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Nachricht |
centopate
Anmeldedatum: 27.08.2008
Beiträge: 89
Fahrzeug: Cinquecento Abarth, Grande punto Abarth Esse Esse
Wohnort: Koblenz
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 Verfasst am: 13.10.2008, 18:31 Titel: mehr power |
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Hey leute hab da mal ne frage was kann ich noch alles machen um mehr leistung aus meiner kleinen keksdose rauszubringen.
Die kanäle der kopf und ventile wurden bearbeitet .
mfg centopate |
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strose
CW-Team
Anmeldedatum: 19.02.2005
Beiträge: 1783
Fahrzeug: Cinque sporting , FZ6 S2
Wohnort: emsdetten
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| Verfasst am: 13.10.2008, 18:36 Titel: |
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die klassiker
1. drosselklappe
2. nockenwelle
3. forumssuche  dieses thema gab es schon des öfteren |
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fearrules
Anmeldedatum: 29.07.2007
Beiträge: 2268
Fahrzeug: Seicento 1.1;Lancia Y;Punto 188
Wohnort: Velbert
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| Verfasst am: 13.10.2008, 19:31 Titel: |
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punkt 3 find ich gut, das bringt bestimmt 15 ps  |
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wurzel89
Anmeldedatum: 04.01.2007
Beiträge: 436
Fahrzeug: Fiat Seicento 1.1 Schumacher Edition/Abarth bis 03/2009 Suzuki Ignis bis 05/2010 jetzt: Mercedes C180 W202 und W123 230E
Wohnort: Straubing
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| Verfasst am: 13.10.2008, 19:59 Titel: |
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Da hat jemand "mein" schönes Avatarbild geklaut. 
Und um auch no was sachdienliches zu sagen. Leerräumen. |
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Halebob
Anmeldedatum: 23.03.2006
Beiträge: 3020
Fahrzeug: Einige Cinquedosen
Wohnort: AuXxXburg Turbotown
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shar
CW-Team
Anmeldedatum: 22.01.2005
Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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| Verfasst am: 13.10.2008, 20:28 Titel: |
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Servus.
Thema Bereifung
und dazu gleich weiter führend:
Thema Schwungmassen
Thema allgemein Motorentuning (kleiner Einblick)
Leer räumen wird wohl mit am günstigsten sein, also vom Preis/Leistungsverhältnis, sofern man auf Komfort verzichten kann.
Hubraum ist nie verkehrt und bringt immer was.
Ansonsten halt Turbo oder gleich anderen Motor. (meine Meinung)
Grüßle ~Shar~ |
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centopate
Anmeldedatum: 27.08.2008
Beiträge: 89
Fahrzeug: Cinquecento Abarth, Grande punto Abarth Esse Esse
Wohnort: Koblenz
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| Verfasst am: 13.10.2008, 22:34 Titel: |
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ja dank für die antworten
p.s zu den avatar bild ich habs von google wie meine restlichen abarth zeichen und nicht geklaut |
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Bierchecker
Anmeldedatum: 03.06.2008
Beiträge: 30
Fahrzeug: Cinquecento Sporting
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| Verfasst am: 23.10.2008, 09:28 Titel: |
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| shar hat Folgendes geschrieben: | ...oder gleich anderen Motor. (meine Meinung)
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Hallo Shar,
welchen denn?
Gruß Bierchecker |
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morris
Anmeldedatum: 16.01.2008
Beiträge: 1609
Fahrzeug: Seat Ibiza 6L
Wohnort: Bielefeld
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| Verfasst am: 23.10.2008, 12:06 Titel: |
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punto motor 1,2 zb einfach bei der suche punto motor eingeben
ihr seit nicht die ersten, die sich für das thema interessieren wurde alles schon 100mal besprochen |
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BIGMFN
Anmeldedatum: 06.04.2007
Beiträge: 813
Fahrzeug: FIAT Coupe 2.0 20VT
Wohnort: Aichach
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| Verfasst am: 23.10.2008, 12:36 Titel: |
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Ich würde noch einen 1,2l Puntomotor verkaufen - falls Interesse besteht ein per PN...
Lg ciao Marco |
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Ratte
Anmeldedatum: 07.06.2006
Beiträge: 3165
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
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| Verfasst am: 23.10.2008, 14:52 Titel: |
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| Wenn du Kreativ bist, nimmst du aus den Punto I oder Lancia Y den 1242ccm 16V MPI Motor. Der macht sehr sehr sehr viel Freude |
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SeicentoRacer
Anmeldedatum: 21.10.2008
Beiträge: 331
Fahrzeug: Ulysse 2.2 JTD
Wohnort: Düsseldorf
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| Verfasst am: 23.10.2008, 16:41 Titel: |
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also habe noch nen punto 16v motor mit getriebe 
Was muss man den da alles ändern fürn tüv (eintragung?)
hat das denn schon jemand gemacht, weil punto teile (bremsen ect.) habe ich alles da bitte schnelle antwort
ps: das passt? |
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shar
CW-Team
Anmeldedatum: 22.01.2005
Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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| Verfasst am: 23.10.2008, 19:00 Titel: |
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Servus.
@Bierchecker:
Wie schon erwähnt wurde, der 1.2 16V wäre was gutes, oder evtl. gleich den 1.4er 16V, wobei der Motor noch recht teuer in der Beschaffung sein dürfte.
| SeicentoRacer hat Folgendes geschrieben: | also habe noch nen punto 16v motor mit getriebe
Was muss man den da alles ändern fürn tüv (eintragung?) |
Bevor du rum bastelst VORHER mit dem TÜV abklären, sonst wird das nur zu einem Desaster! Der sagt dir dann auch was alles geändert gehört und vorallem der trägt dir das dann auch sehr sicher ein, als wenn du schon mit was fertig zusammen geschustertem ankommst.
Auch hilft es dir dann nix, wenn du keinen findest der dir das einträgt - wärst dann nicht der Erste der dann ggf. rumjammert, weil er den Umbau nicht eingetragen bekommt. Ergo, VORHER alles abklären, dann klappst auch!
Grüßle ~Shar~ |
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SeicentoRacer
Anmeldedatum: 21.10.2008
Beiträge: 331
Fahrzeug: Ulysse 2.2 JTD
Wohnort: Düsseldorf
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| Verfasst am: 23.10.2008, 19:09 Titel: |
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| okay danke |
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shar
CW-Team
Anmeldedatum: 22.01.2005
Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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| Verfasst am: 23.10.2008, 19:13 Titel: |
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Servus.
Hatte ich vergessen - je besser du das Projekt vorbereitest, desto besser sind deine Chancen es auch eingetragen zu bekommen.
Du darfst natürlich nicht zum TÜV gehen und fragen: ich will Motor xyz in Wagen zyx einbauen was muss ich machen.
Richard, meine ich und auch Ratte haben hier schon einiges zu dem Umbau geschrieben, da einfach mal danach suchen und sich auch selber Gedanken dazu machen was alles geändert werden muss und was geändert werden sollte.
Hast du z.B. ein Motor mit SPI in deinem Kleinen dann brauchst auf jeden Fall mal eine andere Benzinpumpe.
Beim Seicento wird es mit dem Scheinwerfer vorne rechts wohl knapp, usw...
Wie gehabt, am besten mal Forumssuche benützen.
Grüßle ~Shar~ |
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