motor läuft nich richtig....

hüby1985 · Verfasst am: 18.09.2011, 21:59 Titel: motor läuft nich richtig....

mahlzeit... hab da n problem.... mein cinque sporting läuft nich richtig... es fühlt sich so an als wenn er zuwenig sprit bekommt.... einspritzanlage verdreckt oder benzinfilter zu?

d2man1960 · Verfasst am: 18.09.2011, 22:04 Titel:

Hi Hüby,
sind ein bißchen wenig Info´s über Dein Auto. Kann viele Ursachen haben, das der Motor nicht richtig zieht. Luftfilter, Zündkerzen, Zündspulen, Kopfdichtung...
Wichtig wäre für uns auch der KM-Stand und wann die letzte Inspektion war.

LG aus GT, Peter

hüby1985 · Verfasst am: 18.09.2011, 22:12 Titel:

moin moin....naja aufn tacho stehn 186 tausend...naja und inspektion weiß ich auch nich..... hab ihn freitag erst aus berlin gehohlt.... na wasser nimmt er nich.... aber öl nimmt er n bissl.....also 200 km gefahren und ein kleiner schluck hat gefehlt.... vllt 100ml.... was musst denn wissen? ich versuche es dann rauszufinden... Very Happy

hüby1985 · Verfasst am: 19.09.2011, 21:16 Titel:

ich ergänze mal was..... :also hab da heut mal was mit bekommen... wo ich heut gefahren bin war es so.. ich war bei hundert und hatte das gaspedal immer auf der gleichen stelle also konstant und der kleine nimmt von allein immer ein bischen gas weg und dann beschleunigt er wieder von allein.... hat einer ne idee? ich hab ja noch nen alten opel mit vergaser und da is es so das er dann zuwenig sprit bekommt... Confused

d2man1960 · Verfasst am: 19.09.2011, 21:33 Titel:

Also, ich würd empfehlen, mal nach und nach alles zu kontrollieren. Als erstes mal den Spritfilter wechseln. Falls der noch ab Werk drin sitzt, wird´s eh Zeit.
Danach mal Luftfilter und Zündkerzen kontrollieren; evtl. ersetzen. Vielleicht fällt Dir ja beim Schrauben dann auch noch irgendwas auf, was nicht mehr i.O. ist. Möglicherweise ist ja auch irgendwo ein Kabel oder Schlauch nicht mehr gut. Dein Problem kann sooo viele Ursachen haben.
Vielleicht liest dies ja auch mal einer der echten Fiat-Kenner, die können Dir bestimmt eher helfen. Für mich als zwar gelernter, jetzt aber nur noch Gelegenheits-Schrauber, ist so´ne Ferndiagnose echt schwierig.

Viel Erfolg weiterhin und natürlich Gute Fahrt!!!

LG aus GT, Peter

hüby1985 · Verfasst am: 19.09.2011, 21:42 Titel:

na denn werd ik den kleinen mal am wochenende auseinandernehmen... zwischen fiat und opel motoren kann ja nich soviel unterschied sein Rolling Eyes

d2man1960 · Verfasst am: 19.09.2011, 21:57 Titel:

Vielleicht kommt ja aus dem Forum auch noch DER entscheidende Tipp? Ich selbst kann Dir im Moment leider nichts weiter raten. Sorry.

Aber eins weiß ich: Opel ist auch nicht besser als Fiat und Fiat ist nicht schwieriger als Opel!

Bis denne, Peter

P.S.: Wenn Du den Fehler gefunden hast, gib mal Laut. Ich würde auch gern wissen, woran es lag!

hüby1985 · Verfasst am: 19.09.2011, 22:04 Titel:

wenn ich den fehler gefunden habe sach i bescheit.... wie siehts denn aus wenn evtl die zylünderkopfdichtung platt ist? ich mein ich hatte mal nen skoda felicia 1.3... da war sie so im arsch das er öl und wasser gefressen hat.... aber das ding is immer top gelaufen, solange ich alles nach geschüttet hab Laughing

war zwar ne räucherbude aber nen unterschiet hab ich nicht bemerkt.... Laughing

also mit heile und danach kaputt.... Rolling Eyes

d2man1960 · Verfasst am: 19.09.2011, 22:10 Titel:

Klar, die ZKD kann es auch sein! Ist natürlich sehr aufwendig, deshalb besser erst mal alles andere kontrollieren. Man kann ja auch inner Werke mal kontrollieren (lassen), ob Abgase im Kühlsystem sind. Hab ich allerdings noch nie gesehen oder gemacht...

hüby1985 · Verfasst am: 19.09.2011, 22:16 Titel:

naja werd erstmal den spritfilter rausschmeißen....der ist nämlich noch von fiat..... Rolling Eyes

dann die kerzen mit kabel und dann mal alle unterdruckschläuche überprüfen.... mal sehn ob er auf ner längeren strecke öl nimmt.....oder wasser Very Happy

und wenn nich denn kommt ein weber doppelvergaser rauf Laughing

shar · Verfasst am: 19.09.2011, 23:12 Titel:

Servus.

Benzinfilter tauschen schaden sicherlich nichts (sofern er noch einen hat).
Schau dir mal den Saugrohrdrucksensor an.

Ist es eigentlich ein SPI-Motor (eckiger LuFi-Kasten) oder ein MPI (ovaler LuFi-kasten, die Fz. haben keinen äußeren Benzinfilter)?
BJ?

Grüßle ~Shar~

hüby1985 · Verfasst am: 19.09.2011, 23:14 Titel:

was isn der unterschied? baujahr 95.... Very Happy

hüby1985 · Verfasst am: 19.09.2011, 23:18 Titel:

ohh sorry ich habs überflogen Laughing

der luffikasten ist eckig.... Very Happy