Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht


linke getriebeseitige Achsmanschette
Gehe zu Seite 1, 2  Weiter
 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht -> Fahrwerke, Felgen, Reifen & Bremsen
Reifen geht auf einer Seite am Radkasten auf??? << :: >> Welchen Lochabstand hat eigentlich...?  
Autor Nachricht
dani_ax



Anmeldedatum: 30.01.2006
Beiträge: 64
Fahrzeug: Ford Escort 1.6 16V Ghia
Wohnort: Magdeburg

BeitragVerfasst am: 10.03.2007, 21:30    Titel: linke getriebeseitige Achsmanschette

Ich muss diese schnellstens Wechseln lassen. Wo sind die Preise in etwa anzusiedeln? Habe bis jetzt ein Angebot über 50 Euro inkl. die 5 Euro für die Maschette. So aufwendig und kostenintensiv kann es doch nicht sein, oder?
Benutzer-Profile anzeigen
+++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
Toddi



Anmeldedatum: 01.12.2006
Beiträge: 1318
Fahrzeug: Seicento 1.1 Sporting Bj 98

BeitragVerfasst am: 10.03.2007, 23:37    Titel:

Hi Dani, also wenn es eine Fachwerkstatt ist , sind 50 € ok !


Bei mir sind beide gewechselt worden , da hat die Manschette selber schon 11 € gekostet ! dafür der Einbau nix Wink.

Ich weiss ja nicht wie Dein Auto von unten aussieht aber als Tip kann ich nur sagen , lass beide wechseln !



Grüsse aus Frankfurt

Toddi
Benutzer-Profile anzeigen
strose
CW-Team


Anmeldedatum: 19.02.2005
Beiträge: 1783
Fahrzeug: Cinque sporting , FZ6 S2
Wohnort: emsdetten

BeitragVerfasst am: 11.03.2007, 17:34    Titel:

wenn du ein paar kröten mehr über hast , lass am besten beide seiten machen und das getriebeöl mit wechseln
Benutzer-Profile anzeigen
Slowbeat



Anmeldedatum: 09.03.2005
Beiträge: 997
Fahrzeug:

BeitragVerfasst am: 11.03.2007, 19:03    Titel:

wechseln die auch das dichtlager mit?
die dinger scheinen auch nicht grad die höchste halbwertzeit zu besitzen. bei mir sabberts schon wieder etwas durch.
Benutzer-Profile anzeigen
rullaa



Anmeldedatum: 17.04.2006
Beiträge: 297
Fahrzeug: Cinqi - Suite
Wohnort: Heusenstamm

BeitragVerfasst am: 12.03.2007, 09:30    Titel:

Hab meine selber gewechselt ist keine große Sache.
Das Getriebe öl muß sowieso erneuert werden den es läuft ja eh aus der manschette raus zumindest beim 0.9er die welle wird nämlich mit dem Getriebeöl mit geschmiert.
Bei mir war das Lager inordnung es lief direkt aus der Manschette das öl raus.
Benutzer-Profile anzeigen
dani_ax



Anmeldedatum: 30.01.2006
Beiträge: 64
Fahrzeug: Ford Escort 1.6 16V Ghia
Wohnort: Magdeburg

BeitragVerfasst am: 13.03.2007, 12:00    Titel:

bei mir läuft auch das öl aus der linken manschette, die rechte zeigt noch keine alterserscheinungen und muß auch laut werkstatt noch nicht gewechselt werden.

wo kann ich eigentlich den restlichen getriebeölstand nachmessen, was passiert, wenn zu wenig oder nichts mehr drin ist?
Benutzer-Profile anzeigen
rullaa



Anmeldedatum: 17.04.2006
Beiträge: 297
Fahrzeug: Cinqi - Suite
Wohnort: Heusenstamm

BeitragVerfasst am: 13.03.2007, 16:20    Titel:

Also soweit ich weiß kannste den net nachmessen .
Wenn zu wenig oder nix mehr drin ist geht dein Getriebe hops Evil or Very Mad

Also als bei mir die ersten Tropfen raus kammen hab ich das Auto zuhause stehen gelassen und bin dann gleich am WE in die Werkstatt und habs repariert.

Denn wenn das Getriebe kaputt ist wirds teuer.

Du mußt vor dem wechseln erst das gnze Getriebeöl ablassen und danach erneuern.
Benutzer-Profile anzeigen
strose
CW-Team


Anmeldedatum: 19.02.2005
Beiträge: 1783
Fahrzeug: Cinque sporting , FZ6 S2
Wohnort: emsdetten

BeitragVerfasst am: 13.03.2007, 17:26    Titel:

son dichtlager kostet auchnicht die welt
bevor dann das lager nach 3tkm undicht wird ...
arbeitsaufwand ist der gleiche
bedenke das sich das dichtlager mit der gleichen drehzahl dreht wie die räder - also schon schnell , wird gerne undicht wenn die älter werden - also gönn deinem auto die paar euro mehr
Benutzer-Profile anzeigen
Slowbeat



Anmeldedatum: 09.03.2005
Beiträge: 997
Fahrzeug:

BeitragVerfasst am: 13.03.2007, 18:25    Titel:

rullaa hat Folgendes geschrieben:
Du mußt vor dem wechseln erst das gnze Getriebeöl ablassen und danach erneuern.

