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MAP-Sensor filterelement

 
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innocenti



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BeitragVerfasst am: 29.07.2010, 13:12    Titel: MAP-Sensor filterelement

Hallo,
hat jemand ein geeignetes Filterelement für den Unterdruckschlauch gefunden?

Ein erfahrener Fiat-mitarbeiter sagte früher wäre es so eine Art gekapseltes Schaumgummielemt gewesen. Nicht mehr lieferbar.
Aufsteigende Partikel aus dem Motor zerstören immer wieder den MAP-Sensor, der ja schließlich nicht ganz billig ist.

Schöne Grüße!
Fred
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Saghon



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BeitragVerfasst am: 29.07.2010, 14:05    Titel:

Hab so nen Filter verbaut. Sieht aus wie ein Spritfilter vom Roller.. Smile
Kann später mal ein Bild davon machen, sofern mir nicht jemand zuvorkommt oder ne Teilenummer parat hat.
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Manni



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BeitragVerfasst am: 29.07.2010, 14:23    Titel:

den Filter gibt es im Zubehör, ist son Aktivkohlefilter, der ist auch bei einigen VWs, BMW, Opel usw verbaut.
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Maximus



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BeitragVerfasst am: 29.07.2010, 14:23    Titel:

Lies dir mal den Thread durch Wink

http://www.cento-world.de/faq-all-m.....-im-cinquecento-t810.html


MfG Maximus
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innocenti



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BeitragVerfasst am: 30.07.2010, 19:53    Titel:

der Stutzen war schon drin. Filter aber keiner.
Also VW- und wo verbauen die Vauwehler den Aktivkohlefilter?
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Manni



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BeitragVerfasst am: 31.07.2010, 03:54    Titel:

Den Filter gibt es auch bei Louis Nr.100500007 kostet 8,95
es ist ein Sinterfilter den man reinigen kann.
"www.Louis.de"
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Saghon



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BeitragVerfasst am: 31.07.2010, 14:36    Titel:

Sag ich doch, Spritfilter vom Roller. Grinz...

10050007 wäre die richtige Nummer beim Louis.

10050005 ist was für Optikfreaks.. Wink
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Meikel



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BeitragVerfasst am: 03.08.2010, 22:27    Titel:

Dieser kleine Filter trägt bei FIAT die Nummer 7665833 und dient dazu, Kraftstoff- und Öldämpfe von Teilen fernzuhalten, die Kunstoffelemente enthalten, die sich mit der Zeit auflösen, wenn sie damit dauerhaft in Kontakt kommen. Falls es den tatsächlich nicht mehr gibt (kann ich mir kaum vorstellen, weil er an etlichen Stellen bei FIAT eingesetzt wurde), kann man beim Schrotti gucken. Das zylindrische Gehäuse hat ungefähr 35mm Durchmesser und zwei etwas versetzte Stutzen an den gegenüberliegenden Kopfseiten. Eine Gehäusehälfte ist schwarz, eine weiß. Es wurde bei vielen Typen in der Unterdruckzuleitung vom Ansaugrohr zum Steuergerät der Einspritz- bzw. Zündanlage verwendet. Im Zusammenhang damit gab es eine Umrüstaktion des Unterdruckentnahmestutzens am Ansaugrohr bzw. Zylinderkopf, sonst nützt der Filter alleine auch nicht viel...


Exclamation
Gruß
M.M.
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