| Cinque will nicht laufen Neue Probleme: Verklemmte Schaltung << :: >> Führungshülse von Ausrücklager def. |
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Nachricht |
TomV
Anmeldedatum: 18.07.2011
Beiträge: 2
Fahrzeug: Seicento Sporting Abarth
Wohnort: Sankt Augustin Menden
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 Verfasst am: 18.07.2011, 17:53 Titel: Lenkung nach Links leicht - nach rechts schwer? |
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Hallo! Habe nachdem die Spurstangenköpfe und der rechte Achträger getauscht worden auch die Spur einstellen lassen.
Vorher hat er sich auch schon nach rechts schwer lenken lassen (als wenn keine Servo). Nach Spur einstellen das gleiche Problem.
Nun wurde mir gesagt, dass der Vor-/Nachlauf bei beiden Seiten unterschiedlich wäre.
Stellt man diesen tatsächlich am Achsschenkel mit Unterlegscheiben ein (hat man mir auch so als Tipp gesagt)?
Falls jemand von Euch einen Tipp hat, wäre ich sehr sehr dankbar! |
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Trabbikiller
Anmeldedatum: 20.08.2008
Beiträge: 766
Fahrzeug: Cinque Sporting
Wohnort: Leipzig
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| Verfasst am: 18.07.2011, 18:05 Titel: |
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Die Manschetten an Antriebswellen Radseitig und dem Lenkgetriebe sind in Ordnung?
Gruß Trabbi |
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abarthcinque
Anmeldedatum: 04.04.2010
Beiträge: 388
Fahrzeug: Seicento 1,1 Sporting MPI Abarth
Wohnort: 86356 Neusäß
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| Verfasst am: 18.07.2011, 18:07 Titel: |
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Ich weiß jetzt nicht, ob der Seicento über ein Kreuzgelenk als Verbindung von Lenkgetriebe und Lenksäule verfügt, aber sollte er so etwas haben, vermute ich, das dieses festgefressen ist.
Ich hatte dieses Problem schon bei verschiedenen anderen Fahrzeugen, wie Ford Ka, 3er BMW, usw.
Was ich schon einmal bei einem Opel Corsa hatte, die Elektrische Servounterstützung war defekt. Da lenkte auch die eine Seite leichter als die andere. Der Seicento hat ja auch 'ne elektrische Servounterstützung.
Hoffentlich konnte ich dir ein wenig weiterhelfen. |
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Trabbikiller
Anmeldedatum: 20.08.2008
Beiträge: 766
Fahrzeug: Cinque Sporting
Wohnort: Leipzig
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| Verfasst am: 18.07.2011, 19:21 Titel: |
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| Jup, die Cinque haben auch ein Kreuzgelenk! |
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abarthcinque
Anmeldedatum: 04.04.2010
Beiträge: 388
Fahrzeug: Seicento 1,1 Sporting MPI Abarth
Wohnort: 86356 Neusäß
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| Verfasst am: 20.07.2011, 21:00 Titel: |
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| Dann schau' Dir mal das Kreuzgelenk an, ob es sich in alle Richtungen leicht und gleichmäßig bewegen lässt. |
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TomV
Anmeldedatum: 18.07.2011
Beiträge: 2
Fahrzeug: Seicento Sporting Abarth
Wohnort: Sankt Augustin Menden
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| Verfasst am: 21.07.2011, 18:46 Titel: |
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Super! Danke für die prompten Antworten...
Jetzt werde ich als erstes mal das Kreuzgelenk suchen  |
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Wood
Anmeldedatum: 17.09.2010
Beiträge: 598
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 OHV .94
Wohnort: Bayern - 844xx
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| Verfasst am: 21.07.2011, 18:51 Titel: |
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Können auch die Lager der Querlenker sein.  |
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Dr.Oetker
Anmeldedatum: 22.10.2007
Beiträge: 1386
Fahrzeug: 2xCin 0.9 1x Cin Sporting
Wohnort: NRW
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| Verfasst am: 22.07.2011, 19:31 Titel: |
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Läuft der Motor der Servo denn in beide Richtungen mit? Evt. stimmt was mit der Elektrik/Elektronik nicht.
Hat der Servo-Seicento eigentlich ein seperates Steuergerät für die Servoeinheit? |
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Trabbikiller
Anmeldedatum: 20.08.2008
Beiträge: 766
Fahrzeug: Cinque Sporting
Wohnort: Leipzig
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| Verfasst am: 22.07.2011, 19:35 Titel: |
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nein!  |
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shar
CW-Team
Anmeldedatum: 22.01.2005
Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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| Verfasst am: 22.07.2011, 20:31 Titel: |
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Servus.
| Dr.Oetker hat Folgendes geschrieben: | | Hat der Servo-Seicento eigentlich ein seperates Steuergerät für die Servoeinheit? |
Yep, im Beifahrerfußraum, ganz vorne an der Spritzwand.
Würde tendenziell, sofern vorhanden, auch auf die E-Lenkung tippen.
Grüßle ~Shar~ |
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