Motorenfrage bei Neuaufbau

odiugguido10 · Verfasst am: 22.01.2012, 13:05 Titel:

Wenn schon Fiat Tunen ,dann auch mit nem Fiat Motor.Das ist meine Meinung.Wenn der Fiat mit nem Honda Motor in verbindung kommt ,kriegt der ja Ausschlag.MFG Wink

papalazzo · Verfasst am: 22.01.2012, 13:38 Titel:

@ raccer87 ahhh ok... also dann halt der 1.2l 16v mit ner 46er
@ monaco85 tja... wenn man es genau betrachtet, sind alle motoren die man in den cc verbaut, die es serienmäßig nie gab, fremdmotoren. dieses forum hier ist doch eine gute möglichkeit sich vorab schlau zu machen. hoffe das einige ihr wissen auch mit anderen teilen möchten.
übrigens: klar könnte man sich für das geld auch einen s3 kaufen aber das ist doch jetzt nicht dein ernst... oder?? Laughing

dann könnte man das ganze auch weiter spinnen, ob es überhaupt einen sinn macht, auch nur einen gedanken an einen fiat zu verschwenden Rolling Eyes

... aber du hast recht... ich rechne mit ca. 7 - 8000€
@odiugguido10 Laughing

ja... das stimmt

Trabbikiller · Verfasst am: 22.01.2012, 15:30 Titel:

Ich glaube Monaco ging es vielmehr um das legale umherfahren mit Fremdmotoren alá Honda & Co.

Ich denke da spontan an Motoraufhängung, Antriebswellen usw..., wer soll dir das abnehmen?

Gruß Trabbi

Monaco85 · Verfasst am: 22.01.2012, 15:47 Titel:

Jop die Motoren die "Wir" in unseren Centos verpflanzen passen "perfekt" da muss nichts geschweißt werden oder der gleichen.
Wenn du unbedingt etwas komplett verrücktes willst, dann nimm den Uno Turbo Motor. Allerdings sind jegliche Umbauten ausser dem 1.2 16V (Punto wohlbemerkt wegen Kabelbaum) und Cinquecento Turbo nicht mit 8000 € zu bewältigen das garantiere ich dir.
Leider ist es halt so, dass jeder sich die Motorumbauerrei immer sehr einfach vorstellt, weil es eben schon so viele gemacht haben. Ich möchte jedoch davor warnen zu überheblich an die Sache ran zu gehn.

Ich mache dir einen Vorschlag. So würde ich es in deiner Situation tun.
Nimm deinen 1.1 Turbo. Lass von einem Profi den Motor überholen (Oder nimm einen 1.2 8V Motor) und Standfester machen. Lass dein Steuergerät abstimmen Dann nimm einen Wassergekühlten Benzinlader. Damit kannst du 1 Bar fahren und hast mit Sicherheit deinen Spass.
Das Ganze sollte mit 3000-5000 € machbar sein und geht mit Sicherheit besser als ein 16V.

papalazzo · Verfasst am: 22.01.2012, 23:19 Titel:

hmmm... ich hab mich aber schon für einen sauger entschieden. meinen turbo werde ich fit machen, tüven und dann als altagskutsch fahren oder ihn wieder verkaufen.
als basis werde ich einen 700er nehmen ( wenn ich meinen zurück bekommen sollte )... allein schon wegen den abgaswerten und wenn nicht einen von meinen sporting Crying or Very sad

ende nächster woche habe ich die maße von dem swift gti motor und darauf den tag auch gleich einen termin mit einem bekannten, der mit mir das konzept erarbeitet.
will hoffen, dass ich ( egal mit welchem motor ) in einem monat mit dem aufbau starten kann. ( bilder dann im show off )
ich danke euch für die anregungen und tips und hoffe, dass ihr bei meinem vorhaben, falls irgendwelche probleme auftreten sollten, auch weiterhin behilflich sein könnt Very Happy

mfg laszlo

Monaco85 · Verfasst am: 22.01.2012, 23:32 Titel:

