Kühlwasser warnkontakt basteln?

Milp · Verfasst am: 30.10.2011, 18:14 Titel: Kühlwasser warnkontakt basteln?

Moin,

Könnte man mithilfe eines massekontaktes und eines in der nähe liegenden kontaktes für eine Kontroll-LED (beide kontakte im ausgleichsbehälter und bei genügender füllung von kühlwasser umgeben) einen Warnkontakt für Kühlwasser basteln?

Oder würde Elektrolyse einsetzen und die Kontakte auflösen?

Gruß,

Milp

leinje1962 · Verfasst am: 30.10.2011, 20:29 Titel:

Hi Milp,
irgendwelche Drähte werden sich wohl nicht auflösen,
ich weiss ja nicht wie du das schalten willst,
eine Widerstandsbasierte Schaltung ist aber nicht so einfach,
weil es im Ausgleichsbehälter durch Wasserdampf immer überall feucht ist.
Einfacher geht es mit einem Schmimmerschalter, einfach in den Ausgleichsbehälter einbauen, LED anschliessen und fertig.

Hier mal ein Link für son Schalter:
http://www.conrad.de/ce/de/product/.....otionareaSearchDetail=005

Milp · Verfasst am: 30.10.2011, 20:40 Titel:

Hm also ich hätt zwei kupfer oder alukontakte in den Ausgleichsbehälter eingebaut, welche "kontakt" über wasser herstellen. Ich hätt das ganze dann gleich so gemacht, dass der widerstand bei vorhandenem kühlwasser dem des vorwiderstandes der LED ungefähr entspricht.

Ach was ich noch fragen wollte, für ein anderes projekt sollte ich den widerstand einer wicklung sehr genau messen, der liegt irgendwo zwischen 0.2 und 0.3 Ohm, da macht jedes 100stel schon einiges an unterschied in aufgenommener leistung, daher sollte ich das genau wissen bevor ich das modul fertig stelle. Weiss jemand womit oder wo man widerstände so genau messen kann? Mein multimeter kann nur zehntel.

Edit:

hey der pegelschalter ist ja mal ne coole idee, kann man den auch in der ölwanne verwenden? Ich glaub ich bestell mir wenn ich mal wieder geld hab ein paar davon Wink

leinje1962 · Verfasst am: 30.10.2011, 21:17 Titel:

Hier mal ein Milliohmmeter
http://www.conrad.de/ce/de/product/.....-R-200-Milliohm-LCR-Messg

Theoretisch kannst du den Pegelschalter auch in die Ölwanne einbauen,
musst aber mit Verlängerungen arbeiten oder einen interen Halter bauen
und dir gedanken über eine öldichte Kabeldurchführung machen.
Ich würde sagen: "vergiss es" ich würde es nicht machen.

Milp · Verfasst am: 30.10.2011, 21:23 Titel:

Naja die öldichte kabelführung liesse sich einfach gestalten, einfach sehr kleines loch, kabel durch und rundrum mit guter dichtmasse/silikon abdichten.

Aber warum eine verlängerung?

Was sowas betrifft bin ich gut im lösungen finden, was ich mich eher frage ist, wie kriege ich die montierte ölwanne ab ohne sie zu beschädigen? War das nicht so eine saublöde arbeit? Laughing

Danke für das milliohmmeter, aber für die eine anwendung lohnt es sich wohl nicht eins zu kaufen, wer könnte sowas denn haben und würd einen das für n 5er in die kaffeekasse mal benutzen lassen? Elektriker vllt.?

Dr.Oetker · Verfasst am: 30.10.2011, 21:26 Titel:

Es gibt fertige Ausgleichsbehälter mit Warnkontakt, einfach mal im VW-Regal, usw. schauen. Ist bestimmt einfacher als sich in den originalen irgendwelche Drähte zu frickeln. Wink

Milp · Verfasst am: 30.10.2011, 21:34 Titel:

Danke, aber mein anderes Projekt würde auch beinhalten Drähte durch die Ölwanne zu frickeln Laughing

Wenn die wanne also eh schonmal runter muss könnte ich ja gleich den Schwimmer dazubauen.

