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Nachricht |
fiatseicento s
Anmeldedatum: 25.12.2010
Beiträge: 204
Fahrzeug: Fiat Seicento S 1,1 54 ps ( 2002)
Wohnort: karlsruhe
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 Verfasst am: 02.01.2012, 14:24 Titel: lohnt es sich noch - Fiat Cinquecento reparieren? |
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Hallo liebe Centogemeinde, ich bin Carlos aus Karlsruhe und habe gleich mehrere Probleme bei ein Cinque 0.9l bj ? mit 113tkm
-Scheibenwischer läuft nicht
-Das Auto verbraucht etwa jede 2. oder 3. Tag 2 Liter Wasser.
-Tank ist undicht, mehr als halber Tank tanken darf man nicht.
-es läuft nur auf 3 Zylinder, nach dem er warm ist dann laufen die 4.
- Wasserpumpe soll auch kaputt sein.
Das Auto gehört meine Schwiegermutter und sie wollte den kleinen verschrotten lassen und wollte dafür Nichts bekommen, dann meinte ich dass wenn die Fehler nicht so schwer aufzuheben sind ich das Auto nehme.
Gibt es Anleitungen auf das Buch jetzt helfe ich mir selbs wie man das alles reparieren kann ?
und Was könnte kaputt sein ? ZKD ? Wischwassermotor? Tank ist klar!
brauche dringend eure Hilfe |
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harald-aachen
Anmeldedatum: 07.05.2011
Beiträge: 71
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,1 mit Fächer, max. geplantem Kopf, Nocke + Shims, Drossel, Chip, Bielsteinbrücke. Alles verfeinert, abgestimmt + EFH, ZV, Klima
Wohnort: Aachen
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| Verfasst am: 02.01.2012, 14:50 Titel: |
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hi.
also das liest sich sehr nach zkd. wasserverbrauch, wapu.
wapu + zkd, wenn du schonmal dran bist direkt zusammen machen mit zahnriemen + spannrolle, sind die materialkosten für neuteile zusammen keine 100 €. ersatzteile sind spottbillig
gugg mal auf ebay.
tank kostet ca. 75 € als neuteil
bei meinem vorletzten musste ich auch den tank machen, hatte nen freund gemacht, der hatte sich 75 € fürs machen gefragt.
wie ne zkd mit wapu + zanriemen mit spannrolle gemacht wird, musste heir mal nachlesen, zu finden mittels suchfunktion. ist aber auch kein riesenakt.
also wenn du ihn für 0 € kriegst...steuer, versicherung und sprit sind spottbillig bei dem. mein 0,9er hatte damals um die 5 liter/100 km verbraucht. stadtverkehr. |
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Wood
Anmeldedatum: 17.09.2010
Beiträge: 598
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 OHV .94
Wohnort: Bayern - 844xx
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| Verfasst am: 02.01.2012, 15:50 Titel: |
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Reparieren würde ich ihn auf jeden Fall - ist kein großer Akt  .
| Zitat: | | -Scheibenwischer läuft nicht |
Ich würde zuerst die Sicherung prüfen - vielleicht liegt dort ja schon der Fehler.
Kein Erfolg? Dann suchen wir weiter
| Zitat: | | -Das Auto verbraucht etwa jede 2. oder 3. Tag 2 Liter Wasser. |
Mein erster Verdacht wäre ein leckender Kühler / Wasserpumpe.
Wenn sich der Motor das ganze Kühlwasser reinziehen würde, siehst du das direkt an den Abgasen.
Oder das Kühlwasser ist schmodderig.
Ich würde mir das Ganze erstmal genauer anschauen - vielleicht findest du ja was.
Die ZKD kannst du immer noch wechseln.
| Zitat: | | -Tank ist undicht, mehr als halber Tank tanken darf man nicht. |
Einen Tank gibts billig bei Ebay.
Vor dem Einbau noch etwas die "verwundbare" Falz versiegeln und alles ist wie neu.
Dauert vielleicht... wenn man es das erste Mal - macht 2-3h.
Gibt aber zusätzlich ein paar Sachen zu beachten, die dir den Tag ernsthaft verderben könnten
Wenn interesse an der Reperatur besteht, bitte PM an mich :>
| Zitat: | | - Wasserpumpe soll auch kaputt sein. |
Wirklich einfach zu wechseln und relativ billig.
Da würde ich aber noch genauer nachforschen - schnell kriegt man die Dinger nicht kaputt.
Bei der Abdichtung muss man nur recht sorgfältig vorgehen.
Bei der Gelegenheit solltest du dann auch gleich den Kühler untersuchen - der muss nämlich ausgebaut werden.
| Zitat: | | -es läuft nur auf 3 Zylinder, nach dem er warm ist dann laufen die 4. |
Wenn der Wagen schon einen Wartungsstau hat, würde ich hier nicht mehr groß herumrätseln und vielleicht ein paar mehr Teile als nötig erneuern.
Dazu gehört:
Kühlwasser-Temperaturfühler (der Haupttäter bei temperaturabhängigen Problemen)
Zündkabel
Zündkerzen (die richtigen finden sich u.a. hier im Forum)
Danach noch die Zündspulen auf Beschädigungen (Risse, Brüche etc.) untersuchen und dein Problem sollte behoben sein.
Das Buch:
http://www.amazon.de/gp/product/376.....p;creativeASIN=3768812537
würde ich mir aber auf jeden Fall besorgen.
Da steht alles drin, was du wissen musst.
Lg Wood
PS: Der 0.9er hat keinen Zahnriemen
Zuletzt bearbeitet von Wood am 02.01.2012, 16:02, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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harald-aachen
Anmeldedatum: 07.05.2011
Beiträge: 71
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,1 mit Fächer, max. geplantem Kopf, Nocke + Shims, Drossel, Chip, Bielsteinbrücke. Alles verfeinert, abgestimmt + EFH, ZV, Klima
Wohnort: Aachen
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| Verfasst am: 02.01.2012, 16:01 Titel: |
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| Zitat: | | PS: Der 0.9er hat keinen Zahnriemen |
 schäämm...stimmt ja..der hat ja die unzerstörbare steuerkette...ich fahr schon zu lang 1,1er |
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rasfix
Anmeldedatum: 31.03.2009
Beiträge: 1362
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 02.01.2012, 18:34 Titel: |
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Hi,
... lohnt sich!
Hier das Peparaturbuch:
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from....._sacat=See-All-Categories
Du wirst kaum ein Auto finden, das preiswertere Ersatzteile bietet, preiswer um Unterhalt -- und so viel spaß macht. 
Zwei halbwegs rechte Hände vorausgesetzt. ---Die Hilfe des Forums ist Dir sicher.
Viel Spaß (`nem geschenktem Barsch schaut man nicht ins Maul)
Gruß  |
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fiatseicento s
Anmeldedatum: 25.12.2010
Beiträge: 204
Fahrzeug: Fiat Seicento S 1,1 54 ps ( 2002)
Wohnort: karlsruhe
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| Verfasst am: 02.01.2012, 22:07 Titel: danke |
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Danke Leute für eure Anworten, ich werde dann den klein Cinquecento übernehmen und reparieren, ich fahre schon ein Seicento S MPI 1.1 2002
der macht nicht so große Probleme.
ich verlasse mich auf euch, wenn es los geht werde ich öfter schreiben  |
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