Licht aus - Rest aus - Kiste aus - wat nu ?

pilleberlin · Verfasst am: 11.01.2012, 23:13 Titel:

Grüß Dich,

also der Ausbau der Lima ist nicht so wahnsinnig schlimm.
Musst nur aufpassen, dass die lange Schraube die richtige Position hat, sonst kriegst Du sie nicht raus.

Bevor Du meinen Fehler wiederholst, überstürzt ne neue Lima zu kaufen,
prüf mal auch das D+ Kabel, das bei mir gleiche Symptome auisgelöst hat.

Es ist ein dünnes-bei mir schwarz/lila- was mit einem Flachstecker an der Lima sitztGeht ohne Umwege an die Kontroll-Leuchte im Cockpit.

Wenn das Dind ne Macke hat, läuft die Lima nicht an und du nuckelst die
Batterie leer. mit 11, nochwas V kriegst Du ihn auch nicht mehr an.

Solltest Du tatsächlich ne neue Lima brauchen, ich hab noch die alte da.

Gruß Jörg

AlfaGT · Verfasst am: 12.01.2012, 11:25 Titel:

Habe gestern abend den Regler getauscht - ein Kohlestift war schon gut runter (Bilder folgen).
Heutige Fahrt lief ruhig und unproblematisch. Im Motorbetrieb ohne Licht hat die Batterie 14,2 V.

Schaun wir mal, ob mein Problem damit erledigt ist.

pilleberlin · Verfasst am: 12.01.2012, 14:25 Titel:

Na das hört sich ja gut an. Very Happy

odiugguido10 · Verfasst am: 12.01.2012, 19:33 Titel:

Ich sach doch die Kohlen .würde mich wundern wenn du jetzt immer noch Propleme bekommst Fahre ruhig mal ne längere strecke mit Licht. am besten immer in nähe der garage oder wohnung .Wenns Ruhig verläuft und nix mehr angeht am cockpit dann war es das.Toi ,Toi ,Toi.MFG

AlfaGT · Verfasst am: 12.01.2012, 21:48 Titel:

Bin heut schon 2x 20km ohne weitere Probleme mit Licht & Fernlicht gedüst.

Hier mal die Bilder alt<>neu

odiugguido10 · Verfasst am: 12.01.2012, 22:44 Titel:

ja das waren die kohlen .Die linken sind runter.MFG