Meine kleine Rennsemel

maximilianmax18 · Verfasst am: 14.09.2011, 18:35 Titel: Meine kleine Rennsemel

Im Februar hatte ich den bei Ebay als Unfallauto gekauft für 200euronen war von der substanz soweit gut bis auf Achse und Motor.

Direkt nachgefragt hier im Forum aber kaum gute antworten bekommen bis auf einen der mir ein link zum turbo aufbau zugeschickt hatte.
Direct einen Motor 1,1l von ebay und rumgeschraubt getan lief auch soweit bis ich den motor platt hatte Crying or Very sad

Danach war erst kurz ruhe und holte mir ein 1.2l punto motor. Laughing

Bei ebay dann einige kleinichkeiten 40er drosselklappe,bilstein ansaugbrücke geweitet auf maximum,abgaskrümmer geweitet und motorblock auslass auch,abgasanlage komplett vergrößert durch andere anlage ohne mittelschalldämpfer.scharfe nocke.
einspritzdüse eine größere,steuergerät gechipt ,andere benzinpumpe,
schwungrad abgedreht,sportkupplung,4kontakt rennsportkerzen,getriebe vom 1,1l suite.

Mit dem Motor war ich erstmal fertig dann ging es ans Gewicht alles erstmal raus

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jetzt laut prüfstand95 ps,leider ist das Dokument nicht mehr vorhanden werde es bald nochmal zum prüfstandfahren und ein neues anfertigen.

LanciaBertone · Verfasst am: 14.09.2011, 19:01 Titel:

optisch isser nett gemacht, keine Frage...
gefällt mir, die Farbkombi, das Beschränken aufs Wesentliche ohne Plastikspoiler, leichte Rallye-Optik, etc... wirklich gelungen!

2 Dinge wo du Ärger bei ner Kontrolle bekommen kannst:
Die selber geschwärzten Rückleuchten (eh klar, oder?) und die Rallye-Haubenschnellverschlüsse vorn sind nicht erlaubt... letzteres wegen Fußgängerschutz und weil nach hinten öffnende Fronthaben doppelt gesichert sein müssen.

Zur Leistung: Die glaube ich dir niemals, Das was Du da aufzählst an Ändederungen am Motor hört sich gut an, aber da fehlts noch himmelweit, dass er diese Wunderleistung haben soll...

40er drosselklappe, bilstein ansaugbrücke geweitet auf maximum,

abgaskrümmer geweitet völlig sinnfrei, bei der " Leistung" nur mit Fächer...

motorblock auslass auch, -> Am Block Confused

Du meinst die Kanäle am Kopf? Da wären aber die Einlasskanäle sinnvolelr gewesen...

abgasanlage komplett vergrößert durch
andere anlage ohne mittelschalldämpfer. -> welche genau?

scharfe nocke. -> welche genau?

einspritzdüse eine größere, -> welche genau?

steuergerät gechipt , -> wer und wie?

andere benzinpumpe, -> Warum und welche?

schwungrad abgedreht, sportkupplung, -> bringt keine Leistung

4kontakt rennsportkerzen, -> bringen keine lesitung nur optimalen Funken, welche Kerzen genau?

maximilianmax18 · Verfasst am: 14.09.2011, 19:09 Titel:

haubenhalter weis ich war heut beim tüv ,
die schalen wurden schon bestellt.
die scheinwerfer war ich beim tüv und sind durchgegangen .
lichtest usw .Dachte sogar die wären so orginal weil die so sauber aussehen.

ps ist mir egal wieviel er hat die beschleunigung ist einfach nur geil nur der verbrauch ist relativ sehr hoch.
Fahre eh nur meist auf dem nürburgring.

wer gerne ne kostprobe haben will muss vorbei kommen.

Monaco85 · Verfasst am: 14.09.2011, 19:14 Titel:

Wo haste dir 40 mm Drossel her ?

maximilianmax18 · Verfasst am: 14.09.2011, 19:17 Titel:

war erst eine 38er dann aufgedreht auf 40, nochwas maximal mehr ging net.
war 2 wochen lang nur mit dem einstellen zu tun weil der motor nur gesägt hat bezüglich beim gasgeben nur noch gehobelt ist.
die messing platte die drin ist eine sonderanfertigung wie der rest

Monaco85 · Verfasst am: 14.09.2011, 19:24 Titel:

