die Sache, aber die dünnen buchsen kommen bestimmt nicht freiwillig aus dem Querlenker.

Und dann noch 140 Euro zzgl. Versand. Das ist natürlich schönes Geld.

Edit:
Hui in Gelb sogar 153,50.

Das ist ja fast ´n Monatslohn.
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boxer



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Fahrzeug:

BeitragVerfasst am: 22.02.2013, 07:42    Titel:

wenn man sich so fragt was ist das denn überhaupt für ein laden,
schau ich immer wieder mal gerne über google maps und
anschliessend dann über google street view.

das war in diesem falle auch sehr informativ.
das soll jetzt keine wertung für den laden sein, aber es möge
sich doch jeder selbst sein bild machen.
man zahlt ja schliesslich auch per vorkasse.
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TWINFOX



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BeitragVerfasst am: 22.02.2013, 08:50    Titel:

boxer hat Folgendes geschrieben:
wenn man sich so fragt was ist das denn überhaupt für ein laden,
schau ich immer wieder mal gerne über google maps und
anschliessend dann über google street view.

das war in diesem falle auch sehr informativ.
das soll jetzt keine wertung für den laden sein, aber es möge
sich doch jeder selbst sein bild machen.
man zahlt ja schliesslich auch per vorkasse.


Was soll Das denn jetzt heißen? Nur weil man auf Street View ein großes Bauernhaus sieht und keinen High-Tech Laden mit Glitzer Fassade ist das gleich schlecht? Ich denke es kommt drauf an was drin ist , oder?
Außerdem musst Du nicht per Vorkasse zahlen, sonder es geht auch Paypal oder Nachnahme.
Du musst ja nicht kaufen Rolling Eyes
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Stefan
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BeitragVerfasst am: 22.02.2013, 09:18    Titel:

@boxer,

solltest Du noch so einen geistreichen Beitrag ablassen werde ich diesen ohne Kommentar sofort löschen.

Hier geht es um den Vor-bzw. Nachteil der Powerflex und Strongflexbuchsen.

Falls Du irgendwelche Probleme damit hast kannst Du mir sehr gerne eine PN schreiben.Twisted Evil

Gruß Stefan
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rasfix



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BeitragVerfasst am: 22.02.2013, 09:46    Titel:

boxer hat Folgendes geschrieben:
wenn.......................
Evil or Very Mad

Danke Stefan !

Gruß+ Rolling Eyes
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JohnnyB



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BeitragVerfasst am: 22.02.2013, 09:59    Titel:

Also wenn ich das so lese, bei nem leeren Cento hinten am besten die roten verwenden? Richtig? Und eine gelb-rot-kombi ist zulässig und fahrbar?
Sorry, ich steig da nicht mehr durch....
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TWINFOX



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Wohnort: Cuxhaven

BeitragVerfasst am: 22.02.2013, 10:06    Titel:

JohnnyB hat Folgendes geschrieben:
Also wenn ich das so lese, bei nem leeren Cento hinten am besten die roten verwenden? Richtig? Und eine gelb-rot-kombi ist zulässig und fahrbar?
Sorry, ich steig da nicht mehr durch....


Also, rote Buchsen haben die selbe Härte wie die original Fiat Buchsen, sind aber haltbaren und verschleißfester.
Gelbe Buchsen sind härter und stabiler als rote/original.
Rote und gelbe können kombiniert werden.
Für den normalen Straßenbetrieb reichen rundrum rote Buchsen. Wenn es etwas sportlicher zugehen soll, hinten und am Stabi gelbe Buchsen und vorne rote.
Wer es gern auf der Rennstrecke etwas flotter angehen lässt nimmt rundrum gelbe Buchsen.
Ich hoffe jetzt gibt es keine Verwirrungen mehr Wink
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SergioAusRio
Gast




Fahrzeug:

BeitragVerfasst am: 22.02.2013, 10:44    Titel:

Also ich hab damals die zweiten Variante verbaut,soll heißen stabi und hinten gelb,der Rest rot und das war Top. Nicht so dramatisch viele Vibrationen wie mit gelben Motorlagern,aber super straff und sehr sportlich zu fahren.

Die Qualität war super,hat alles gepasst wie angegossen.Rückblickend eine der sinnvollsten Investitionen. Kann ich jedem nur empfehlen,man wird begeistert sein.

Falls es doch noch mehr zweifler geben sollte,ich hab bei Twinfox gekauft und das lief alles rund!
Oliver 123



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BeitragVerfasst am: 22.02.2013, 11:07    Titel:

Der eine bezeichnet die Leute, die ihm helfen wollen als dumme Schwätzer, der nächste unterstellt unlautere Methoden weil der Laden nicht in der Fußgängerzone steht.
Mit den Leuten die hier dumme und unnütze Kommentare abgeben wirds immer schlimmer.
Spannend ist, was als nächstes kommt. Rolling Eyes
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odiugguido10



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Beiträge: 8017
Fahrzeug: Fiat cinquecento sporting KBS,

BeitragVerfasst am: 22.02.2013, 15:54    Titel:

Na ich habe mir das auch gedacht ,das ich am stabi Gelb nehme +den rest vorne rot.Dann hinten auch gelb,das wird reichen und noch angenehm zu fahren sein.So mache ich es +bedanke mich vorerst für euere hilfestellungen +tips.Zum Glück besteht das forum zum grossteil aus gestandenen Jungs,Männern +auch Mädels, die wissen was sie sagen +tun.Auf den anderen rest können wir getrost verzichten.
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