K&N 57i Performance für den Cinque Sporting "BILDER

diabolino

Hallo Leute,

hab bei der "Suchen" Funktion nix gefunden. Hat jemand von euch ein Aussagegräftiges Bild mit dem K&N 57i. ??

Wäre sehr dankbar.

Grüße Jörg

markus · Verfasst am: 30.05.2010, 19:31 Titel: K/N

hy ich hatte mal einen in meinem 900er drin aber das bild bringt dir wohl nix oder!

diabolino · Verfasst am: 30.05.2010, 19:35 Titel:

net wirklich. Aber nett von Dir.
Ist nur schade das niemand ( ? ) so was hat. Mir geht es um die Anschlüsse.
Zum Filterkasten ( orginal ) geht ja ein Unterdruckschlauch oder ?

Gruß Jörg

sidetoside · Verfasst am: 30.05.2010, 19:38 Titel:

Hier das habe ich auf meinem draufgehabt , Eingetragen war der K&N 57i Kit !

Lg

diabolino · Verfasst am: 30.05.2010, 19:48 Titel:

....mhhh....aber wo sind da die Schläuche ? Beim Orginal Filterkasten ist ja noch eine Vorwärmung oder sowas dran...wo kommt das dann hin..?

Steh total auf dem "Schlauch"

Gruß Jörg

immer3promille · Verfasst am: 30.05.2010, 19:54 Titel:

das wird alles ersatzlos getrichen! fehlt nur der kaltluftschlaucch auf dem bild der orginal noch zum dem 57i -mist gehört

benni · Verfasst am: 30.05.2010, 19:54 Titel:

wenn du diese art flexrohr meinst das die heisse luft vom motor weiter gibt..da bleibt weg,und der kleine filter dann natürlich auch.hast ausser n paar minuten wo das system länger braucht zum aufwärmen,keine nachteile..

da war wohl jm schneller..

diabolino · Verfasst am: 30.05.2010, 19:57 Titel:

JohnnyB · Verfasst am: 31.05.2010, 00:27 Titel:

Der Schlauch kommt unten in den Filter. Da musst du ggf. noch eins "auf" machen. Da sind schon angezeigte Öffnungen, wo du das ausschneiden kannst. Ist an sich selbsterklärend, wenn du das vor dir liegen hast Wink

(hatten das beim Lupo verbaut und es ging ohne Vorwissen ruckzuck Wink

)

2%o meint, dass ein offener Filter an sich nichts bringt außer Sound. Solch ein K&N, wie er auf dem Bild gezeigt ist, kostet wohl eher noch Leistung, da du keine aktive Luftansaugung mehr hast (wie im Ori-Kasten) und nur noch die warme Abluft des Motors angesaugt wird (warme Luft steigt ja bekanntlich nach oben). Ich hatte meinen offenen Filter nach vorne hinter die Stoßstange gelegt um das zu vermeiden. Einen Leistungsunterschied gab es aber nicht bei mir. War zumindest nicht festzustellen.

hoffe, ich konnte helfen. gruß johnny

ExOdUs · Verfasst am: 31.05.2010, 08:51 Titel:

Hallo,

ich hatte den 57i für ca 15 Minuten in meinen MPI... hier weitere Infos.. http://www.cento-world.de/diy-kandn.....erformance-kit-t5882.html

Mir kam die Beschleunigung im unteren Bereich spürbar besser vor, allerdings war die gaudi was das Teil bei höherer Umdrehung produziert nicht zum aushalten!

LG

roland

diabolino · Verfasst am: 13.06.2010, 13:09 Titel:

Hallo,

nochmal eine Frage zum k57i...

Gibt es einen Unterschied wenn der Cinque Klima hat oder hatte ?

Gruß Jörg