Ich hatte vergessen, optisch von aussen wirklich prima, bis auf die Felgen Smile

Stell ich mir übrigends schwer vor mit denen vom Fleck zu kommen Smile

Wegen der Drossel, schalt doch mal deinen Prolomodus aus. Das Messingteil für 40 mm gibts für nen 10er bei ebay.
Das dumme ist halt jetzt echt ich würde mich auch für eine 40 mm interessieren allerdings kann ich dir leider nicht glauben was du mir da erzählen wirst.
Von daher, lass krachen.

maximilianmax18 · Verfasst am: 14.09.2011, 19:37 Titel:

zündkerzen wurden vom kumpel aus polen bestellt brisk heisen die.
am zylinderkopf wurden die auslässe geweitet und einlass auch.
auspuff anlage eigenbau bis zum magnaflow endschalldämpfer,muss noch weiter getestet werden.
chip wurde von jemanden neu bespielt vom rennsport dadurch sind die abgaswerte in die höh geschossen.
nocke ist von novitec.

benzin pumpe wurde vom bravo übernommen weil meine in der kurve nix mehr geliefert hatte.

die drosselklappe wurde auch der hals geweitet nur der ist enorm hoch der verbrauch werde villeicht eine 38er wieder einbauen.
kamm vom polen die klappe

Stream · Gast Fahrzeug:

Habe ich da richtig gelesen , 40èr Drossel Confused

wie hast du das geschaft ?

Ich dachte das Tuning Paket von Beilstein ginge nur mit einer 38èr Drossel , scharfer Nocke ( Nummer weis ich jetzt nicht) , Chip , Ansaugbrücke 4-2-1
, Sportauspuff komplett. 86 PS .

maximilianmax18 · Verfasst am: 14.09.2011, 19:47 Titel:

habe circa 1600 euro ausgegeben mit fahrwerk .
bald kommen die 2 schallensitze und der käfig rein.

wegen der drosselklappe frag ich mal nach wie er das gemacht hat dann kann ich die anleitung reinstellen.

maximilianmax18 · Verfasst am: 14.09.2011, 19:52 Titel:

2 Dinge wo du Ärger bei ner Kontrolle bekommen kannst:
Die selber geschwärzten Rückleuchten (eh klar, oder?) und die Rallye-Haubenschnellverschlüsse vorn sind nicht erlaubt... letzteres wegen Fußgängerschutz und weil nach hinten öffnende Fronthaben doppelt gesichert sein müssen.

wie doppelt gesichert

Confused

ist doch durch ein bügel was fehlt noch.

mit den hauben halter muss ich sehen wenn die schalen da sind wie es am besten geht.

Monaco85 · Verfasst am: 14.09.2011, 19:55 Titel:

hehe du meinst deine nocke ist die 866 Smile

ach sei mal ehrlich du hast keine ahnung was genau dir da verbaut wurde Smile

Ist dein Motor eingetragen ? Vorallem mit diesem lustigen Ansaugstoepsel am Luftfilterkasten ?

maximilianmax18 · Verfasst am: 14.09.2011, 20:00 Titel:

Motor ist eingetragen mit 60ps vom Punto .
Der Schlauch ist für die Kaltluft geht runter bis zur Stoßstange.
.Der Stöpsel ist ein Schlauch für die Kaltluft und wurde bis jetzt nie bemÄngelt wurde nur Doof angeguckt was dass ist.

Cinqueturbo500 · Verfasst am: 14.09.2011, 20:04 Titel:

laut den Schraubern aus dem UK forum geht bis etwa 42mm, bei der 38er als Basis, gibts auch genug Bilder....einfach mal suchen und über den Tellerrand schauen!....Stichwort: "Tricker" Wink

Der hohe Verbrauch ist eher auf die Abstimmung zu schieben, wer weiß wie und was so programmiert wurde. Ein sauber laufender Turbo läuft im Alltag auch locker mit 7-8L.

Sofern der kleine Stutzen am Lufikasten entfernt wurde und das Loch die Größe des Schlauches hat, ist es eine feine Sache, mit der Novitec-Box ebenbürtig.
Fahr ich aufm Sauger ähnlich,aber etwas kleiner und mit seriennaher Optik.

Leistung zweifel ich mal stark an, sofern "nur" die Novitec-nocke und vor allem Ventilsitze+Ventilteller nicht sauber bearbeitet sind.

Monaco85 · Verfasst am: 14.09.2011, 20:05 Titel:

dann haste aber nen punto 176 mpi motor drin Smile

Und der Hat nicht eine einspritzdüse sondern 4 Smile

<--- 73 PS

maximilianmax18 · Verfasst am: 14.09.2011, 20:06 Titel:

Schlauch wurde nur draufgesteckt nix gebohrt nur mit ner Schelle befestigt