Kleines Video..

Sporting Plus · Verfasst am: 19.08.2010, 18:48 Titel: Kleines Video..

Hallo zusammen, hab mal den Cinqui ein wenig getrieben..Mal den dritten Gang ausgefahren.. 2 mal hintereinanden... naja wer lust hat kann es sich ja anschauen...

Zwar schelchte quali aber immerhin;)))

http://www.youtube.com/watch?v=rMc052-NI5U

Ausbilder · Verfasst am: 19.08.2010, 21:59 Titel:

Iiiiiiiiiiiiiiiihhhh ne grüne Tachobeleuchtung.... Wink

rasfix · Verfasst am: 20.08.2010, 11:50 Titel:

Hi,

wusste gar nicht, dass es den Cinque auch mit 3-Gang Getrieber gab Confused

Lenkradschaltung??

Gruß

Laughing

Mille2Cento · Verfasst am: 20.08.2010, 12:03 Titel:

Hmm geschnitten ist das aber... warum springt wohl sonst die Nadel auf einmal wieder auf 120?

Sporting Plus · Verfasst am: 20.08.2010, 21:05 Titel:

Kann ich dir sagen warum... weil ich auf pause geklickt hab, und dann einen zweiten versuch starten wollte... Man sieht ja im Zweiten versuch das ich in den Begrenzer geh weil ich keine Hand mehr hatte zum Schalten.. hahahahaha

Der nächste versuch folgt heute nacht... Der kleiner hat ein wenig mehr Benzindruck bekommen und eine 62ger Hosenrohr...(vom calibra Turbo 2,0L..

Kann man die Beleuchtung wechseln? Hab mich noch nie mit auseinander gesetzt....

UDO500 · Verfasst am: 21.08.2010, 19:22 Titel: was willst du uns damit eigentlich zeigen?

wie man einem Motor das Genick abdreht?

Sporting Plus · Verfasst am: 21.08.2010, 20:08 Titel:

Genick? Sorry folge nicht mehr ganz....

Sporting Plus · Verfasst am: 22.08.2010, 15:47 Titel:

Verdammte scheiße... meine Nagelneue Tachowelle ist abgerissen... ich könnt ausrasten...WIe kann das den passieren,... (Getriebeseitig)..

Cinqueturbo500 · Verfasst am: 22.08.2010, 17:33 Titel:

zuviel Drahzahl Laughing

Sporting Plus · Verfasst am: 22.08.2010, 17:41 Titel:

Jetzt mal ehrlich... Kann das daran liegen?

Ist doch garnicht soviel mehr, Original dreht der doch bis 6800 U/min oder?
Meiner dreht 7300... also wären es 500 U/min mehr.. ne kann ich mir nicht vorstellen...

Cinqueturbo500 · Verfasst am: 22.08.2010, 21:00 Titel:

Ausbilder · Verfasst am: 23.08.2010, 00:22 Titel:

Motordrehzahl und Geschwindigkeit haben da nichts miteinander zu tun.
Würde eher auf eine Produktionsfehler der neuen Welle tippen.

Was war denn mit der alten Welle? War die durch Zufall an der selben Stelle defekt?

Sporting Plus · Verfasst am: 25.08.2010, 08:10 Titel:

Ne, die alte Welle war die vom 900ccm und somit passt die nicht auf dsa 1108ccm getriebe.. Daher musste ich eine Sporting Welle haben... Nur daran hat es gelegen...