| Zylinderkopf zwischen 3. und 4. Zylinder gerissen?? << :: >> probleme |
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Roco1984
Anmeldedatum: 11.12.2008 Beiträge: 5
Fahrzeug: Fiat Cinqucento
Wohnort: Vaterstetten
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Verfasst am: 11.12.2008, 14:26 Titel: Kupplung und Getriebe Tauschen |
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Hallo an alle ich stöbere schon geraume zeit in dem Forum umher und hab mich jetz angemeldet.
Meine Freundin hat einen Cinquecento Bj: 93 sehr gut erhalten .
Folgendes Problem der 3 gang läst sich nur sehr schwer schalten ob rauf oder runter, von dem her denk ich das er nicht mehr richtig syncronisiert.
Zufällieger weise hab ich aus einem schlachtfahrzeug günstig ein getriebe ergattern können,was ich vor hab zusammen mit der kupplung zu tauschen. aller dings ist das getriebe aus einem anderen baujahr ich glaub jünger, also schonwieder die frage ob es passt.
Wenn sich jemand damit aus kenntwie kompatiebel die verschiedenen Bj zu einander sind wär ich sehr dankbar.
Ich bedank mich für alle antworten Gruß Ronny |
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 5185
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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Verfasst am: 11.12.2008, 16:32 Titel: |
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| was ist das denn für ein Cin?? 900er oder 1100er?? |
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Roco1984
Anmeldedatum: 11.12.2008 Beiträge: 5
Fahrzeug: Fiat Cinqucento
Wohnort: Vaterstetten
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Verfasst am: 12.12.2008, 03:37 Titel: |
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ein 900er der mit der kleinsten maschine ca 28 kw hab leider den schein nicht parad  |
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Oli

Anmeldedatum: 16.07.2006 Beiträge: 981
Fahrzeug: Cinquecento 900
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 12.12.2008, 11:37 Titel: |
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Die Getriebe aller 900er sollten untereinander passen, egal ob es ein älterer 903 ccm- oder ein neuerer 899 ccm-Motor ist.
Irgendwann einmal wurde die Tachowelle von zweiteiliger auf einteilige Ausführung geändert (oder umgekehrt?), möglicherweise passt die dann nicht mehr. Weiß leider den genauen Zeitpunkt nicht wann das geschah. Geändert wurde zumindest der Anschluss der Welle am Tacho. Wenn der Anschluss am Getriebe auch geändert wurde, muss man eben zusätzlich noch Tachowelle und Tacho tauschen, was aber eine Kleinigkeit wäre. Und möglicherweise hast du ja schon die richtige Tachowelle drin. |
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GOEspeed

Anmeldedatum: 19.09.2007 Beiträge: 461
Fahrzeug: Fiat Cinquecento Sporting
Wohnort: Kalefeld
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Verfasst am: 12.12.2008, 13:13 Titel: |
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| Getriebeseitig wurde an der Tachowelle nichts gemacht, da brauch er nix tauschen. |
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Oli

Anmeldedatum: 16.07.2006 Beiträge: 981
Fahrzeug: Cinquecento 900
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 12.12.2008, 13:41 Titel: |
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OK, danke für die Klarstellung!  |
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Roco1984
Anmeldedatum: 11.12.2008 Beiträge: 5
Fahrzeug: Fiat Cinqucento
Wohnort: Vaterstetten
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Verfasst am: 12.12.2008, 14:36 Titel: |
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OK wenn der schlacht wagen eine grössere maschiene hatte schauts schlecht aus oder? Leider war der wagen schon in alle einzelteile zerlegt,
aber ich weis das er mehr leistung hatte als meiner. zumindest sehen beide getriebe gleich aus wo bei mann ja erstmal das eine ausbauen muss. um genaueres zu sagen.
Ich werd morgen in Erding in ner Hobby WS mal auseinander Bauen und mal sehen obs passt. Mal sehn ob das gebraucht getriebe besser ist als das jetz , nich das ich ein schletes gegen ein schlechters tasch  |
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GOEspeed

Anmeldedatum: 19.09.2007 Beiträge: 461
Fahrzeug: Fiat Cinquecento Sporting
Wohnort: Kalefeld
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Verfasst am: 12.12.2008, 14:43 Titel: |
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| Wenn der Schlachtwagen ein 1,1er war, schaut es wie du schon sagtest schlecht aus. Da passt das Getriebe dann nicht. Nur wenn beide 900er sind (oder eben 1,1er). |
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Roco1984
Anmeldedatum: 11.12.2008 Beiträge: 5
Fahrzeug: Fiat Cinqucento
Wohnort: Vaterstetten
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Verfasst am: 12.12.2008, 18:35 Titel: |
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Ich hab jetz raus bekommen das das Getriebe von nem 1.1 sporting ist.
Da ich damit nichts anfangen kann gebe ich es weiter.
Also wenn jemand ein Gebraucht getribe (78000 KM) aus einem sporting bracht gibt es hir für einen sagen haften preis von 50 € eins zu holen.
Wie kann ich den im Forum eine umfrage starten? |
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 5185
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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Verfasst am: 12.12.2008, 18:55 Titel: |
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