Kann die Kupplung quietschen ?

innocenti · Verfasst am: 19.08.2010, 19:51 Titel: Kann die Kupplung quietschen ?

Hi , dachte es sind die Limalager. Überholte Lima jetzt eingebaut, Riemen erneuert, gespannt... Shocked

Quitscht immer noch. Und zwar beim Kupplung kommen lassen, aber nicht immer. Das Ausrücklager ist im A.... und erzeugt ein mahlender Geräusch im Leerlauf. Oder kann es die Wasserpumpe sein ?
Dankeuch!

Ausbilder · Verfasst am: 19.08.2010, 21:35 Titel:

Wenn du im Leerlauf die Kupplung leicht betätigst und das Geräusch ändert sich, wird es wohl wahrscheinlich vom Ausrücklager kommen. Kannst du es nicht vom Motorraum näher lokalisieren? (langen Schraubendreher am Ohr halten)

innocenti · Verfasst am: 20.08.2010, 01:21 Titel:

ja nee ich muß schon anfahren daß es quietscht. Das schabend, mahlende Gräusch kommt zweifellos aus der Kupplungsglocke.

Ausbilder · Verfasst am: 20.08.2010, 15:48 Titel:

Sind die Geräusche nur beim Anfahren oder generell unter Last?

innocenti · Verfasst am: 29.08.2010, 14:22 Titel:

beim Anfahren, besonders wenn er über Nacht stand und bei kaltem Wetter eher. Confused

Grossvater · Verfasst am: 29.08.2010, 16:18 Titel:

Macht meiner neuerdings auch (89tkm).
Allerdings nur morgens, nach jedem Gangwechsel.
Nach 1km Fahrt höre ich dann nichts mehr davon.
Erinnert mich ein wenig an das Geräusch meines Kompressors im Benz.

Wollte Keilriemen spannen, hat aber ordentl. Spannung.
Kann man den vllt. zu sehr spannen, sodass daher das Geräusch stammt?

Uelle · Verfasst am: 29.08.2010, 17:13 Titel:

Würde jetzt auch spontan auf den Keilriemen tippen.
Ich denke mal das der Riemen nach einiger Zeit aushärtet und gerade dann
wenn es Kalt ist braucht er Zeit um geschmeidig von der Riemenscheibe mitgenommen zu werden.
Neuer Riemen im Zubehör kostet ca.6 Euro. Einen versuch ist es wert. Very Happy

Gruß aus Hagen
derUelle

Grossvater · Verfasst am: 29.08.2010, 17:14 Titel:

...denke ich auch
=> Keilriemen wird getauscht!

Danke Smile

Manni · Verfasst am: 29.08.2010, 17:17 Titel:

Wenn das quitschen nur beim anfahren auftritt, dann ist in der Mitnehmerscheibe
eine Torsionsfeder gebrochen!

Grossvater · Verfasst am: 29.08.2010, 17:25 Titel:

Es ist (zumindest bei Meinem) nicht direkt ein Quitschen,
eher eine Art Pfeiffen.
Erinnert mich - wie gesagt - an das Geräusch,
welches ein KFZ-Kompressor beim Anlaufen macht.

Wo befindet sich die 'Mitnehmerscheibe'
bzw. was genau ist die Aufgabe dieser?
Wie kann ich die Funktion überprüfen (als Koch Laughing

)?

Manni · Verfasst am: 29.08.2010, 17:35 Titel:

als Koch

mit Gewürze und Bratpfanne wirste da nicht viel erreichen Laughing

Spass beiseit!

Die Mitnehmerscheibe ist die "Kupplungsscheibe" das ist die Scheibe auf der ist beidseitig der Kupplungsbelag aufgenietet. Die Torsionsfeder sollen das Rupfen beim anfahren verhindern, wenn nur eine Feder gebrochen ist mach das nix, hört sich nur blöd an!

Grossvater · Verfasst am: 29.08.2010, 17:41 Titel:

Danke Manni!

Also bedeutet dies für mich:
weiterfahren, bis weitere Torsionsfedern gehimmelt wurden?
Fliegt denn da jetzt nichts rum,
was andere Teile in Mitleidenschaft ziehen könnte?

Vllt. streue ich sicherheitshalber doch mal ein paar frische Kräuter auf das Getriebe Wink

Manni · Verfasst am: 29.08.2010, 17:59 Titel:

Wenn 2 Federn gebrochen sind merkt man das sofort, dann rupft der beim anfahren, es gibt keinen richtigen Schleifpunkt mehr. Die abgebrochenen Stücke liegen in der Kupplungsglocke.

hier guk sie dir an:
http://de.wikipedia.org/w/index.php.....etimestamp=20051015131524

Grossvater · Verfasst am: 29.08.2010, 18:23 Titel:

Danke!

Wie komme(kaufe) ich an die Torsionsfedern?
Sind die beim Erwerb eines Kupplungssatzes inklu.?

Ich habe beim Kauf meines Cinq'os (LZ 85tkm)
sämtliche Reparaturrechnungen bekommen.
Kupplung wurde nie getauscht.

Ist es sinnvoll, dies jetzt (knapp 90tkm) zu erledigen?

d2man1960 · Verfasst am: 29.08.2010, 19:13 Titel: Kupplung quietschen

Hallo "OPA",
(bin selbst auch schon 50...)
die Trosionsfedern bekommt man nicht einzeln, sie sind in der Mitnehmerscheibe eingebaut und lassen sich auch nicht einzeln wechseln. Also wie schon von Manni vorgeschlagen: Weiterfahren bis die Kupplung den Geist komplett aufgibt. Solange Du noch problemlos schalten-anfahren kannst ist eigentlich alles in Ordnung.

Weiterhin gute Fahrt,
Peter