Motor aufbauen, ein paar Fragen

Tobias · Verfasst am: 01.02.2012, 21:23 Titel: Motor aufbauen, ein paar Fragen

Hallo zusammen,

ich habe mir jetzt schon so ziemlich jeden Um- und Aufbauthread hier im Forum gelesen, habe aber trotzdem noch so ein paar fragen.

Ich habe noch einen 60PS 1242 Motor aus nem Punto 60 inkl allem was dazugehört ( also Steuergerät inkl allen Schlüsseln usw.) Ist aus meinem ersten Auto.

Ich möchte da den 75er Kopf inkl. Nocke draufschrauben, was ja soweit passt.

Und jetzt brauch ich eure Hilfe. Wenn ich hier die "normale" SPI Ansaugbrücke draufschraube, ne entsprechende Drossel (38er?) die Kanäle alle anpasse und den Benzindruck usw. einstelle dann sollte das doch laufen.

Bzgl. den Bolzen am Kopf weiß ich mittlerweile das die unteren 4 passen, die oberen allerdings nicht direkt.
Wenn ich mir das auf diesem Bild
http://www.fiatforum.com/gallery/data/500/spimani.JPG
anschaue.

Das könnte man ja aber entweder mit einer kompletten Adapterplatte oder halt entsprechenden Distanzstücken machen. (wie die aussehen sei jetzt mal dahingestellt)

Aber nochmal Grundsätzlich:

-was hab ich von der MPI Einspritzung?
Die Düsen spritzen alle immer gleichzeitig ein, also 1 mal "richtig" und 3x vors geschlossene Ventil, wohingegen die SPI ja oben an der Drosselklappe einspritzt und der Luftzug zum entsprechenden Ventil das Benzin-Luft Gemisch mitnimmt.

Das sind meine Gedanken und jetzt brauch ich Input.

Hat schonmal jemand nen 75er Kopf mit SPI umgebaut und hat Erfahrungen damit?

Was geht da Leistungsmäßig mit SPI?

Was geht bei MPI?

Ich hätte mir mal so 80-90PS gedacht. Ist das realistisch mit den oben genannten Modifikationen?

MfG Tobi

Cinqueturbo500 · Verfasst am: 01.02.2012, 21:55 Titel:

75er kopf bringt dir eigentlich nichts. die meisten Spi kòpfe heben genauso große Ventile......auch wenn manchmal behauptet wird das der 75er generell groessere hat

Tobias · Verfasst am: 01.02.2012, 22:37 Titel:

Dann wäre da nur noch die 988er Welle nötig wenn mein Kopf die großen Ventile hat?

rasfix · Verfasst am: 01.02.2012, 22:50 Titel:

Hi,

die SPI Ansaugbrücke des 55er/60er passt nicht auf den P75 MPI Kopf. Anderes Bolzenbild.
Viele/einige P60 Motoren haben schon die 988er Nocke und `ne 32er Drosselklappe sowieso.

Gruß Wink

Tobias · Verfasst am: 02.02.2012, 20:51 Titel:

So ich habe gerade mit der VIN im Eper geschaut. Ich habe an meinem Kopf leider keine Einlassventile mit 31,5mm und leider auch keine 866er Welle.

Also 75er Kopf und ?

SPI oder MPI?

Helft mir bitte mit Infos weiter. Solang es so kalt is arbeite ich lieber mit meinem Kopf als mit einem aus Metall Laughing

Mfg Tobi

immer3promille · Verfasst am: 05.02.2012, 09:14 Titel:

bau auf mpi um!

man könnte es ja ganz banal sehen und sagen der 1,2 spi hat 60 ps der 1,2 mpi 75 ps welche ausgangsbasis da wohl besser ist...

und warum diesen aufwand betreiben mit ner adapter platte damit die spi-brücke überhaupt ran passt.