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robin188
Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 159
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Michael Schumacher Edition
Wohnort: Jever
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Verfasst am: 28.06.2010, 09:17 Titel: motorhaube (und andere sachen) folieren?! |
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Hallo ich hab malwieder ne fragen
Auf meine Motorhaue sind nu schon mehrere steinschläge, das sind schon mini dellen das find ich nicht mehr schön nu habe ich bei n paar seicentos im forum gesehen das die motorhauen z.b. schwarzmatt foliert sind.
Kann man das selber machen? oder besser nicht? was haltet ihr allgemein davon? |
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Schmiddi87

Anmeldedatum: 06.08.2008 Beiträge: 8
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Abarth
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Verfasst am: 28.06.2010, 10:36 Titel: |
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also ich hab jetzt schon bei diversen fahrzeugen von mir & freunden rennstreifen foliert bzw bei meinem seicento die motorhaube schwarz matt foliert. wenns ne gute folie is, isses an und für sich kein thema das selbst zu machen.
für die motorhaube hab ich etwa 2h gebraucht bis alles soweit blasen & faltenfrei ist. (der gute 600er steht übrigens zum verkauf unter biete hier im forum )) allerdings habe ich nur erfahrungen mit nassverklebung gemacht (sprich: spüliwasser auf motorhaube und folie, zurechtziehen, it fön und rakel ausstreichen bis alles passt) wie das ganze trocken von sich geht war mir bisher zu suspekt was die korrektur der folie angeht
wichtig ist nur -> geduld un n fön um die folie optimal an die rundungen des fahrzeugs anzupassen, beim kunstsstoffrakel evtl. noch n tuch drüber machen, damits keine kratzer gibt, aber sonst kann ichs nur weiterempfehlen.
nachtrag: hab für 1,5x3,0m schwarzmatte folie übrigens knapp über 60€ bezahlt im www, von daher auch finanziell kein ding^^
Zuletzt bearbeitet von Schmiddi87 am 28.06.2010, 12:32, insgesamt einmal bearbeitet |
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centostyler89
Anmeldedatum: 14.10.2009 Beiträge: 459
Fahrzeug: seicento sporting
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Verfasst am: 28.06.2010, 11:23 Titel: |
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| Darf man fragen woher du die hast? |
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Schmiddi87

Anmeldedatum: 06.08.2008 Beiträge: 8
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Abarth
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centostyler89
Anmeldedatum: 14.10.2009 Beiträge: 459
Fahrzeug: seicento sporting
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Verfasst am: 28.06.2010, 12:02 Titel: |
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| Wieviel braucht man um ein sei komplett zu filieren? |
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Schmiddi87

Anmeldedatum: 06.08.2008 Beiträge: 8
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Abarth
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Verfasst am: 28.06.2010, 12:32 Titel: |
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das is ne gute frage^^ musste mal ausmessen würd ich sagen hast natürlich auch einiges an verschnitt un an gewissen stellen wirds sicher auch nich gerade einfach, würde ne komplettfolierung dann schon eher vom fachmann machen lassen, damit au in den sicken, an den spiegeln un überall wos knifflig wird gut aussieht. dach & motorhaube sollte mit den von mir genannten 3x1,5m hinkommen |
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robin188
Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 159
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Michael Schumacher Edition
Wohnort: Jever
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Verfasst am: 28.06.2010, 12:43 Titel: |
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danke danke Habt ja schon alles geschrieben was ich wissen wollte, da ist man mal kurz kaffeetrinken und ihr macht hier die arbeit danke  |
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darkca

