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MAP Sensor/Filter 1,2 SPI

 
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anabasis



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BeitragVerfasst am: 12.06.2016, 20:02    Titel: MAP Sensor/Filter 1,2 SPI

Hallo,

habe den Map-Sensor und die Leitung mit diesem schwarz-weißen Filter ausgebaut. Beim Ausblasen des Filters kam eine ziemlich schwarze, etwas klebrige Brühe aus dem Filter. Woher kommt diese Brühe (wohl Ölgemisch)?
An der Unterdruckleitung gibt es doch nur Unterdruck zwischen 0 (voll geöffnete Drosselklappe) und ca. 0,3 und zwar in Richtung Einspritzteil. Wie kann dann etwas in die entgegengesetzte Richtung zum Filter gelangen?
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Dr.Oetker



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Fahrzeug: Seicento Sporting Abarth (MPI), Cinque Sporting 16V, Cinque 0.9
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BeitragVerfasst am: 12.06.2016, 20:35    Titel:

Die stetig pulsierende Gassäule wird Benzin/Öl-Dampf schon in Richtung MAP-Sensor befördern, es herrscht ja - wie du schon erkannt hast - kein konstantes Vakuum an dem Anschluss. In dem im Vergleich zur Ansaugbrücke recht kühlem Teil der Leitung/dem Filter kann der Dampf dann auch kondensieren...
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