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Lehrlaufdrehzahl !!
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Cinque_20



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BeitragVerfasst am: 15.03.2010, 02:41    Titel: Lehrlaufdrehzahl !!

Hallo Leute,

Bin seit Freitag stolzer Cinquecentofahrer Smile
Jetz wollt ich mal fragen ob von euch einer weiß obs normal is dass der
900er Cinque im Lehrlauf die Drehzahl von selber mal anhebt und wieder absenkt und wieder anhebt und ständig rauf und runter...

Des leichte klappern im Motor kommt von den Ventilen schätz ich jetz mal
und hoffe des is normal bei dem Modell.

Danke für schnelle Antworten Very Happy
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Manni



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BeitragVerfasst am: 15.03.2010, 02:45    Titel:

Das Klappen liegt an den def. Hydrostößeln, die sollten als erstes gemacht werden, das sägen im Standgas kann an undichtigkeiten im Unterdruckbereich liegen, prüf mal die dünnen Unterdruckschäuche.
Cinque_20



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BeitragVerfasst am: 15.03.2010, 02:52    Titel:

jo werd ich mal versuchen

hydrostössel am besten in da werkstatt wechseln lassen würd ich meinen oder?

danke für die schnelle antwort Smile
Manni



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BeitragVerfasst am: 15.03.2010, 02:57    Titel:

ich kenne deine Fähigkeiten nicht! Die kannst du auch selber wechseln, nur ohne Handbuch würde ich dir davon abraten.
Cinque_20



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BeitragVerfasst am: 15.03.2010, 19:30    Titel:

Ja doch könnt ich scho selber auch machen aber so oft hab ich die dinger ja auch noch nich gemacht, deswegen lass ich da einen mit bisschen länger erfahrung ran Razz

Wie du gesagt hast unterdruckschlauch vom vergaser kommend Smile
Jetz is aber so dass der scho mal geflickt worden is...als ich ihn zusammengemacht hab wars aber auch "nich wirklich" besser. Wenn ich aber
den finger draufhalte läuft er ganz normal.

Hab jetz ne 6er schraube reingesteckt und ne schlauchschelle drum gemacht...kann ich des so lassen oder nich?
Dürfte eig. passen so oda? Passieren kann ja nix...

Danke für die Antworten vorneweg... Smile
sumotom



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BeitragVerfasst am: 15.03.2010, 19:49    Titel:

Habe dehre nach Landshut

Geh mal zum Schrotti deines Vertrauens mit ner großen Hosentasche Laughing und hol dir da nen Unterdruckschlauch.
Flickerei bringt nichts.
Gscheid oder garnicht

oder was sagst du Manni

Tom
derschwarzeausvilsbiburg

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Cinque_20



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BeitragVerfasst am: 15.03.2010, 20:10    Titel:

Dere nach Vilsbiburg Cool

Ja auf die dauer is des kei lösung des is mir scho klar.
Aber an sich dürfte so auch kein problem auftreten oda?

Ja Schrotti weiß ich scho einen Smile

Greez Alex
sumotom



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BeitragVerfasst am: 15.03.2010, 20:19    Titel:

sersn Alex

Hast halt dann koa Leistung mehr.

War gscheider wennst des boid machst.

Vielleich sehma uns amoi auf der Straßn.

Fahr moing in da fria nach Innsbruck.

Bin dann am Mittwoch wieda do und mir kemma a weng ratschtn.

Dammal

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BeitragVerfasst am: 15.03.2010, 21:07    Titel:

joah merse,

werd moang in da fria moi zum schrotti nauf starten Razz
Manni



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BeitragVerfasst am: 16.03.2010, 01:58    Titel:

@ Tom, also normal antwort auf sowas nicht mehr.

Gammellige Schläuche müssen neu und nicht geflickt werden, 1m Kostet im Baumarkt 0,80E, wer das Geld nicht hat sollte das Auto abmelden.
Cinque_20



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BeitragVerfasst am: 27.03.2010, 03:08    Titel:

sersn leids,

hab jetz vor na zeit nochmal die ganzen schläuche gecheckt und an denen is nich gelegen.

Könnt mir aber auch gut vorstellen dass da Leerlaufsteller hin is, was meint ihr denn?
Geht mir nämlich ab und zu wenn ich landstraße fahr und fahr dann aufn kreisverkehr zu und steig auf die kupplung dann geht mir die kiste auch aus.
Also kann ich dann fast nix anders vermuten oda?

Grezzes,

Alex
sumotom



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BeitragVerfasst am: 27.03.2010, 08:08    Titel:

Dere

Ich schätze das ist der Saugrohr-Sensor, das Teil ist am Steuergerät angeschraubt, da wo der dünne Unterdruckschauch angebracht ist.
Leerlaufregler könnte auch sein.
Wenn du einen Leerlaufregler brauchst ich habe noch einen im eingebauten Zustand. Kurze PN mit Telefonnummer dann kannste vorbei kommen.

Tom

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Cinque_20



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BeitragVerfasst am: 31.03.2010, 20:10    Titel:

Also hab den schlauch zum Saugrohrsensor mal angeschaut...und siehe da Razz
Da hats mal jemand zu gut gemeint und hat den schön mit kabelbinder abgedrückt Shocked

Danke für die hinweise Very Happy
Cinque_20



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BeitragVerfasst am: 03.04.2010, 13:51    Titel:

Naja...hat doch nich hingehaun wie´s sollte.
Ich tipp doch wohl eher aufn Leerlaufsteller Sad
fearrules



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BeitragVerfasst am: 03.04.2010, 17:20    Titel:

Hast du mal den motorraum bei laufendem motor mit deo abgesprüht?Wenn sich dann an einer stelle die Drehzahl hebt hast du da eine undichtigkeit!
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Biete geplanten Zylinderkopf
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