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Nachricht |
centostyler89
Anmeldedatum: 14.10.2009 Beiträge: 462
Fahrzeug: seicento sporting
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Verfasst am: 01.02.2010, 22:36 Titel: Kleine Probleme Seicento(oder doch groß?) |
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Hallo liebes Forum,
hab da kleine probleme mit meinem sei.
das erste ist, wenn ich meine kupplung drücke macht es ab und zu so knarcks geräusche aber alles lässt sich leicht und normal drücken.
was kann da sein??ist das normal??
Dann hab ich ein problem mit meinem scheibenwischer.
Er hält ziemlich weit oben an und endet ein wenig über der frontscheibe.
was ist da kaputt??
danke im vorraus |
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centoro
Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1243
Fahrzeug: Opel Astra GTC 1,6l Turbo
Wohnort: Ludwigshafem am Rhein
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Verfasst am: 01.02.2010, 22:40 Titel: |
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Entweder kommt es von der Feder vom Pedal oder das Ausrücklager ist defekt.
Wegen dem Wischer. Wie ist seine Ruhestellung? Also unten auf der Scheibe?
Ansonsten einfach etwas runter setzen (brauchst nur ein 13er Schlüssel oder Ratsche) |
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centostyler89
Anmeldedatum: 14.10.2009 Beiträge: 462
Fahrzeug: seicento sporting
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Verfasst am: 01.02.2010, 22:47 Titel: |
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okay muss ich mal checken.
unten ist er ziemlich hoch also nicht so wie er sein soll.
wo muss ich da genau aufmachen?? |
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Agent 006

Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 805
Fahrzeug: Fiat Stilo GT 2,4 20V 6-speed
Wohnort: Rammingen
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Verfasst am: 02.02.2010, 00:15 Titel: |
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Hi,
Am Wischerarm ist unten eine Kappe welche man hochklappen kann.
Drunter ist eine 13er Mutter welche du lösen musst um den Wischerarm auf der Welle verstellen zu können. Manchmal lässt sich der Wischerarm schwer lösen, mit bisschen Wackeln gehts aber meist.
Gruß Agent 006 |
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centoro
Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1243
Fahrzeug: Opel Astra GTC 1,6l Turbo
Wohnort: Ludwigshafem am Rhein
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Verfasst am: 02.02.2010, 03:17 Titel: |
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Nachdem die 13er Mutter ab ist, einfach
den Wischer hochklappen. Dann ist er ab.
Einfach etwas tiefer setzen und Mutter drauf.
Wegen der Kupplung: eher ein Quitschen oder
Knacken?Beim Quitschen einfach die Feder bzw
Pedal mit Silicon Spray oder Wd40 einsprühen |
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centostyler89
Anmeldedatum: 14.10.2009 Beiträge: 462
Fahrzeug: seicento sporting
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Verfasst am: 02.02.2010, 08:07 Titel: |
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dankeschön
kuplung ist ein gant leises knacken nicht unbedingt hörbar sondern spürbar. |
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centoro
Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1243
Fahrzeug: Opel Astra GTC 1,6l Turbo
Wohnort: Ludwigshafem am Rhein
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Verfasst am: 02.02.2010, 14:17 Titel: |
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Dann ist das Ausrücklager der Kupplung.
Wirst du im Sommer bei offenen Fenster
deutlich hören.
Sofern es noch so lange hält |
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centostyler89
Anmeldedatum: 14.10.2009 Beiträge: 462
Fahrzeug: seicento sporting
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Verfasst am: 02.02.2010, 20:26 Titel: |
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das heißt neue kuplung??
oder kann man das ausrücklager einzeln wechseln?? |
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centoro
Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1243
Fahrzeug: Opel Astra GTC 1,6l Turbo
Wohnort: Ludwigshafem am Rhein
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Verfasst am: 03.02.2010, 02:00 Titel: |
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Kannst auch einzeln wechseln.
Da dazu aber das Getriebe eh ab muss,
macht man beides. Sachs Kupplungskit
kostet um die 100€. Am besten machst das
Getriebeöl gleich mit. |
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centostyler89
Anmeldedatum: 14.10.2009 Beiträge: 462
Fahrzeug: seicento sporting
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Verfasst am: 03.02.2010, 08:11 Titel: |
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ah okay.
was passiert wenns kkomplett kaputt ist??
kann ich die kuplung nicht mehr tretten??
was darf die montage kosten?? |
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centoro
Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1243
Fahrzeug: Opel Astra GTC 1,6l Turbo
Wohnort: Ludwigshafem am Rhein
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Verfasst am: 03.02.2010, 15:47 Titel: |
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Im schlimmsten Fall kannst du die Schwungscheibe bzw Getriebewelle beschädigen.
Wegen dem Erneuern, am besten mal paar Werkstätten fragen.
Nützt dir ja nichts, wenn man es in 500km von dir weg für 100€ macht  |
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