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Mal ne Frage zur Reifenkombination- Enzo cup Alus.

 
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Cinque33



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BeitragVerfasst am: 25.03.2007, 22:42    Titel: Mal ne Frage zur Reifenkombination- Enzo cup Alus.

Hallo Leute,
werde das mit den Novitec 15" Alus erst einmal sein lassen und mir die Enzo cup Alus in 5,5x13 zulegen. Die sehen ganz gut aus und sind erschwinglich únd man muß nichts weiter an den Radläufen verändern !
Doch zur Reifenkombination habe ich mal eine Frage (in der "Suche" nichts dazu gefunden!) und zwar sind laut Fahrzeugschein bei meinem Cinque sportin 1.1 165/55er zugelassen und auch in der ABE von den Enzo´s sind nur die 165/55er (mir zu teuer !) aufgeführt. Man kann die Felgen aber auch mit 165/65ern (150 Euro günstiger) fahren (werden auch so zum Verkauf angeboten), aber die sind weder in der ABE noch im Fahrzeugschein aufgeführt.
Muß ich die 165/65er dann per Einzelabnahme beim TÜV eintragen lassen und darf ich die 165/65er überhaupt auf dem Cinque fahren ?
Bitte um eure Mithilfe !
Danke und Gruß Sven.
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Poldi



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BeitragVerfasst am: 26.03.2007, 13:57    Titel: Reifenfrage

Hallo!

Wenn du bei einer Reifenbreite von 165 anstelle des eingetragenen 55er Querschnitts den 65er Querschnitts montierst, verändert sich dein Abrollumfang um 6,4%. Ohne Tachoangleichung sind max. 5% erlaubt. Wirst du also nur nach einer Angleichung deines Tachos und per Einzelabnahme eingetragen bekommen. Dann sparst du an den Reifen aber nicht mehr viel. Was du ohne Probleme fahren kannst sind 155/65/13 oder 175/50/13. Die bekommst du, wenn nicht schon passiert, ohne Probleme eingetragen. Ganz günstig sind aber alle auf dem Cinque. möglichen Reifengrößen nicht. Ausnahme die "Endstationsrädchen" in 145/70/13

Gruß
Raffael
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Cinque33



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BeitragVerfasst am: 26.03.2007, 16:23    Titel: Wie ?

Bis zu welcher Reifengröße kann man denn auf 5,5x13 Felgen fahren ohne die Radläufe verändern zu müssen ? Bzw. bis zu welcher Größe bekommt man die denn beim TÜV eingetragen ?
Gruß Sven
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Poldi



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BeitragVerfasst am: 26.03.2007, 17:56    Titel: Reifengröße

Hi!

Das ist von mehreren Faktoren abhängig. In erster Linie von der ET und der Breite der Felge. 175/50/13 bekommst du bei einer 5,5" Felge und einer ET ähnlich der Serienfelge, sprich im Bereich 20-30, ohne Karosseriearbeiten unter. Alles was weiter nach außen kommt bedarf zumindest gebördelter Radläufe. Ich habe kürzlich einen Cinque. mit 195/45/13 Reifen auf Felgen in der Größe 7x13 gesehen. Ich denke das dürfte im 13" Bereich das "Maß der Dinge" sein.

Grüße
Raffael
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Cinque33



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BeitragVerfasst am: 26.03.2007, 20:28    Titel: Ja

Die ET der Felgen liegt bei 28. Da müssten dann also 175/50R13 draufgehen !? Doch die Alus sind in der Verkaufsbeschreibung nur bis Reifengröße 165/55R13 angegeben. Meinst Du, dass ich die 175/50R13 beim TÜV dann per Einzelabnahme eingetragen bekommen würde ?
Gruß Sven
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Turbocinque



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BeitragVerfasst am: 26.03.2007, 21:20    Titel:

Zuerst sparst du 150 an den Reifen, dann willst du es wieder in eine Einzelabnahme fast wieder ausgeben. Lass doch gleich die Sportingfelgen drauf...... Confused
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Cinque33



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BeitragVerfasst am: 26.03.2007, 21:32    Titel: Wieso ?

Also erstens kostet die Einzelabnahme 50 Euro, zweitens hab ich mir ja gerade andere Felgen geholt weil ich die org. sporting Felgen echt total langweilig finde und drittens auf solche Kommentare kann ich echt gerne verzichten !!! Wollte nur ein paar Fragen beantwortet haben, mehr nicht !
Danke Shocked
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Turbocinque



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BeitragVerfasst am: 26.03.2007, 21:41    Titel:

Jetzt hast du es mir aber gegeben Rolling Eyes

Die Sportingfelgen schön auf Hochglanz polieren lassen und dann mit Spurverbreiterungen und 175/50 13 fahren, dann sehen die Klasse aus.....aber das ist ja Geschmackssache. Exklusiver wäre es allemal.
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Cloudy



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BeitragVerfasst am: 08.04.2007, 11:29    Titel:

ich weiß nicht was du hast! ich hab die enzo cup in 5,5"x13" ET 28 drauf.
meine reifen (pirelli P700 in 165/55R13) sind zwar fast so teuer wie die felgen aber ich denke 52 EUR sind noch ok.

leg dir mal nen neuen reifenhändler zu! Wink
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