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alpa30
Anmeldedatum: 27.04.2011
Beiträge: 116
Fahrzeug: ford galaxy bj 2000 cinque turbo bj 97
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 Verfasst am: 07.07.2011, 22:29 Titel: Kolbenringe kommen neu |
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Hi an die Gemeinde,meine Kolbenringe kommen neu,scheinen ziemlich durch zu sein,was lohnt noch wenn der Kopf erstmal unten ist zu machen das der Motor (1,1fire Turbo)erstmal standfester wird und mehr Leistung bringt.
MfG alpa |
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Dr.Oetker
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| Verfasst am: 08.07.2011, 20:56 Titel: |
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| Neue Kolbenringe im alten Block ohne Laufbuchsen vermessen + Honen? Das klingt doch irgendwie pfuschig... |
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alpa30
Anmeldedatum: 27.04.2011
Beiträge: 116
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| Verfasst am: 08.07.2011, 21:24 Titel: |
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| erstma müssen die kolben raus die vermutung von der werkstat das sie nur verschliesen sind,er spuckt zimlich häftig weissen qualm |
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Dr.Oetker
Anmeldedatum: 22.10.2007
Beiträge: 1385
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Wohnort: NRW
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| Verfasst am: 08.07.2011, 21:53 Titel: |
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| Weisser Qualm? Öl qualmt eher bläulich und stinkt bestialisch ausm Auspuff. Hast du denn auch einen ungewöhnlich hohen Ölverbrauch? |
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alpa30
Anmeldedatum: 27.04.2011
Beiträge: 116
Fahrzeug: ford galaxy bj 2000 cinque turbo bj 97
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| Verfasst am: 09.07.2011, 09:40 Titel: |
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| ne keinen hohen ölverbrauch,bin ihn aber auch nicht viel so gefahren in dem zustand,ich hatte ja das problem das er ruckelt bei belastung und die einspritzleuchte anging,hatte ihn dann zu ner fiat wekstat gebracht mit nem leistungsprüfstand gebracht die haben nach langem messen und suchen den fehler bei nen paar kabeln am steuergäret gefunden,der fehler ist so weit behoben,nur qualmt er jetzt noch zimlich,die kopfdichtung schliesen die aus der turbo verbrent auch kein öl,die meinen es könnte eigentlich nur von kolbenringen sein und die zündkertzen 1und 2 sind zimlich schwartz |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5185
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 09.07.2011, 10:37 Titel: |
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Das liegt nicht an den Ringen das ist unsinn! da ist die Kopfdichtung hinüber.
Öl ist immer blau und nicht weiss, egal ob da ein Lader drinn ist oder nicht. |
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$tuntm@nbob
Anmeldedatum: 05.01.2010
Beiträge: 383
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 22147
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| Verfasst am: 09.07.2011, 20:15 Titel: |
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Und das ruckeln kommt eher von den spulen in verbindung mit der einspritzleuchte eher warscheinlich!
(ist nun wirklich kein unbekanntes problem bei dem wage/motor) |
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Turbo seicento
Anmeldedatum: 26.11.2009
Beiträge: 933
Fahrzeug: Seicento SPI Turbo
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 09.07.2011, 20:51 Titel: |
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| haben die kein co test gemacht? |
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alpa30
Anmeldedatum: 27.04.2011
Beiträge: 116
Fahrzeug: ford galaxy bj 2000 cinque turbo bj 97
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| Verfasst am: 09.07.2011, 23:33 Titel: |
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| der co test war in ordnung bis er anfing zu rauchen dann haben die werte natürlich astronomische werte angenomen,so die aussage von der werkstat. |
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Ricsohn
Anmeldedatum: 18.11.2009
Beiträge: 1289
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Wohnort: IZ- ;)
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| Verfasst am: 13.07.2011, 22:21 Titel: |
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| Manni hat Folgendes geschrieben: | | Öl ist immer blau und nicht weiss, egal ob da ein Lader drinn ist oder nicht. |
Wenn das Öl im Auspuff verbrennt sprich wenn der Turbolader es durchziehen dann qualmt das Öl Weiss... |
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