Sehr gerne.
Da bin ich jetzt aber auch mal gespannt. Bier

Binca2010 · Verfasst am: 28.01.2012, 14:49 Titel:

Hi Ho

Ich denke da wirst Du seeeeeeeehr lange gespannt sein Monaco85

Der 1.4 16V ist im Cinquecento so potent das sicher keine Wünsche offen bleiben. Bekommst kaum auf die Strasse (Aber leider gewöhnt man sich seeeeehr schnell an Leistung) Und die Kosten halten sich auch im Rahmen (zumindest bekommt man keinen DELTA dafür) aber ausser dem Allrad lässt er nichts vermissen gegenüber einem Delta. Fun Faktor mindestens genau so heftig.

Aber wer nach Polen zum Treffen fährt sieht sicher ein paar CC und SC 1,4 16V und vielleicht auch einen legalen aus der Schweiz Very Happy

Gruss

Ralph

papalazzo · Verfasst am: 28.01.2012, 18:51 Titel:

ich habe leider einen bandscheibenvorfall, so das sich die sache mit dem swiftmotor ( abmessungen vornehmen ) um min. eine woche verschieben wird. ja... der puntomotor mit 95ps klingt schon nicht schlecht, hätte aber gerne das mein motor bis min. 8000U/min dreht und natrlich auch noch ein bisschen mehr feuer. es ist noch nichts entschieden. praktischer wäre es natürlich mit dem puntomotor, vor allem ist das 6gang getriebe gleich mit dabei und ich kann mir sicher sein, dass der auch rein passt. bräuchte keine adappterplatte zw. motor und getriebe und und und.
wenn ich mich entschieden habe, werde ich es hier berichten.
mfg

raccer87 · Verfasst am: 28.01.2012, 18:57 Titel:

Bandscheiben vorfall, nach einer Woche wieder gesund??

ASmodeusx · Verfasst am: 28.01.2012, 21:07 Titel:

darkca · Verfasst am: 28.01.2012, 21:58 Titel:

Hallo paplazzo,

zuerst einmal gute Besserung!

Da ich ja seit Jahren Turbo Fan bin werde ich dich nicht in deiner Entscheidung umstimmen kann - aber ein kreischender 16 V ist auch was schönes!

Ich habe hier mal ein Video mit einem 1300er 16 V Swift vom Achim Fischer aus dem Berg-Cup rausgesucht, ich glaube 180 PS mit sequentiellem Getriebe:

http://www.youtube.com/watch?v=2e7v8ckEDHg

Hab den schön öfters live erlebt! Hab schon oft in der Kurve bei 0.59 min und 2.35 min. gestanden! Ob es genau in dem Jahr 2002 war weiß ich net... Dafür war ich schon "zu" oft als Zuschauer auf Bergrennen.

Kann ich jedem nur empfehlen!

Ich bin ja gespannt wie es bei dir weiter geht!

Gruß

papalazzo · Verfasst am: 29.01.2012, 02:15 Titel:

vielen dank
Laughing

ich MUSS wieder gesund werden. dienstag ist es passiert... seiddem gehts laaangsam immer besser. bin zwar total zugedröhnt Shocked

aber es kann ja nicht so bleiben... hoffe halt das es sich bis zum nächsten wochenende soweit verbessert, das ich mir noch einen cinque in der nähe vom cinque_racer87 endlich kaufen kann. aufm rückweg wäre ich ma kurz bei benny vorbei gefahren und von dort aus zu einem swift gti besitzer... mir den motor ausmessen. sollte ja alles morgen passieren Evil or Very Mad

naja...
@ darkca Laughing

jaja... der achim fischer und sein suzuki Twisted Evil

schön das du ihn mal live gesehen und vorallem gehört hast Cool

ich habe glaube ich noch irgendwo die videokassette mit der bergrennmeisterschaft 2002-2003 von KW. hatte sie mir damals von der essener motorshow mitgebracht.
genau so stell ich mir den motor im cinque vor... natürlich nicht so hefftig ( 180 ps ) aber vom klang her auf jeden fall. Cool