Anmeldedatum: 20.02.2009 Beiträge: 1089
Fahrzeug: Cinquecento 1.1T
Wohnort: im Rhein-Main-Gebiet
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Reedy
Anmeldedatum: 28.04.2010 Beiträge: 128
Fahrzeug: Seicento MSE SPI
Wohnort: Dresden
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Verfasst am: 10.04.2011, 10:42 Titel: |
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Auf der diesjährigen Auto Messe in Dresden war eine Firma dabei im
Carbon-Look Haube und verschiedene andere Teile von nem TT beklebt haben.
Sah mal richtig nice aus.
die Hier sind das :
http://www.folie-kein-lack.de/
Habe da auch gerade eine Anfrage laufen für meine Haube  |
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Obelix895
Anmeldedatum: 08.01.2011 Beiträge: 25
Fahrzeug: Cinque 0.9 i.e.S Bj.3/94
Wohnort: Derenburg
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Verfasst am: 10.04.2011, 11:08 Titel: |
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Man könnte auch einfach mal im nächsten Werbestudio nachfragen.
Ein gutes Werbestudio hat Kfz-Folien auch in Motorhauben-Breite und in verschiedenen Farben.
Wenn man dann noch etwas handelt....  |
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darkca

Anmeldedatum: 20.02.2009 Beiträge: 1089
Fahrzeug: Cinquecento 1.1T
Wohnort: im Rhein-Main-Gebiet
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Verfasst am: 10.04.2011, 11:29 Titel: |
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| Mir ging es nicht nur um den Preis sondern mehr um die Verarbeitung an Ecken und Wölbungen ... |
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Monaco85
Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 1349
Fahrzeug: e39 528i touring. Audi TT 1.8T. honda vfr 800 V-Tec. Elektro Kickboard 0,6 PS. abs. cinque 1.2 MPI, cinque Turbo
Wohnort: Karlsruhe
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Verfasst am: 10.04.2011, 11:48 Titel: |
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Also ich hab letztes Jahr an meinem 528i die in Interieurleisten mit 3m Carbonfolie bezogen und ich muss sagen ich bin kein Mensch mit viel Gedult, aber mit einem Handelüblichen Fön und bissl Zeit lässt sich die Folie Hammmmmmmer geil verarbeiten und hebt auch. Kannst die Folie ziehen und sie klebt wie eine eins. Ist Echt ein Kinderspiel.
Als kleine Anmerkung 100 mal leichter als Scheiben tönen  |
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Biren

Anmeldedatum: 15.06.2009 Beiträge: 295
Fahrzeug: Seicento 1,1 MPI
Wohnort: Dresden
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Verfasst am: 10.04.2011, 12:34 Titel: |
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Mit Hochleistungsfolien kannste sogar Kugeln bekleben, so dermaßen dehnbar und elastisch sind die.
Allerdings alles eine Frage des Preises  |
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darkca

Anmeldedatum: 20.02.2009 Beiträge: 1089
Fahrzeug: Cinquecento 1.1T
Wohnort: im Rhein-Main-Gebiet
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Verfasst am: 12.04.2011, 23:07 Titel: |
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| Das hört sich ja schon mal sehr gut an... Dann mache ich mich mal an die Bestellung dran... Habt ihr Links von Firmen die gute Folien anbieten... |
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monospace

Anmeldedatum: 28.02.2008 Beiträge: 166
Fahrzeug: Cinquecento 1.1
Wohnort: Spanien
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Verfasst am: 12.04.2011, 23:47 Titel: |
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Also Folie ist nicht gleich Folie.... für solche Vorhaben braucht man eine Folie, speziell für Fahrzeug Vollverklebung. Z.B Oracal 970.
Der umgang mit der Heissluftpistole sollte etwas geübt werden... zu wenig Hitze macht die Folie nicht dehnbar und zuviel zerstört sie..
Eine normale Folie ist leider zu dünn und es wird an den Ecken und Kanten zu einer unmöglichen Aufgabe....
Bei youtube gibt es unter dem Sichwort " car wrapping" einige Videos, die einem einen recht guten Einblick vermittel.
Desweiteren muss die Oberfäche glatt sein, die Folie verzeit keine Unebenheiten, jeder Fussel ist zu erkennen.
Auf einem unlackierten Stossfänger z.B. wird die Folie nicht halten.
Die verwendung einer hochwertigen Folie ist zwingend notwendig, da diese eine spezielle Klebeschicht besitzt.
Also nicht am falschen Ende sparen.
Je besser das Material, um so besser das Ergebnis. |
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