(Das andere projekt ist übrigens eine selbst gebaute ölwannenheizung, die ich grad am basteln bin Wink

)

Dr.Oetker · Verfasst am: 30.10.2011, 21:52 Titel:

Wofür braucht man eine Ölwannenheizung? Shocked

Milp · Verfasst am: 30.10.2011, 22:05 Titel:

Ich mag es nicht dass mein Öl bzw das Ganze System aus Öl und Kühlwasser so ewig braucht um auf betriebstemperatur zu kommen.

Noch dazu kommt der lerneffekt. Wink

leinje1962 · Verfasst am: 30.10.2011, 22:33 Titel:

@Daniel,
du kennst milp noch nicht so richtig,
der hat ganz ausgefallene Ideen und sein Auto muss
man gesehen haben um ihn zu verstehen.

Apropo was macht eigentlich dein Benzindruckregler,
ist der Benzindruck mit exterem Regler konstant?

leinje1962 · Verfasst am: 30.10.2011, 22:44 Titel:

@milp,
Verlängerung oder einbauen weil der Schimmer muss ja die Höhe vom Ölstand haben, wenn du den von unten rein machst muss der Schwimmer bis auf Ölstand hochgezogen werden und wenn du den einbaust musst du einen Halter baue wo du den Schwimmer fest machen kannst.

Milliohmmeter, weiss nicht wer so was hat, Elektriker eher nicht, vielleicht Fernsehelektroniker.

Ölwanne abmachen: vorsichtig mit nem Schraubenzieher an mereren Stellen zwischengehen.

Milp · Verfasst am: 30.10.2011, 22:54 Titel:

Danke, werd das so machen.

Wo ham wir uns denn nochmal getroffen? Bei sven? Laughing

Für den pegelschalter werd ich einfach schauen wo die MIN markierung vom ölstab ist wenn die wanne weg ist und ihn dann auf die höhe bauen.

Aber wenn ich die wanne eh schon runter hab wärs für mich ja fast schon eine verschwendung nicht gleich so einen pegelschalter mit einzubauen. Wenn ich nur daran denke wieviel arbeit mir ein solches kontrolllämpchen erspart. Laughing

leinje1962 · Verfasst am: 30.10.2011, 23:01 Titel:

jap bei Sven haben wir uns getroffen,
du musst nur aufpassen das deine Anbauteile in der Ölwanne nicht in der Nähe der Kurbelwelle kommen.

Dr.Oetker · Verfasst am: 31.10.2011, 01:28 Titel:

Milp · Verfasst am: 31.10.2011, 09:42 Titel:

Also meiner wird sehr langsam warm, muss gute 5-10 km fahren im morgentlichen berufsverkehr bis der warm ist. (Wehe ich vergess die standheizung anzumachen)

Als heizelement habe ich einen gut 2 meter langen isolierten draht mit einem widerstand von 0.2-0.3 Ohm auf einen Alu kühlkorper befestigt. Am ein und ausgang geht das dünne Heizkabel in 2cm durchmesser Kupferkabel über, versiegelt wird die stelle wasser und öl dicht mit silikon. Das ganze soll dann über ein relais zugeschaltet werden.

Die resultierende leistung liegt also ungefährt zwischen 480 und 720 Watt. Klar kann ich da keine wunder erwarten, schließlich hat auch eine standheizung nicht ohne grund 4.5kW, aber immerhin eine beschleunigung der aufheizzeit sollte es mit sich bringen.

Das Heizmodul ist schon fertig und funktioniert, relais hab ich auch schon, jetzt muss ich nurnoch für die konstruktion eine 80A Sicherung besorgen, dann kanns losgehen.

Aber sag mal, was für einen wärme tauscher hast du da genommen? Ich hab das auch schon bei den alfas gesehen dass die sowas haben, aber der würde wohl nicht passen.
Bin auch auf der suche nach einem.