quatsch. einfach die kiste einseitig schön weit hochbocken, dann dröppelt auch nix raus. hab ich auch so gemacht.

getriebe kaputt ist nicht teuer: in zeiten, in denen man komplette autos mit brauchbarem getriebe hinterhergeworfen bekommt lohnt es sich beinahe schon so ne kiste zu schlachten. beim schrotti kosten die schaltboxen aber auch nur ne handvoll afghani.
Benutzer-Profile anzeigen
Sebastian20000



Anmeldedatum: 23.05.2005
Beiträge: 734
Fahrzeug:
Wohnort: Köln/Bonn

BeitragVerfasst am: 13.03.2007, 19:33    Titel:

@dani_ax

Ob noch genügend Getriebeöl drin ist kannste laut Handbuch
testen indem du Innensechskantschraube oberhalb am Getreibe rausdrehst und dann mit dem Finger prüfst ob der Getriebeölstand bis zum unteren Rand der Einfüllbohrung reicht.

(Ein neues Getriebe gibts mittlerweile wirklich fürn Appel und en Ei)
Benutzer-Profile anzeigen
Halebob



Anmeldedatum: 23.03.2006
Beiträge: 3020
Fahrzeug: Einige Cinquedosen
Wohnort: AuXxXburg Turbotown

BeitragVerfasst am: 13.03.2007, 21:39    Titel:

auch mal ne frage dazu Smile

wie bekomme ich denn die antriebswellen aus dem getriebe ? bevor ich da jetzt mit gewalt rangeh *gg*
Benutzer-Profile anzeigen
tankgirl



Anmeldedatum: 10.04.2005
Beiträge: 77
Fahrzeug:
Wohnort: München

BeitragVerfasst am: 14.03.2007, 08:26    Titel:

@ Spoktor
Du brauchst das Teil nicht aus dem Getriebe rausziehen, wenn du einen 1,1 hast. Hier reicht es einfach die Achsmanschette an der Getriebeseite abzuziehen und schon hast die Antriebswelle weg. Ist keine Sache einfach das Spannband öffnen und raus mit dem Teil, beim Einbau solltest du allerdings wieder mit dem Gelenkwellenfett nachfüllen (in die Manschette) den erfahrungsgemäß tropft beim ausbau das Zeuch dann aus der Manschette (nicht das Getriebeöl, das ist nur beim 0.9)
Benutzer-Profile anzeigen
rullaa



Anmeldedatum: 17.04.2006
Beiträge: 297
Fahrzeug: Cinqi - Suite
Wohnort: Heusenstamm

BeitragVerfasst am: 14.03.2007, 10:04    Titel:

@slowbeat

Was sind das den für Schrauber Tips????????

Also wenn du eh schon alles ab hast kann man das Getriebeöl gleich wechsel kostet net die Welt und das Getriebe dankt es dir.

Und warum sollte man riskieren das das Getriebe schaden nimmt nur weil es die billig gebraucht gibt. Rolling Eyes

Dann brauchst du auch nie mehr öl wechsel oder ne Inspektion machenden der cento ist eh günstig gebraucht zu kaufen Rolling Eyes

Tut mir leid aber entweder ich mach es richtig oder garnet.

Und du mußt ja auch die Arbeit mit einrechnen wenn das Getriebe getauscht werden muß.


MIt dem Lager das stimmt wenn du eh schon alles ab hast kannste es auch gleich mit machen.

Dani hast du nen 1.1 oder nen 0.9er ?????? Confused
Benutzer-Profile anzeigen
Slowbeat



Anmeldedatum: 09.03.2005
Beiträge: 997
Fahrzeug:

BeitragVerfasst am: 14.03.2007, 13:30    Titel:

richtig, wenn die kiste einmal hochgebockt wird kann man gleich den kompletten service machen: bremsen neu, auspuff auch und den lack bitte gleich auch mit wechseln, der wird mit den jahren unansehnlich.

rulla, du bringst mich zum schmunzeln.
Benutzer-Profile anzeigen
rullaa



Anmeldedatum: 17.04.2006
Beiträge: 297
Fahrzeug: Cinqi - Suite
Wohnort: Heusenstamm

BeitragVerfasst am: 14.03.2007, 13:37    Titel:

LOL LOL LOL LOL Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Echt witzig wirklich ich lach mich tot

Du sagst ein Getriebe kostet nix aber stellst dich an wegen öl für 15€

und 5min einfüllen .
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Benutzer-Profile anzeigen
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht -> Fahrwerke, Felgen, Reifen & Bremsen Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu Seite 1, 2  Weiter
Seite 1 von 2


 

Ähnliche Beiträge im Fiat Cinquecento und Seicento Forum
Thema Forum Antworten
Keine neuen Beiträge Achsmanschette wechseln ohne Achswellenmutter zu lösen? Probleme 10
Keine neuen Beiträge Nur der linke Scheibenwischer funktioniert? Probleme 2
Keine neuen Beiträge Achsmanschette innen Cinquecento Probleme 13
Keine neuen Beiträge Achsmanschette Probleme 21
Keine neuen Beiträge Getriebeölverlust an der Achsmanschette, Antriebswelle hin?? Probleme 6


© 2004 - 2012 cento-world.de
Impressum/Datenschutz