| Motor läuft ständig auf Choke. << :: >> Schagendes Geräusch beim Hochdrehen |
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ExOdUs
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Beiträge: 2696
Fahrzeug: Panda 100hp
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 Verfasst am: 11.02.2009, 08:57 Titel: |
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Bei der MPI sonde ist mir das nicht aufgefallen, das esxtra Masse nochmal am Pott anliegt.... Wäre auch egal, masse ist masse  Ausserdem hat es die Sonde sowieso...
| Zitat: |
Es ist eine universale hochwertige Marken Lambdasonde mit 4 Kabel (weiß, weiß, grau, schwarz)
Entspricht / ersätzt Bosch Nr. Vergl.Nr. 0258986503
Artikelnummer: APOS-04
Technische Parameter;
Mit M18 x 1,5 Gewinde
Arbeitsspannung 0-1Volt
Wiederstand des Heizelementes ca. 4 Ohm
Masseverbindung auf Gehäuse und Leitung grau |
LG
Roland |
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Manni
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| Verfasst am: 11.02.2009, 09:37 Titel: |
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Das ist nicht immer richtig!!!
Es gibt auch Steuergeräte da ist die Fahrzeugmasse vom
Regel und Messkreis Galvanisch getrennt. Wenn da die Regelmasse
mit der Fahrzeugmasse zusammen gelegt werden, führt das zu einem
Kurzschluss und kann das Steuergerät zerstören! |
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ExOdUs
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| Verfasst am: 11.02.2009, 11:58 Titel: |
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Hallo Manni,
danke für diese Information! Aber beim MPI macht das nichts aus, sonst hätte es schon bzzzzzt gemacht
LG
roland |
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ExOdUs
Anmeldedatum: 20.07.2005
Beiträge: 2696
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| Verfasst am: 11.02.2009, 20:05 Titel: |
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Heute habe ich die zweite, untere Sonde gewechselt. Somit sind beide neu... Die ging um einiges schwerer raus als die obrige, das demontieren mit einen Gabelschlüssel funktionierte nicht, da mir die Gabel über die Aufnahme drückte. Stecker abgezwickt und einen ringschlüssel rdauf und einmal fest mit dem Fuß dran getreten... Schon ging das Teil problemlos raus 
Hier sieht man beide allte Sonden und die neue...
Die Sonde funktioniert auch problemlos... Fehler werden keine angezeigt
LG
roland |
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Dr.Oetker
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| Verfasst am: 11.02.2009, 21:44 Titel: |
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| Manni hat Folgendes geschrieben: | Das ist nicht immer richtig!!!
Es gibt auch Steuergeräte da ist die Fahrzeugmasse vom
Regel und Messkreis Galvanisch getrennt. Wenn da die Regelmasse
mit der Fahrzeugmasse zusammen gelegt werden, führt das zu einem
Kurzschluss und kann das Steuergerät zerstören! |
Aber beim 0,9er ist es ja definitiv nicht so... Aber wie sieht das nun da aus, war das zusätzlich Masse besorgen nun nötig oder hätte ich es auch weglassen können, obwohl laut Multimeter keine niederohmige Verbindung zwischen Steuergerätmasse und Karosseriemasse besteht?
edit: Sind im Sporting original so Billigsonden verbaut? Dachte Fiat verbaut original Bosch Lambdas, war zumindest in meinen bisherigen 0,9ern so. |
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Manni
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| Verfasst am: 11.02.2009, 21:53 Titel: |
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"Dr.Oetker" ist abhänig vom Steuergerät beim IAW6.... muss Mase auf dem Gehäuse liegen beim IAW16.. nicht.
Die sogenannte Billig Sonde ist von Beru, also auch eine Marken Sonde nur ohne Stecker. |
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ExOdUs
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| Verfasst am: 12.02.2009, 15:06 Titel: |
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Hallo,
meine bestellten Sonden sind von Herzog "made in Germany". Auf den originalen habe ich leider keinen Aufdruck eines Herstellers gefunden, nur eine längere Nummer, die am Ende mit - A3 aufhört
LG
Roland |
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BIGMFN
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| Verfasst am: 13.02.2009, 13:54 Titel: |
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@Exodus: hat deiner jetzt eigentlich nur noch einen unruhigen Leerlauf oder auch noch das Beschleunigungsruckeln??
Danke Marco |
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ExOdUs
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| Verfasst am: 13.02.2009, 14:02 Titel: |
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Hallo,
Ruckeln ist komplett weg und der Wagen zieht freigängig durch. Lt. Tacho bin ich relativ schnell auf 160 km/h. Ohne Windschatten und auf gerader Strecke kämpft er sich dann auf 170 km/h hoch. Ich teste immer auf einen Stück AB in beide Richtungen, nicht das Rückenwind das Ergebniss verfälscht. Ichhatte mal irgend ein Teil gewechselt und dann hatte ich nur in eine Richtung probiert. Dabei ging der Tacho gleich bis 175 km/h.. da hatte ich anscheinen ein wenig Rückenwind...
Wegen dem Standgasruckeln muss ich jetzt nochmal schauen... Mir ist gerade eingefallen, das ich mal so einen Hirnfurz von mir umgesetzt habe und dieses noch nicht wieder zurückgesetzt wurde...
LG
Roland |
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BIGMFN
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| Verfasst am: 13.02.2009, 14:07 Titel: |
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Ok dann besteht ja wenigstens auch bei mir noch die Hoffnung durch tauschen aller möglichen Teile das meiner auch noch irgendwann rund läuft.
Hab jetzt in 2 Wochen einen Termin bei Chip4Power wegen der Softwareanpassung (obwohl sie meinten das sie das Auto erst sehen müssen und nicht gleich sagen können ob das mit dem auslesen der Daten klappt - hatte aber in Tiefenbach angerufen wo du mit deinem ja auch warst...???)
Bis dahin bekommt meine Werkstatt es dann hoffentlich auch hin das Ruckeln irgendwie weg zu bekommen...  |
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