| Ein Rätzel << :: >> Welche Scheinwerfer für hydraulische LWR? |
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seibi1986
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Beiträge: 627
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Zwettl (NÖ)
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 Verfasst am: 31.05.2011, 18:12 Titel: Mein 16V Motor im Seicento, ich brauch Hilfe!!! |
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hab jetzt einen lancia y 16V motor in meinen sei verplanzt. hat eigentlich ganz gut geklappt.
http://www.philipp.cc/images/internet/16V%201.jpg
ich musste auch nichts am scheinwerfer verändern oder ähnliches.
http://www.philipp.cc/images/internet/16V%202.jpg
ich hab nur 2 cm distanzen bei den motorlagern beigelegt. beim getriebelager ein wenig mehr!
der original kabelbeim von sei mpi würde übernommen. der sensor am original mpi nockenwellenrad ist beim 16V nicht vorhanden. kabel hängt lose rum. auch die zweite lambdasonde und den klopfsensor gibts nicht!
deshalb springt der motor auch nicht an, war mir klar.
fällt euch da vielleicht eine lösung ein!?
will mich jetzt um ein frei programmierbares steuergerät umschaun.
probleme hab ich auch bei der auswahl des luftfilterkastens.
mein auto hat abs und das sitzt jetzt ca. 2 cm neben der drosselklappe!
http://www.philipp.cc/images/internet/16V%204.jpg
vielleicht hat jemand eine idee oder erfahrung! bin für jede hilfe dankbar |
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qowaz
Anmeldedatum: 19.12.2008
Beiträge: 1111
Fahrzeug:
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| Verfasst am: 31.05.2011, 18:27 Titel: |
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Hattest Du ned schon nen 16V im Sei????
Q. |
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seibi1986
Anmeldedatum: 14.11.2006
Beiträge: 627
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Zwettl (NÖ)
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| Verfasst am: 31.05.2011, 18:59 Titel: motor |
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| war ein 1368er mit 8V! |
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$tuntm@nbob
Anmeldedatum: 05.01.2010
Beiträge: 383
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 22147
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| Verfasst am: 01.06.2011, 01:45 Titel: |
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Wenn ich richtig sehe hast du das 16V Strg übernommen!!!
Hast auch das Wegfahrsperren Strg und die antenne??? |
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richard004
Anmeldedatum: 10.12.2006
Beiträge: 1052
Fahrzeug:
Wohnort: Bonn
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| Verfasst am: 01.06.2011, 07:42 Titel: |
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der sei mpi ist das falsche auto zum tunen 
und dann noch mit ABS  |
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rasfix
Anmeldedatum: 31.03.2009
Beiträge: 1362
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 01.06.2011, 08:09 Titel: |
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Hi,
blöde Frage, wie geht das mit der OBD?
Gruß  |
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seibi1986
Anmeldedatum: 14.11.2006
Beiträge: 627
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Zwettl (NÖ)
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| Verfasst am: 01.06.2011, 18:43 Titel: 16V |
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| Zitat: | Wenn ich richtig sehe hast du das 16V Strg übernommen!!!
Hast auch das Wegfahrsperren Strg und die antenne??? |
steuergerät ist momentan das originale vom sei mpi verbaut. hätte zwar das vom 16V + wfs steuergerät mit antenne und schlüssel aber da passt der stecker nicht!
| Zitat: | der sei mpi ist das falsche auto zum tunen Exclamation
und dann noch mit ABS Question |
ist leider richtig, das auto wurde mir aber in die hände gelegt und war mein erstes!
| Zitat: | Hi,
blöde Frage, wie geht das mit der OBD?
Gruß |
wenn das frei programmierbare stgr verbaut ist gar nicht mehr! |
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$tuntm@nbob
Anmeldedatum: 05.01.2010
Beiträge: 383
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 22147
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| Verfasst am: 01.06.2011, 22:57 Titel: |
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Also wenn du das Mpi Strg genommen hast kann es ja auch nicht funktionieren wenn der Nockenwellensensor nicht angeschlossen ist!
Die zweite Lamdasonde ist ja auch nicht nur so da!
Versuch mal lieber das ganze mit dem 16V Strg!
Aber ein frei progammierbares dürfte natürlich auch gehen!
Viel glück! |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5186
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 02.06.2011, 04:53 Titel: |
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Hi Philipp,
da du ja schweißen kannst, und auch die Möglichkeit hast zu drehen
dürfte das mit der 2. Lambda für dich ja wohl kaum ein Prob. darstellen.
Ebenso mit der positionierung des Nockenwellen - Gebers!
Mit der OBD Schnittstelle wär ich da mal vorsichtig, ich weiß ja nicht wie das
bei der HU bei euch in Österreich gehandhabt wird, wenn das bei uns in D nicht
klappt kannst das mit der HU vergessen! |
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seibi1986
Anmeldedatum: 14.11.2006
Beiträge: 627
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Zwettl (NÖ)
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| Verfasst am: 02.06.2011, 21:28 Titel: 16V |
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| Zitat: | Also wenn du das Mpi Strg genommen hast kann es ja auch nicht funktionieren wenn der Nockenwellensensor nicht angeschlossen ist!
Die zweite Lamdasonde ist ja auch nicht nur so da!
Versuch mal lieber das ganze mit dem 16V Strg!
Aber ein frei progammierbares dürfte natürlich auch gehen!
Viel glück!
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das er nicht anspringen würde hab ich gewusst! das 16V strg passt leider von den steckern her nicht!
| Zitat: | Hi Philipp,
da du ja schweißen kannst, und auch die Möglichkeit hast zu drehen
dürfte das mit der 2. Lambda für dich ja wohl kaum ein Prob. darstellen.
Ebenso mit der positionierung des Nockenwellen - Gebers!
Mit der OBD Schnittstelle wär ich da mal vorsichtig, ich weiß ja nicht wie das
bei der HU bei euch in Österreich gehandhabt wird, wenn das bei uns in D nicht
klappt kannst das mit der HU vergessen! |
werde mich wahrscheinlich genau so an das ranmachen und dann mal sehen. |
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