| Was ist besser bördeln oder Kannte ganz abflexen ? << :: >> fk fahrwerk |
| Autor |
Nachricht |
censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
|
Verfasst am: 25.01.2007, 01:57 Titel: Luftfahrwerke für Cinque? |
|
|
| Hi, gibt es Luftfahrwerke für den Cinquecento, die sich so im lowriderstyle regeln lassen? |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
Ratte

Anmeldedatum: 07.06.2006 Beiträge: 3165
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
|
Verfasst am: 25.01.2007, 11:02 Titel: |
|
|
gibt es. Mehr will ich eigentlich nicht sagen. Nur eins noch DE Motorsport Leipzig
coming soon |
|
|
|
 |
monsterflo

Anmeldedatum: 31.08.2005 Beiträge: 82
Fahrzeug:
Wohnort: Neu-Isenburg
|
Verfasst am: 25.01.2007, 11:58 Titel: |
|
|
Krassofant!!! Das bedeutet ja bei den meisten von uns 'ne Wertverdoppelung des Wagens. Die Arbeitszeit mal nicht eingerechnet... |
|
|
|
 |
Ratte

Anmeldedatum: 07.06.2006 Beiträge: 3165
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
|
Verfasst am: 25.01.2007, 12:35 Titel: |
|
|
| 3750,-€ |
|
|
|
 |
monsterflo

Anmeldedatum: 31.08.2005 Beiträge: 82
Fahrzeug:
Wohnort: Neu-Isenburg
|
Verfasst am: 25.01.2007, 12:47 Titel: |
|
|
Das ist mit Einbau, oder?
@Ratte: Wenn das Deine Seite ist, solltest Du das Impressum schleunigst separat ausweisen. Könnte sonst sein, daß Du teure Post vom Herrn G-Punkt aus München bekommst.
Ist 'nem Arbeitskollegen auch passiert. ist von einem Konkurrenten abgemahnt worden, weil das Impressum nicht eindeutig auszuwählen war. |
|
|
|
 |
Ratte

Anmeldedatum: 07.06.2006 Beiträge: 3165
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
|
|
|
|
 |
monsterflo

Anmeldedatum: 31.08.2005 Beiträge: 82
Fahrzeug:
Wohnort: Neu-Isenburg
|
Verfasst am: 25.01.2007, 14:07 Titel: |
|
|
| Die meine ich. Da muß aber ein Link "Impressum" hin. Sonst wird da wieder irgendein Rechtsverdreher 'nen Formfehler einklagen. Traurig, ist aber so... |
|
|
|
 |
censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
|
Verfasst am: 25.01.2007, 15:04 Titel: |
|
|
cool aber teuer...
bei mir ist das keine verdopplung mehr... hab schon so viel in die kiste investiert... |
|
|
|
 |
nrg007 CW-Team

Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 3874
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Wanne-Eickel Ruhrgebiet - NRW
|
Verfasst am: 25.01.2007, 16:17 Titel: |
|
|
Auf den Boden bekommt man die Hutschachten aber nur mit Änderungen an tragenden Teilen. Ist ne Menge zu tun. Ändert man nix, kommt man nicht tiefer als mit einem Fahrwerk ala 90/70. Das ist natürlich auch schon was.
ciao
nrg007 |
|
|
|
 |
censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
|
Verfasst am: 25.01.2007, 21:29 Titel: |
|
|
ich sag ganz oder garnicht: Wenn ich für das fahrwerk schon soviel hinblättern muss, dann will ich ihn auch ganz runterziehen können
Is für showzwecke halt cooler
Das geile ist eh, wenn neben dir sone protzkarre steht und du lässt den wagen hoch und runter ...
oder du steigst aus und auf einmal gleitet die Tür nach oben...
hihi
Edit: eine frage noch: wo auf der Seite seht ihr das ding denn bitte? |
|
|
|
 |
flo CW-Team

Anmeldedatum: 08.02.2004 Beiträge: 1066
Fahrzeug: MINI One, Fiat Seicento 1.1, Fiat 500
Wohnort: Homburg / Saar
|
Verfasst am: 25.01.2007, 21:47 Titel: |
|
|
nrg007 hat Recht. Ohne größere Arbeiten geht da nichts.
Also entweder das Auto tief Spoilern bis selbiges (nach leichten Arbeiten am Karosserie und Anbauteilen) bei 90/70 auf dem Boden liegt oder sich die Arbeit machen und alles, was nach 90/70 im Weg ist umbauen.
Da fallen mir auf Anhieb mal Spurstangen, Stabi, Hinterachse ein. Und die Liste ist sicher noch um einiges länger.
Achja, mein Sei hat bei knapp 90mm tieferlegung vorne noch fast 10cm platz unter der Stoßstange und dem Unterboden. |
|
|
|
 |
censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
|
Verfasst am: 25.01.2007, 22:54 Titel: |
|
|
die stoßfänger sind dem Boden schon ziemlich nah... ich werd da wohl eher an den Verkleidungen was wegnehmen müssen als an den tragenden Teilen...
Achja, hier gibt es auch welche, undzwar deutlich billiger:http://www.best-tuning.de/ |
|
|
|
 |
|
|