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Nachricht |
Der Flitzer
Anmeldedatum: 06.11.2007
Beiträge: 10
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 S
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 Verfasst am: 06.11.2007, 23:05 Titel: Kaltstart |
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Hi, vielleicht habt ihr eine Idee??
Immer wenn ich meinen Flitzer das erstemal morgens im kalten zustand starte ,dreht der motor mir unverständlich ziemlich hoch.dann nach ca. 500m geht die drezahl wieder auf normales niveau.
was kann das nur sein? |
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SW-HighVoltage
Anmeldedatum: 09.07.2006
Beiträge: 728
Fahrzeug: Cinque 0,9 Bj.'96, aber mit 1,1 Motor
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 06.11.2007, 23:27 Titel: |
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Hey!
Also ich glaube das das normal ist. Meiner macht das auch, habe dasselbe Modell wie du.
Das macht er allerdings auch nur im Winter, deswegen denke ich das es normal ist.
Ich mach das immer so: Ich starte, dann kuppel ich aus, warte einen Moment bis er wieder normal läuft, und dann fahre ich ganz langsam und sutsche los. 
lg Hanna |
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onkel
Anmeldedatum: 31.01.2005
Beiträge: 154
Fahrzeug: Cinquecento Sporting, Alfa Spider V6
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 07.11.2007, 19:05 Titel: |
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| Ist normal. Drehzahl wird bei kaltem Motor automatisch angehoben. |
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Der Flitzer
Anmeldedatum: 06.11.2007
Beiträge: 10
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 S
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| Verfasst am: 07.11.2007, 22:16 Titel: |
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| SW-HighVoltage hat Folgendes geschrieben: | Hey!
Also ich glaube das das normal ist. Meiner macht das auch, habe dasselbe Modell wie du.
Das macht er allerdings auch nur im Winter, deswegen denke ich das es normal ist.
Ich mach das immer so: Ich starte, dann kuppel ich aus, warte einen Moment bis er wieder normal läuft, und dann fahre ich ganz langsam und sutsche los.
lg Hanna |
Guter Tip.das hab ich heute morgen mal probiert und es klappt.  |
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SW-HighVoltage
Anmeldedatum: 09.07.2006
Beiträge: 728
Fahrzeug: Cinque 0,9 Bj.'96, aber mit 1,1 Motor
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 07.11.2007, 23:01 Titel: |
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Juhuu, das freut mich! Glaub das war mein 1. hilfreicher Tipp.  |
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Plankton
Anmeldedatum: 04.10.2005
Beiträge: 964
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Abarth
Wohnort: Bonn
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| Verfasst am: 09.11.2007, 14:57 Titel: |
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| Das ist damit der Motor in der Kälte nicht abstirbt und etwas fetter läuft. Bei alten Autos musste man zum Starten immer so einen Choke ziehen, das war eine Art Handgas womit die Autos am Anfang besser angesprungen sind. Heutzutage machen die Autos das Elektronisch, wenn man drauf achtet, ist die Drehzahl auch im Sommer kurz nach dem Starten etwas höher. |
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