| Kupplung, verstärkte aus dem Teileregal ? << :: >> Turbo - im Standgas zu mager, bei Vollgas zu fett |
| Autor |
Nachricht |
sportding

Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 275
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 87600 Kaufbeuren
|
Verfasst am: 04.04.2010, 21:01 Titel: im 5ten gang nur 4500U/Min |
|
|
grüsse euch,
da ich ja NEU im cinque-lager bin,stell ich ma ne dumme frage!!
ist es normal,das der sporting im 5ten nur bis 4500 dreht,und bei 140-145Km/h schon "ebbe" ist!!??
ich weiss, das is KEIN "rennwagen"-aber nen bisschen komisch kommt mir das schon vor*grübel*
also isses normal, oder nicht!!??
danke für die hilfe
gruss sportding |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
Maniac_

Anmeldedatum: 12.10.2008 Beiträge: 304
Fahrzeug: Cinque Sporting
Wohnort: nähe Göppingen
|
Verfasst am: 04.04.2010, 21:18 Titel: |
|
|
Hey,
was für ne Bereifung haste denn drauf?
Also meiner mit 165/55/R13 läuft LAUT tacho... etwa 180 und da hat er ne Drehzahl von 5000 aufwärts (weiß es nich genau xD ) |
|
|
|
 |
sportding

Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 275
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 87600 Kaufbeuren
|
Verfasst am: 04.04.2010, 21:35 Titel: |
|
|
| hab die 145er winterreifen drauf.... |
|
|
|
 |
Cinqueturbo500

Anmeldedatum: 27.01.2007 Beiträge: 1902
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
|
Verfasst am: 04.04.2010, 21:45 Titel: |
|
|
HI
n serien Cinque Sporting macht in der Regel ca.170km/h bei 5500umin. |
|
|
|
 |
sportding

Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 275
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 87600 Kaufbeuren
|
Verfasst am: 04.04.2010, 21:53 Titel: |
|
|
in den anderen gängen dreht er schön hoch!!
kann ihn im 4ten bis zu ner 130 jagen,kein thema-aber im 5ten geht einfach nischt mehr!!
an was kanns liegen!!??
weiss eigentlich nix,über den cinque,hab ihn im februar gekauft!!
hab im märz HU/AU frisch gemacht und ohne mängel durchgekommen. |
|
|
|
 |
shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
|
Verfasst am: 05.04.2010, 13:09 Titel: |
|
|
Servus.
Mit den Reifen sollte der, für Cinque-Verhältnisse schon rennen auf der BAB.
Kst-Filter uralt.
OT-Geber, Saugrohrdrucksensor oder Lambdasonde eine Macke.
KAT im Eimer/Auspuff dicht.
....
Oder die Getriebeübersetztung lässt einfach nicht mehr zu, weil z.B. ein andere Getriebe drinnen ist, jemand einen längeren 5. eingebaut hat oder sonst was....
Grüßle ~Shar~ |
|
|
|
 |
sportding

Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 275
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 87600 Kaufbeuren
|
Verfasst am: 05.04.2010, 13:44 Titel: |
|
|
uiui...das sind ja viele "baustellen"
also kat und lambda kann ich ja mit der bestandenen AU ausschliessen.
auspuff undicht auch,denn den hab ich vor der HU gewechselt.
kraftstofffilter wäre ne sache,der ich nachgehen müsste-aber wäre er dann net permanent lahm,wegen zu wenig kraftstoffzufuhr!!??
sollte sich der ot-geber und der saugrohrdrucksensor, auch nicht auf alle gänge auswirken!!??
sind eben nur meine "theoretischen" gedanken, die ich mir mache!!
ich bitte um "aufklärung" wenn meine gedankengänge FALSCH sind!!
wo finde ich die getriebenummer,und welche sollte drauf stehen!!??
ich danke euch allen, für die hilfe, die ihr mir gebt!!
frohes fest euch allen noch!!
grüßle sportding
Zuletzt bearbeitet von sportding am 05.04.2010, 16:31, insgesamt einmal bearbeitet |
|
|
|
 |
felix
Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 657
Fahrzeug: 96er Sporting schwarz +02 Sei SX MPI
Wohnort: Heiligenhaus
|
Verfasst am: 05.04.2010, 15:49 Titel: |
|
|
| hab heute auch mit dem serien sporting locker 180 bei 6500 touren gemacht |
|
|
|
 |
sportding

Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 275
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 87600 Kaufbeuren
|
Verfasst am: 05.04.2010, 16:30 Titel: |
|
|
grummel  |
|
|
|
 |
moonshield
Anmeldedatum: 20.03.2010 Beiträge: 210
Fahrzeug: Seicento Sporting Abarth
Wohnort: München
|
Verfasst am: 05.04.2010, 17:28 Titel: |
|
|
| hm, ich hab zwar kein cin aber wie hoch kann man denn einen sei sporting abarth drehen, ohne Angst haben zu müssen, dass einem der Motor entgegenkommt? Nachdem ich ihn erst Morgen zulassen kann hab ich jetz noch nicht so viel Erfahrung damit, hab ihn nur bei der Probefahrt auf der Autobahn mal auf 150km/h getreten... |
|
|
|
 |
felix
Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 657
Fahrzeug: 96er Sporting schwarz +02 Sei SX MPI
Wohnort: Heiligenhaus
|
Verfasst am: 05.04.2010, 18:04 Titel: |
|
|
| 7100 ist glaub ich der drehzahlbegrenzer |
|
|
|
 |
sportding

Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 275
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 87600 Kaufbeuren
|
Verfasst am: 05.04.2010, 19:11 Titel: |
|
|
also,war grad nochmal ne 3/4 stunde auf der landstrasse um zu testen....
alle gänge gehen bis in den roten und der 5te loost wieder ab  |
|
|
|
 |
felix
Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 657
Fahrzeug: 96er Sporting schwarz +02 Sei SX MPI
Wohnort: Heiligenhaus
|
Verfasst am: 05.04.2010, 21:10 Titel: |
|
|
| sportding hat Folgendes geschrieben: | also,war grad nochmal ne 3/4 stunde auf der landstrasse um zu testen....
alle gänge gehen bis in den roten und der 5te loost wieder ab  |
um die 180 zu knacken brauchste wohl mehr anlauf als ne landstraße... |
|
|
|
 |
shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
|
Verfasst am: 06.04.2010, 10:53 Titel: |
|
|
Servus.
Da wirkt sich auch die Getriebeübersetztung mit aus - der 5. ist ja recht lang, d.h. Leistungsverlust macht sich dort am stärksten bemerkbar.
Wo die Getriebenummer steht, weiß ich nicht.
Grüßle ~Shar~ |
|
|
|
 |
sportding

Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 275
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 87600 Kaufbeuren
|
Verfasst am: 11.04.2010, 11:56 Titel: |
|
|
soo, wollt wiedermal was,von mir hören lassen......
also, der cinuqe rennt nun aus heiterem himmel, wieder wie ne sau*ggg*
laut GPS, 177km/h*freu*
vllt. war es nur nen "zickenanfall"-jetzt muss ich ihr nur noch das "saufen" abgewöhnen, sie säuft bei ca. 130km/h im schnitt,bei ca. 150km wegstrecke,ihre 13-14 liter weg
schönen sonntag euch allen
grüßle |
|
|
|
 |
|
|