Leistungsloch nach Kaltstart, etwas Kühlwasserverbrauch

F-M-W

Mein Seicento MPI verbraucht seit einiger Zeit etwas Kühlwasser ( ca. 0,5l auf 1000 km ). Weiterhin startet der Motor beim Kaltstart recht gut, wenn ich dann allerdings losfahre, ist erst kaum Leistung da, was sich dann aber nach zwei Sekunden ändert (wenn ich den Motor erstmal eine kurze Zeit im Leerlauf lasse, ist das Leistungsloch nicht da). Danach läuft er gut, mit minimal unrunderem Leerlauf als normal.

Bei der letzten Fahrt lief er morgens wie beschrieben, nachdem ich von der Arbeit losfuhr (8,5 h gestanden) stotterte der Motor und lief für 15 sek nicht auf allen Zylindern.
Danach lief der Motor wieder wie gewohnt mit etwas unrunderem Leerlauf.

Auf dem Kühlwasser ist ganz wenig Schaum zu sehen, und aus dem oberen, seitlichen Anschluss spritzt ein bisschen Flüssigkeit in den Behälter. Wenn ich bei laufendem Motor die Hand auf die Öffnung des Behälters drücke, baut sich kaum druck auf.

Was kann die Ursache sein? Ich habe die Zylinderkopfdichtung im Verdacht, mich irritiert nur, dass im Kühlwasserbehälter kein großer Druck aufgebaut wird. Im Öldeckel ist auch kein Schleim zu sehen, nur normales, braunes Öl.

Der Motor hat 104000 km auf der Uhr, es ist ein Novitec Maxxair Luftfilter montiert, dessen Reinigung keine Besserung brachte.

Manni · Verfasst am: 02.08.2010, 16:41 Titel:

lass einen CO test machen, dann bist du schlauer.

F-M-W · Verfasst am: 12.08.2010, 16:17 Titel:

Nur zur Info für andere mit dem gleichen Symptomen: Wie vermutet ist die Zylinderkopfdichtung durch.