| Cinque wackelt fürchterlich!!! << :: >> Heizung läuft nicht :-( |
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Dr. Rock
Anmeldedatum: 19.07.2010
Beiträge: 7
Fahrzeug: T3-Doppelkabine, VW Käfer, Fiat Cinquecento 0,9
Wohnort: Hamburg
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 Verfasst am: 21.07.2010, 08:59 Titel: Klackern beim Lastwechsel |
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Guten Tag zusammen,
seit gestern bin ich Besitzer eines 92er-Cinquetscho mit 0,9l-motor... schon gewöhnungsbedürftig, soviel Hubraum hatte ein einziger Zyinder bei meinen Granadas... wie auch immer, folgende Frage:
Bei niedrigen Geschwindigkeiten klackt es immer beim Gaswegnehmen sowie beim darauffolgenden Gasgeben... ansonsten ist Beschleunigen, Schalten und Bremsen unauffällig von der Geräuschentwicklung her...
Nach welchen Lagern soll ich hier mal schauen?
Es dankt freundlich
Dr. Pflock |
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felix
Anmeldedatum: 15.08.2006
Beiträge: 635
Fahrzeug: 96er Sporting schwarz +02 Sei SX MPI
Wohnort: Heiligenhaus
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| Verfasst am: 21.07.2010, 09:08 Titel: |
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meistens sind die lager getriebeseitig hinüber, also vorne am fahrerscheinwerfer und/oder das hinterm getriebe
Zuletzt bearbeitet von felix am 21.07.2010, 09:09, insgesamt einmal bearbeitet |
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felix
Anmeldedatum: 15.08.2006
Beiträge: 635
Fahrzeug: 96er Sporting schwarz +02 Sei SX MPI
Wohnort: Heiligenhaus
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| Verfasst am: 21.07.2010, 09:09 Titel: |
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| jo, doppelpost |
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Dr. Rock
Anmeldedatum: 19.07.2010
Beiträge: 7
Fahrzeug: T3-Doppelkabine, VW Käfer, Fiat Cinquecento 0,9
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 21.07.2010, 10:10 Titel: |
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| Austausch aufwändig?? |
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felix
Anmeldedatum: 15.08.2006
Beiträge: 635
Fahrzeug: 96er Sporting schwarz +02 Sei SX MPI
Wohnort: Heiligenhaus
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| Verfasst am: 21.07.2010, 11:38 Titel: |
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| beide in 20minuten ohne bühne erledigt. ist selbsterklärend wenn du die siehst |
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enkelaisy
Anmeldedatum: 17.06.2010
Beiträge: 20
Fahrzeug: Fiat Cinquecento SX
Wohnort: Bad Herrenalb bei Karlsruhe
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| Verfasst am: 22.07.2010, 17:36 Titel: |
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| bei mir lags damals am mittelschalldämpfer der nicht richtig befestigt war !!! |
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Turbo seicento
Anmeldedatum: 26.11.2009
Beiträge: 931
Fahrzeug: Seicento SPI Turbo
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 22.07.2010, 17:40 Titel: |
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kann auch was am gaszug gegenhängen überprüf mal den weg des zuges!
is das klacken laut und spührt man das im gaspedal
klakt das nur einmal oder ständig! |
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Krümelmonster
Anmeldedatum: 09.08.2009
Beiträge: 142
Fahrzeug:
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| Verfasst am: 23.07.2010, 10:13 Titel: |
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Antriebswellen oder Getriebelager würde ich sagen.
Wobei das mit dem Auspuff garnicht so weit hergeholt ist.
Das macht meiner nämlich auch manchmal... |
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Turbo seicento
Anmeldedatum: 26.11.2009
Beiträge: 931
Fahrzeug: Seicento SPI Turbo
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 23.07.2010, 21:27 Titel: |
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| Krümelmonster hat Folgendes geschrieben: | Antriebswellen oder Getriebelager würde ich sagen.
Wobei das mit dem Auspuff garnicht so weit hergeholt ist.
Das macht meiner nämlich auch manchmal... |
stimmt wo du es sagst das hatte ich auch mal seitdem achte ich immer drauf das alle bleche weg vom rohr sind |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5040
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 24.07.2010, 03:43 Titel: |
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@Dr. Rock, da du einen 900er hast, müssen es nicht die Motor oder Getriebelager sein,
prüf auch mal die Antriebswellen (Getriebeseite) es können auch die Tripodengelenke
ausgeschlagen sein! |
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Dr. Rock
Anmeldedatum: 19.07.2010
Beiträge: 7
Fahrzeug: T3-Doppelkabine, VW Käfer, Fiat Cinquecento 0,9
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 27.07.2010, 08:31 Titel: |
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| Antriebswellen waren beide draußen, die sinds nicht... der Gaszug auch nicht. Die Gerüchte verdichten sich, dass es tatsächlich das Getriebelager sein könnte... werde ich mir in meinem Urlaub mal ne Hebebühne schnappen und das mal prüfen... |
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