Licht aus - Rest aus - Kiste aus - wat nu ?

AlfaGT

Hi Leutz,

gestern ist meinem Cinque mal spontan das Kupplungseil gerissen Shocked

ADAC hat's geflickt und ich den Cinque in ner Werke abgegeben. Bis der ADAC kam, stand der Cinque ne Stunde mir Warnblinker rum.
Heute konnte ich ihn wiederholen. Gleichzeitig wurde das Flexrohr vom Luftfilterkasten zum Motor (das Vorwärmdinges erneuert).

Vorhin haben wir den Wagen geholt (sofort angesprungen) und sind jetzt noch Essen gewesen. Auf der Rückfahrt wurde plötzlich das Abblendlicht schwach, das Fernlicht brachte auch keine Leistung mehr, dann kam die Einspritzleuchte, ich konnte zwar noch Gas geben, aber keine Leistung mehr da. Hab meine Rundumleuchte (mit Batterie) auf's Dach geschmissen und bin noch in den Ort gerollt, wo wir den Wagen auf den erstbesten Parkplatz gestellt haben. Bei Schlüsseldreh zeigen sich im Tacho alle Symbole, aber sonst passiert nix.

Wat ist los ?

- Batterie (bilig, aber nur 1 Jahr alt) am Ende ?
- Lichtmaschine am Ende (und lädt Batterie nicht mehr)
- Rache der zusätzlichen Leuchten (obwohl bisher alles ging?)
- hat die Werkstatt bei Kupplungsseilerneuerung irgendwo ein Kabel gelockert ?

Wer hat Hinweise ? Werd morgen früh mal am Wagen messen und vielleicht Batterie holen.

Ciao
AlfaGT

maximilianmax18 · Verfasst am: 06.01.2012, 21:57 Titel:

Lichtmaschine kann es sein Laughing

odiugguido10 · Verfasst am: 06.01.2012, 22:01 Titel:

lichtmachinenregler oder Kohlen runter .

AlfaGT · Verfasst am: 06.01.2012, 22:18 Titel:

War beim Cinque, um Batterie zu holen. Er ist sofort angesprungen, aber Batteriesymbol flackerte und dann fing er wieder stottern an. Hab Batterie mal mitgenommen. Zeigt hier bei Test 11,8 Volt an und hängt jetzt am Ladegerät.

Gibts nen Test für die Lima ? Der Wechsel ist sicher nicht einfach machbar ?

Ciao
AlfaGT

AlfaGT · Verfasst am: 06.01.2012, 22:24 Titel:

odiugguido10 · Verfasst am: 06.01.2012, 23:13 Titel:

KANNST DEN rEGLER AUSBAUEN UND NACHSEHEN OB DIE NOCH OK SIND.Ist kein Proplem .Beim 09er weiss ich es aber nicht so genau .Beim sporting ist es kein grosser Akt.Wie du das misst weiss ich auch nicht so genau.

AlfaGT · Verfasst am: 07.01.2012, 13:15 Titel:

So - Update:

Batterie über Nach geladen auf 12,80 V.
Ab zum Cinque und Batterie rein. Sofort angesprungen und damit nach Hause gedüst.

Die LiMa surrt schön vor sich hin. Dabei Batterie mit 14,55 V gemessen, also findet wohl eine Versorgung statt ?! Bei Ablendlicht geht der Wert auf 14,44 runter. War wohl eine Vorankündigung gestern. Nach dem Werkstatthandbuch gehen die Kohlen bei 120t km sowieso in die Knie und da bin ich fast.

Grenz das das Fehlerbild auf den Regler ein ? Hab inzwischen einen bestellt und der Einbau sieht auch easy aus.

Ciao
AlfaGT

odiugguido10 · Verfasst am: 07.01.2012, 15:28 Titel:

Nein grenzt es nicht. Scheint ja noch zu laden ,aber warte mal ne Längere Fahrt mit Licht und radio ab .wenns dann wieder von vorne Losgeht oder der motor ganz ausgeht ist es der Regler bzw die Bürsten ,Warte erst mal ab .Den Regler auf Lager liegen zu haben schadet bei der laufleistung aber eh nicht .MFG

AlfaGT · Verfasst am: 07.01.2012, 17:03 Titel:

Teil ist bestellt und wird gewechselt. Vorher gibts auch keine längere Fahrt - auf dem Weg zur oder von der ARbeit mag ich net liegenbleiben.

fearrules · Verfasst am: 07.01.2012, 17:08 Titel:

kontrollier auch mal alle stecker an der Lima.Sitzen alle fest?

AlfaGT · Verfasst am: 07.01.2012, 20:18 Titel:

Mach ich, wenn ich den Regler tausche. Die Kohlen sitzen ja mit im Regler?!

fearrules · Verfasst am: 08.01.2012, 12:18 Titel:

kioto · Verfasst am: 08.01.2012, 13:27 Titel:

hehe ... mir ist letzte woche auch das kupplungsseil gerissen 200m nach der arbeit ... und kohlebürsten habens auch hinter sich Leuchte flackert aber lädt noch grad so ausreichend x>D

AlfaGT · Verfasst am: 09.01.2012, 17:42 Titel:

Zwischenfrage:

Laut Werkstatthanduck ist die Batterie abzuklemmen, wenn man den Regler tauscht.

Ist das Abklemmen ein "MUSS" oder "Soll" ?

Ciao
AlfaGT

odiugguido10 · Verfasst am: 09.01.2012, 19:13 Titel:

100% ein muss,versteht sich von selbst.MFG